简介：在车载应用系统上,凌华科技专注PIS&NVR、车载Wi-Fi等应用,提供了加固级的PIS&NVR系统、IoT网关车地通信系统、车载ATO,DMI等解决方案。其中包含:(1)DMI-1210智能屏,通过搭载12寸TFTLCD的人机界面,提供4:3宽高比,五线电阻式触摸屏。

简介：魏德米勒ValueLine非管理型交换机魏德米勒ValueLine由具有优质IP30金属外壳的非管理型和管理型交换机组成.提供快速以太网和千兆位以太网端口两种规格.ValueLine管理型交换机支持一系列管理功能,如快速冗余环网、基于端口的VLAN、QoS、RMON、带宽管理、端口镜像及通过电子邮件或继电器报告故障.

简介：中国铁建研发国产铁路大直径盾构机正式投入使用2月28日，由中国铁建十六局与铁建重工集团联合研发的国产铁路大直径盾构机“珠机二号”在珠机城际工程顺利始发。这是该工程最后一台始发机器，实现了工程建设的四机并进。本次始发的‘珠机二号’与2月3日始发的‘珠机三号’是“同胞兄弟”，均为中国铁建十六局与铁建重工联合研发的国产铁路大直径复合型土压平衡盾构机，开挖直径8．8米，

简介：2007年西部交通科技项目中标单位公布;重庆破解山区高速建设难题;绍兴自主创新提升公路养护科技含量;

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简介：苏通大桥“千米级斜拉桥建设核心技术”立项；湖北宜昌工程师发明钢板水泥粘接新材料；江苏南京应用交通建设综合管理系统；《宁夏沥青路面养护专家系统》通过自治区科技成果鉴定。

简介：院设计的郑西铁路客运专线（省界至咸阳西段）无砟轨道工程控制网测量2010年获中国勘察设计协会颁发的全国优秀勘察设计一等奖。

简介：桥梁PLC全监控更换系统成功运用于沪宁高速桥梁维修加固,中石化成功将温拌沥青应用于上海道路改造,高德威牌照识别装置又添新功能,英达就地热再生设备及施工技术通过交通部鉴定

简介：院设计的郑西铁路客运专线（省界至咸阳西段）无砟轨道工程控制网测量2010年获中国勘察设计协会颁发的全国优秀勘察设计一等奖

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简介：9月14日,铁道部运输局装备部专家组一行5人,对太原北车辆段检修ST1——600型、ST2——250型货车闸调器大修生产资格进行了质量认证。专家组查阅了工艺文件和检修记录,查看了生产现场的工装设备,并随机抽取了4套闸调器样品进行分解检查及性能试验,认为该段已具备闸调器大修技术条件,同意通过生产资质认证。今后,除承

简介：《太原铁道科技》作为太原铁路局科技交流和现场生产技术研讨的平台,展示科技工作者的研究方向,见证技术创新取得的成果。是为生产站段、专业处室以及路局领导提供科技发展和技术创新信息的科技参考刊物,可作为初、中、高级职称评定论文和高级职称业绩评定论文,欢迎广大科技人员踊跃投稿。1来稿要求和注意事项（1）来稿请写明作者姓名、职务、职称、单位（具体到部门）、办公电话、手机号和邮箱地址,以便联系。

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简介：《太原铁道科技》作为太原铁路局科技交流和现场生产技术研讨的平台,展示科技工作者的研究方向,见证技术创新取得的成果。是为生产站段、专业处室以及路局领导提供科技发展和技术创新信息的科技参考刊物,可作为初、中、高级职称评定论文和高级职称业绩评定论文,欢迎广大科技人员踊跃投稿。

简介：科学技术是安全生产的重要支撑和保障。面对2011年太中银铁路开通,大量新技术新装备投入使用,以及大秦、侯月两线年运量大幅攀升对运输安全提出的新挑战,优化创新科技攻关,发挥科技支撑保障作用的重要性和紧迫性愈益凸显。

简介：2009年5月20日，研祥集团隆重推出最新科研成果——极地酷霸JNB-1401坚固笔记本。该款笔记本采用LCD显示屏，多个专业插拔拓展模块，双电池搭载可连续工作高达11h。镁合金外壳，可承载重物碾压，能够在高温、高海拔、潮湿、低温、振动等恶劣环境下工作，满足电磁兼容性（EMC），符合中国军标GJB151A-97的要求，符合美国MILSTD-461E的要求。

简介：基于当前城市轨道交通的快速发展,地下线施工的工法日益成熟,类矩形盾构应势而生,该工法能节约地下空间资源,与常规的圆形盾构工法相比,类矩形盾构的优势在于单次掘进即可一次形成双线隧道,能减少土地征用量,显著提高隧道在狭窄道路或高层建筑间的穿行能力,并能最大程度地降低工程对周边环境的影响。结合宁波轨道交通2号线二期工程的实际案例,探讨类矩形盾构工法在地下段使用的可行性,并研究单洞双线类矩形盾构过渡到双洞单线圆形盾构的线路过渡方案,供今后类似工程借鉴。