简介：介绍了一起油罐车灌装车用乙醇汽油而引发的静电火灾事故，分析了造成静电起火的原因，提出了预防灌装油品静电火灾的措施，特别强调油库新、改、扩建必须执行《设计与建设管理程序》、《变更管理程序》、《施工作业HSE管理程序》、《石油库静电安全规程》，油品灌装作业严禁喷溅式罐装，执行《油品收发储HSE管理程序》、《油品罐装作业指导书》和《职业卫生管理程序》，掌握乙醇汽油特点，确保安全。

简介：报道了一起乙醇汽油灌装作业中发生静电着火（及时扑灭，未造成损失）事件的原因和整改措施，重点叙述了事件给予的启发：“细节决定安危”，力求在细节管理上尽善尽美；做到设备工艺的本质安全，提高员工对新工艺、新设备的危害识别和风险控制能力；提高认识静电火灾的严重性；完善工程管理、验收和加强安全管理。

简介：根据油库的特点叙述了静电的产生、消散泄漏与积聚，静电的放电和引燃条件。以及静电事故的预防。指出在静电放电的三种类型（电晕放电、火花放电和刷形放电）中，危险性最大的是火花放电。预防石油库静电事故的发生要从静电的产生和消散泄漏入手，控制输送油品的流速。避免喷溅式装油，做好金属油罐、管路、装油罐车等静电接地和防雷电接地，在爆炸危险场所应设人体排静电装置。

简介：阐述了石油产品产生静电的原因，并较为详细地叙述了防止静电危害的措施。

简介：静电的存在对石油库，加油站有着极大的危害性，要对静电的产生及积降过程有所了解，采取有效的防治措施，消除静电危害。

简介：通过对加油站防雷（静电）检测现状的分析，根据《建筑物防雷装置检测技术规范》，结合多年来对加油站防雷（静电）的检测经验，从检测项目、检测对象、检测内容和要求，检测注意事项几方面具体阐述了新形势下对加油站的防雷（静电）检测。

简介：一、事故概况2007年9月15日1935时许，由天津新港开往韩国的德国籍集装箱船“HANJINGOTHENBURG”轮（以下简称H轮）与由韩国开往秦皇岛的巴拿马籍散货船“CHANGTONG”轮（以下简称C轮）发生船舶碰撞事故，概位38。

简介：事故三起之一山东省平邑县人造板厂唐元山尾后驾车自事逃跑，逃跑途中拉到行走树上，落了个车毁人伤的下场．１９９５年３月１７日，山东省平邑县人造板厂个体车主唐元山驾驶着自己形买的备Ｑ５６１０４号达契亚车，住着该厂厂长李守伦、业务员唐元洪（唐元山之弟）”去该...

简介：电势是物理学中一个重要的概念,从理论上讲,在计算电势时,电势零点的选取是任意的,然而在有些情况下,电势零点的选取却是受限制的,本文将探讨如何选取合适的电势零点。

简介：针对大型车辆加油过程中可能存在的静电危险因素和静电放电的危险,开展了试验研究。首试验在建立的一套接近大型车辆加油现状的模拟试验系统中进行,对油品电荷量、油箱静电电位、孤立导体静电电位等参数进行检测,其中使用带有塑料框架的金属防盗网作为孤立导体。从试验数据对比和试验结果来看,当大型车辆油箱管线存在孤立导体时,油箱与地绝缘情况下,孤立导体与油箱间的静电电位可能达到5.8kV,有极大概率引发静电放电,引发静电事故。为此提出了避免静电风险的建议。

简介：追尾事故成因浅析田宝仓追尾事故即追尾相撞事故，是指同车道行驶的车辆尾随而行时，因驾驶员的某种违章行为，使后车车头与前车车尾发生相撞的交通事故。属一维碰撞范畴。此类事故在处理实践中占有相当大的比例，特别是在下坡弯道处尤为多见，往往是双方均损失惨重，严重...

简介：从人的语言、情绪、行为和时间四方面辑录发生事故前的信号，便于在工作实际中加以对照检查，使事故消灭在萌芽状态．确保石油库安生。

简介：石油公路运输呈一片繁荣景象,同时油罐汽车各类事故时有发生,因此拟对防范油罐汽车事故作一些探讨。1使用符合技术规范和安全要求的设备发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备,必须定期检验和标定,并制定相关的管理制度。对发油设备的构成材料及质量不能轻视。灌

简介：

简介：事故多发路段治理对策陈建华陈琦事故多发路段是指交通事故发生频率较高和相对集中的路段。交通实践中，事故多发路段是客观存在的。因此，治理事故多发路段，无疑是交通事故防治工作的重点，是保障整体道路交通安全形势的关键之举。一、多发路段及其事故的概况和相关特征...

简介：本文从概率论和数理统计的角度出发，分别对事故多发道路和事故多发段（点）的鉴定提出了切实可行的方法，并且进行了适用性分析。

简介：2009年11月。我国沿海和内河水域船舶事故频发。事故留下的惨痛教训给水上运输安全再次敲响了警钟．航运主管和运营部门应深刻反思，查找原因，采取有效策略。而近期事故频发的主要根源在于恶劣天气影响和人为操作失误。

简介：

简介：

简介：列车脱轨是常见行车惯性事故,与铁路机车工电辆各部门都有一定关系.大部分列车脱轨事故是由许多部门形成的综合因素所引起的.将列车脱轨理论与实际结合起来,提出防止对策初见,建议尽快推广使用沪宁线、京津线"行车安全综合监测系统"中的车辆运行状态地面安全监测系统、货车装载状态监测系统、道岔状态监测系统、轨道动态监测单元、新型轨道检测车等现代化设备,以科技保安全.