简介：最近，某市公路部门招聘时的违规操作，被人在网络论坛曝出，这事在网上急速“发酵”，平面媒体跟进迅速，一时传遍大江南北。终于，在上级主管部门通过当地媒体发出声明后，舆论才偃旗息鼓。事情虽不大，却不得不引人深思：如果当地公路主管部门有自己的官方微博，是否能够更快速更稳妥地避免这次舆论危机？

简介：第一章总则第一条名称：上海市公路学会（以下简称本会），英文名称SHANGHAIHIGHWAYANDTRANSPORTATIONSOCIETY（缩写为SHTS）。

简介：直辖之初，重庆公路交通发展极不均衡，骨架公路建设处于起步阶段，出口通道仍然不畅，县际干线公路等级低、路况差。当时城1：3县至重庆需要3天时间，巫溪、巫山、秀山等县至重庆也至少需要1天以上的时间，公路交通成为重庆经济社会发展的重大制约。直辖15年来，重庆公路交通紧紧抓住西部大开发、三峡移民、国务院3号文件等重要战略机遇，负重自强，大胆创新，为城市注入了新的生机与活力。

简介：由松江区公路（市政）管理署、上海市公路学会共同举办的松江区第二期农村公路技术人员培训于2012年10月25日在青浦培训中心开班。松江区13个镇级农村公路管理站、养护公司等65名学员参加了培训。

简介：泰州长江公路大桥（又称“泰州大桥”）竣工通车前夕。为进一步了解泰州大桥的建造过程与技术细节，一睹大桥风采，学会桥梁与结构工程专业委员会干10月20日组织了赴泰州大桥现场的技术参观和交流活动。

简介：1月17日，《上海公路》编辑部组织召开2012年编辑工作座谈会，会议邀请了参与《上海公路》编辑、编审、校对的专家、编辑和有关人员参加。会议总结回顾了2011年的办刊工作，同时就2012年的工作设想及可能遇到的困难充分听取与会专家意见，并集思广益。

简介：由上海市公路管理处主编，上海弘路建设发展有限公司、上海公路工程监理有限公司、金山区公路管理署等单位参编的上海市地方标准《公路路面养护技术规范》（DB31／T489—2010）已由上海市质量技术监督局批准颁发，并自2010年10月1日起实施。

简介：结合深圳机荷高速公路病害调查结果，简要分析了裂缝、坑槽、沉陷、车辙等沥青路面主要病害类型的成因，并针对病害类型提出养护和处理措施。

简介：从我国联网高速公路交通信息服务匮乏的现状出发,探讨我国交通信息服务不完善的原因。根据ITS系统框架,提出适用于我国联网高速公路的交通信息服务系统框架,论述交通信息服务系统的组成部分和实现条件,提出交通信息服务系统分阶段建设目标及展望。

简介：公路环保关联性设计（ContextSensitiveDesign）强调多学科联合设计，综合考虑生态、景观、旅游、文化、经济等各因素，并保证交通安全、通畅，这与我国公路设计新理念的精髓一致．本文在阐述公路环保关联性设计概念的基础上，深入剖析我国典型示范工程的成功经验，展望了公路环保关联性设计在我国广泛应用的发展趋势，对我国公路环保与景观建设具有重要借鉴意义．

简介：秦皇岛南临渤海，北依燕山，因公元前215年中国的第一个皇帝秦始皇东巡至此，并派人人海求仙而得名，是中国唯一一个因皇帝尊号而得名的城市。

简介：2012年2月23日由中国公路学会、福建省交通运输厅主办的“第十四届中国高速公路信息化研讨会”在厦门召开。上海市公路学会组团参加会议，全国1000多位代表参加了研讨会。会议由中国公路学会副理事长巨荣云主持。

简介：目前,云南省公路工程试验检测计费管理的计费体系不甚完整,收费项目统一性、完备性较差,检测收费价格较混乱,削弱了试验检测工作对公路工程的质量监控作用,急需补充、完善。通过开展公路工程试验检测计费研究,架构了以建设过程质量控制、工程质量检验评定、安全监控量测、工程养护及运行状况等各阶段形成的全寿命试验检测计费体系,统一、规范了试验检测参数,科学合理地确定了试验检测计费方法,其对推动检测技术进步,提高试验检测工作水平和工程质量等具有积极作用。

简介：由中国公路学会、台湾中华道路协会、香港公路学会、澳门工程师学会联合主办的“首届两岸四地公路交通发展论坛”于2012年10月24日在苏州召开，论坛的主题为：共融·共享·共赢——低碳、安全、环保的公路交通发展模式。交通运输部副部长冯正霖，中国科协党组成员、学会学术部部长沈爱民，江苏省副省长史和平、中国公路学会理事长胡希捷台港澳主办单位负责人等出席会议并讲话。来自中国大陆、台湾、香港、澳门公路界的150多名专家学者和科技工作者参加，上海市公路学会张蕴杰理事长、徐明德副理事长秘书长参加了会议。

简介：介绍高速公路收费站的特点,指出给排水设计中存在的问题。基于节能环保和消防安全的设计理念,以提高设计的经济性和安全性为目标,对水源和热源的选择,生活污水的排放与利用,消防给水系统的设置等进行分析,提出在条件许可、经济可行的情况下应充分利用城镇管网条件,采用太阳能作为热源,设置消防软管卷盘等,为相关工程提供借鉴。

简介：按照国家科技部《社会力量设立科学技术奖管理办法》以及《上海市科学技术奖励规定》、《上海市社会力量设立科学技术奖管理办法》等有关规定，经上海市科学技术协会同意、上海市科学技术委员会批准设立了上海市公路学会科学技术奖。

简介：高速公路大修工程采用罩面方案时,新铺面层与旧路面面层间的黏结状况是影响罩面路段路面综合使用性能的重要因素。基于维他橡胶沥青优异的黏结力和弹性变形能力,依托京沪高速公路沂淮江段罩面工程,分别从材料质量、施工工艺、质量控制等方面,分析探讨了维他橡胶沥青黏结层技术要点及其罩面工程中的应用情况,并通过后续观测对其性能进行了验证,结果表明：维他橡胶沥青黏结层在路面大修工程中具备较好的路用性能。研究结果可为类似工程提供参考借鉴。

简介：针对福银高速公路福建省境内上洋隧道水泥混凝土路面抗滑性能衰减较快的现状，采用Novachip超薄磨耗层技术提高其隧道路面的抗滑性能和行车安全性。室内试验和现场检测结果表明：超薄磨耗层是改善山区高速公路隧道水泥混凝土路面抗滑性能，提高路面行驶质量的一种有效方式。

简介：10月9—12日，第七届直辖市公路学会工作交流会在北京召开。来自津、沪、渝、京四市公路学会的20余位代表参加了会议。北京市公路学会理事长吴天宝主持会议。

简介：钢管桩具有施工速度快、桩身质量优、抗弯以及竖向承载力高等优点，但钢管桩的造价高，施工时有振动和噪声，同时有挤土效应，桩身还需采取防腐蚀措施。钻孔灌注桩具有对施工设备要求相对不高，造价相对低廉的优点，适用范围比较广泛，但对于长桩应特别注意控制施工质量，并且在上海地区的大直径钻孔灌注桩应采取桩底压注水泥浆的措施以提高承载力。结合上海A15公路（浦西段）大蒸港主桥和斜塘主桥两座大跨度桥梁工程，就此两种桩型的桥梁基础从施工条件、造价、工期、质量控制等方面进行分析比较，认为两种桩型各具特点，都是适用和成熟的方案。结合经济技术比较的情况和建设单位的建议，最终确定采用钻孔灌注桩方案。