简介:当操纵离合器手把感到发沉时,在手把安装部位滴上少量机油润滑,就会解决这个问题。在滴油时,需要不断握、松手把,以便使机油渗入“关节”内部。同时,还应给离合器钢丝绳上油。新车的离合器钢丝绳都用油浸过,一般不会有问题。但是旧车就很容易出现钢丝绳缺油、手把发滞及离合器操纵沉重,增加磨损.应及时注油润滑。
简介:
简介:针对我国铁路隧道消防的试验、研究和实施现状,对目前隧道消防存在问题,提出了一些建议。
简介:就'船舶高级消防'教学进行大胆改革尝试,提出种种提高教学质量的方法.
简介:针对船舶高级消防培训教学,就船舶高级消防培训的方法进行了讨论.在提高教学质量的前提下,培训的目的是培养学生的综合能力,满足船舶消防的需要,减少火灾给船舶造成的损失.
简介:通过对实验设备"范成仪"内部的两套轮系进行分析、计算,从理论上对利用现有设备"范成仪"增开新的实验项目进行探讨.
简介:通过对船舶消防教育与培训中存在问题的简要剖析,提出船舶消防培训改革的几点认识。并呼吁全面加强船舶防火教育和初始火情的控制训练。
简介:文章依据《中华人民共和国船员高级消防专业培训、考试和发证办法》、STCW78/95公约及IMO标准教程,通过对高级消防专业培训的经验和教训总结,结合教学双方的实际情况,探讨培训教学过程的合理安排和有效控制以及考试发证方法的合理改良。
简介:铁路单位出租房的消防管理由于产权单位管理不规范,租赁双方又没有明确消防安全的责任,以及外来人员素质较低,缺乏用火用电常识,消防安全意识不强等因素,成为铁路消防安全管理中的一个难点,需要通过建立机制,明确职责,制定措施,加强宣传,强化管理。
简介:针对某油库环泵式空气泡沫负压比例混合器错误安装的事例,简述了该装置的工作原理及正确的安装方法。
简介:本文对消防管理由存在的问题进行了细致的分析,并针对油库消防管理中存在的问题提出了相应的对策。
简介:通过对大量的船舶火灾事故的分析及研究发现,燃油、滑油及其它易燃性油系统的泄漏及故障是船舶火灾的主要原因.根据过去的经验,大家都知道控制及预防火灾首先要减少可燃性油的泄漏以及尽量消除火种,同时要设计合理、有效的消防灭火系统.
简介:本文以深圳地铁车公庙站为例,介绍了地铁车站的给排水及消防设计,并在管材的选择上与广州地铁车站相比较,论述了在深圳地铁的设计中所选管材的优点。
简介:随着改革的深入,减员增效,机构调整,下岗分流等工作已在基层站段实施。大部分站段的教育科(室)已经或将要并入其他科室,从事职工教育工作的人员也要不同程度地减少。在“规范管理,强基达标”任务繁重,路局要求坚持“教育领先”,在优质站段评比中职工教育有了一票否决权的多重情况下,如何使职工教育不受影响,全面实现铁道部、铁路局规定的人员素质达标的目标,成了摆在我们面前的一个既现实又迫切
简介:指出油库泡沫消防系统存在的腐蚀、普通泡沫和液下泡沫的应用以及泡沫管线过长带来的后患等问题,并提出了相应的解决办法。
简介:针对目前高层民用建筑消防供水设施存在的弊病,适时提出适当加大环网管径;取消地下消防水池;建立区域集中的消防专用泵房等设想,并建议对高层民用建筑消防供水设施的设置作相应的调整.
简介:根据IMO示范课程和中华人民共和国海事局制定的及其培训教材的要求,设计了船舶高级消防综合演习的程序,提出了程序实施过程中的注意事项.
简介:综述河南石油分公司在安全工作中落实责任,各级领导对安全工作重视程度明显增强,夯实基础,狠抓科技创新,提升安全管理的科技含量和管理水平等做法和成效。
为操纵机构“加油”
俄联邦铁路的机构改革
机构改革与吸引投资并举
关于铁路隧道消防问题
“船舶高级消防”教改综论
船舶高级消防培训的策略
谈利用范成仪开出《机构特性分析》实验
船舶消防培训改革的几点认识
船员高级消防专业培训新探
单位出租房的消防管理
谈油库消防设备的安装
油库消防管理存在的问题及对策
货船机舱消防灭火系统的设计
浅谈地铁车站给排水及消防设计
改造链斗机的移船机构,控制驳船外漂
机构改革后加强职工教育工作的思考
油库泡沫消防系统的几个问题
高层民用建筑消防供水设施设置的探讨
船舶高级消防综合演习程序设计及实施
加强机构建设 狠抓隐患治理 强化安全检查 确保安全生产