简介：对南宁铁路局TDCS系统2套双机热备的数据服务器在2d时间内，硬件相继发生故障的过程及所暴露的问题进行分析，提出完善应急处置预案、优化TDCS系统软及硬件结构、提高网管人员整体素质等相应防范措施，以减少TDCS故障对正常的调度指挥和运输安全的干扰。

简介：深入剖析了光电缆因施工多次被挖断的原因和教训，提出加强光电缆安全宣传、落实线路巡检和添乘检查制度、建立区间安全信息员和补强电缆径路安全警示标识等，从源头做好施工现场防护、建立现场联系机制预的防止光电缆被挖伤的措施，以确保光电缆的安全，维护运输生产安全及秩序。

简介：分别对机械和油路故障引起ZYJ4型液压道岔空转的原因进行了分析，并从道岔调整、机械卡阻、1：务病害及油压、油量、油路等方面存在的问题，提出具体的检查修复方法和在日常维护中应注意的事项。从而减少道岔空转故障，提高道岔运用质量和稳定性，确保铁路运输安全。

简介：随着能源成本的不断提高，高效节能环保的空气源热泵热水器越来越受到人们的关注。文章阐述了空气源热泵热水器的基本原理和高效节能的特点，从热泵冷媒和热水器储热技术两个方面对当前空气源热泵热水器进行了比较分析，介绍了太阳能技术与热泵技术联合运行方式。

简介：对国内某地铁工程验收变压器过程中存在的变压器额定容量偏差问题进行分析。根据目前规范中相关理论依据，得到验证变压器容量的方法。将该方法应用于实际案例中，结果表明，该方法能够简单、准确地验证变压器铭牌容量与实际容量之间的关系。

简介：分析目前我国铁路货车常用的STl-600型和ST2—250型闸调器失效的原因，是由于检修、安装和试风的质量不高，以及运用未及时发现处理所致。提出了提高闸调器检修质量、闸调器安装试风质量和运用货车闸调器检修质量的应对措施。

简介：为了保证系统中的各类型服务器能稳定正常运行,利用VMware软件实现自动售检票系统服务器的虚拟化。将自动售检票中央及车站系统中的软件部分虚拟化,与硬件设备分离,同时更新硬件设备。通过虚拟化可以提高设备性能,降低故障率,确保服务器的各类重要业务正常运行。

简介：介绍高速铁路列控系统中应答器的分类，结合应答器丢失处理，阐明地面应答器的维护思路和方法，为高速铁路列控系统中应答器的安装、维护提供借鉴。

简介：文章针对移动无线传感器网络中节点定位的问题,提出利用一个移动锚节点结合DV-Hop算法来对节点进行定位的方法,该算法与静态网络中DV-Hop定位算法相比节约了网络成本,仿真实验表明,该算法的定位误差和定位覆盖率可以满足大多数应用。

简介：文章针对船用锅炉系统运行的不确性、非线性、时变等特点,提出了一种基于径向基（RBF）神经网络PID控制器,较好地满足了船舶蒸汽压力的控制精度要求,且具有优越的调节特性。

简介：正1研发背景定位器坡度是一项重要的接触网安全性检测项目。接触网定位装置中(见图1),红色部分为定位器,绿色部分为定位管。受电弓经过定位装置时,其对接触网的接触力导致接触线及定位器有一定程度的抬升。因此,定位装置(定位器、定位管等)的结构和安装状态应保证受电弓通过定位点时接触线能在一定范围内自由抬升,且不产生

简介：介绍一种采用磁场定向控制（FOC）技术的正弦波无刷控制器；与传统的无刷方波控制相比，正弦波控制器的相电流为正弦波，减小了由于换向引起的转矩脉动，电孝几运行噪声明显低，并能提供出色的转矩动态特性。

简介：文章首先分析了支持向量机智能诊断的理论,接着介绍了废气涡轮增压器的原理及常见故障,最后研究其在船舶柴油机增压器故障诊断中的应用,并用仿真实验验证了支持向量机在柴油机废气涡轮增压器故障诊断中具有的拟合能力。研究表明,在正确选取特征参数的基础上,采用SVM方法进行船舶柴油机废气涡轮增压器智能故障诊断是可行的。

简介：在2012年9月9日闭幕的APEC第20次领导人非正式会议上，有关建立可靠的供应链问题取得了进展，此次会议强调增强供应链的便利化和联通性，增强可靠供应链意在深化全球供应链合作。有关供应链的建设是本次会议的四大议题之一。在此问题上，APEC各成员达成共识，争取2015年前在时间和成本等方面实现本地区供应链便利化程度提高10％的目标。这是会议达成的两个重要量化指标之一，体现了领导人推进此问题的政治意志，在APEC合作框架下，各成员将就此共识的落实做出持续的努力。

简介：采用具体案例分析方法，分别从机车信号设备本身、外界输入条件错误操作、地面信息异常等3个方面所造成的机车信号故障进行分析，阐述了机车信号记录器在故障分析中所发挥的重要作用。

简介：“蛟龙”号载人潜水器是中国自行设计、自主集成并独立完成海试的具有国际上最大下潜深度——7000m的尖端产品，2011年在东北太平洋中国多金属结核合同区西区成功进行了5000米级海上试验与应用，取得了一系列技术和应用的成果。从技术角度阐述了“蛟龙”号载人潜水器的研制过程，重点围绕在研制过程中所遇到的关键技术问题以及在解决这些问题过程中的自主创新情况。

简介：多线并行区段站口横向连接造成同频信号干扰、传导干扰及轨道电路故障传导电流衍生的二次耦合干扰,提出防护干扰的横向连接新方法和新设备。

简介：在实际应用中，由于温度变化经常导致传感器的实际输出失真，本文采用BP神经网络对压力传感器与温度传感器的数据进行数据融合，以消除由温度带来的测量误差，解决压力传感器的温漂问题。

简介：2011年12月，太原铁路局科委组织专家组，对大同西供电段研制的“电力变压器运行状态远程实时监测报警系统”进行了技术鉴定。鉴定委员会在听取了课题组的有关技术报告后。经认真讨论研究，一致同意通过技术鉴定。

简介：近年来，ZPW-2000系列无绝缘移频自动闭塞系统在全国范围内推广应用。为了满足高速列车对发送器产生信号的更高要求，针对发送器的主控芯片的软硬件设计是当前面临的新课题。