简介：综合交通枢纽是城市交通网络化发展的产物，业务繁杂、接口协调难度大，对管理水平和管理模式有较高要求。枢纽的管理不但要满足自身运作要求，还要能够促进交通网络整体效能的发挥，促进服务水平的提高。通过对深圳福田综合交通枢纽业务、管理模式的分析，提出对线网枢纽实行统筹管理的思路。

简介：正随着客运专线(简称客专)、高速铁路(简称高铁)和城际铁路的不断发展建设,我国铁路已呈现多等级、客货运初步分流、不同等级线路跨线互联的路网状况。从信号系统角度看,不同线路按CTCS-0、2、3级列控分级控制、由自动化程度不同的调度台管辖的局面已形成。不同

简介：在青岛枢纽总图规划的基础上，结合青岛市总体规划和城际铁路自身的特点，对青荣城际铁路引入青岛枢纽的客货共线和客货分线方案进行了深入研究。采用客货分线方案，可为城际客车大密度、集中到发及高速运行创造较好条件。

简介：乌鲁木齐铁路枢纽，东起兰新铁路东段的芨芨槽子站，西至兰新铁路西段的三坪站，含北疆支线、小黄山支线、六道湾支线等．为服务新疆铁路运输中转提供重要支撑和保证．应乌鲁木齐铁路局的要求铁道部批准修建乌鲁木齐货车外绕线．

简介：针对铁路枢纽站在应急决策方面存在的不足，提出一种新的基于案例推理方法的应急预案管理模型。以XML技术进行案例表示和建立案例库，给出应急预案的分类管理方法，构建案例特征属性的层次结构。采用层次分析法确定紧急事件预案特征属性的权重，运用全局相似度算法对已有应急案例进行检索与匹配。实例证明该方法能有效提高枢纽站应急决策效率，实现预案管理的信息化和智能化。