简介：通过中高职航海教育协调发展在舟山群岛新区的实践和探索,总结了5年一贯制中高职航海教育、多种形式的招生模式和中高职课程衔接等方面的实践经验,并根据现代职业教育体系建设的要求,提出做大做强＂舟山海员＂品牌、加强学生海员素养的培养、加强航海英语教育和加强航海专业技术技能课程的有机衔接等措施,并建议构建中高职航海职业教育学生资助体系、积极开展＂现代学徒制＂试点等,以满足舟山江海联运服务中心对航运人才的需求,服务＂一带一路＂国家发展战略。

简介：为了解决轨道交通工程项目可行性研究方案调整的合理性与合法性问题,根据轨道交通建设规划和工程项目可行性研究的特点,提出工程项目可行性研究方案调整与建设规划适应性分析的方法体系,包括两部分：一是方案调整的多目标分析、综合比选的方案论证方法,二是方案调整以后的线网构架、线路功能、服务水平等方面的建设规划适应性分析方法。该方法体系在厦门市轨道交通1号线一期工程可行性研究方案调整研究工作中得到应用,最终的研究成果获得了业内的广泛关注和好评。

简介：文中就＂污染环境罪＂对于海上船舶污染案件的适用性问题进行分析,剖析了船舶污染案件中＂污染环境罪＂的入罪标准,结合相关法律、法规,探讨如何就船舶涉嫌污染环境罪进行司法移交。

简介：毕业综合实践作为高职教育中不可或缺的环节,越来越受到重视。文章从客观实施难度、主观认知错误和方案设计不合理三个方面剖析了毕业综合实践存在的主要问题与原因。最后,针对这些问题提出了高职院校毕业综合实践教学环节的系统设计方案与具体对策。

简介：结合岸端对船舶机舱工况的实时监控管理需求，提出了一种比较实用的机舱数据采集及远程实时监控的解决方案，阐述了该方案的原理、技术框架和特点，结合在实际项目中的工程实践，简要介绍了该方案实施过程的几个关键点，研究分析了项目实施中遇到的几个主要问题，总结了项目实施管理中的经验和教训．

简介：轨道交通网络化规模与客流不断增加,在高峰时段线路或区段的运能无法适应如此大的客流。分析当前客流预测存在的问题,以及设施设备、车辆配属、服务水平等限制因素,提出解决措施：提高客流预测的准确性,提早做好运能规划,建立长期动态规划机制。

简介：根据上海申字型高架钢桥面沥青铺装层损坏的特点及成因分析,设计过程中重点考虑防水粘结层和沥青铺装层材料的技术有效性及创新性,设计选用高黏度改性沥青同步碎石防水粘结层和橡胶复合改性沥青铺装层材料。并提出了具体的技术要求。实践表明,针对性设计切实有效,对今后上海高架快速路钢桥面铺装整治具有一定的借鉴意义。

简介：随着我国高职教育教学理念的不断更新,高职高等数学课程教学改革势在必行,却又举步维艰。教学方法与手段的改革固然非常必要,但教学内容的改革才是关键。针对高职院校学生特点,着重论述高职高等数学教学内容上的一些思考,并介绍在教学活动中的实践体会。

简介：运用文献资料法、数理统计法、访谈法构建了我院教师教学质量评价53个指标,其中评价主体为领导、督查组、同行和学生。评价内容涉及教学态度、教学内容、教学方法、教学效果、教学行为。建立了五个维度四个等级的评价标准。运用建立的指标对教师教学质量进行分析,结果显示评价结果科学合理,对教师教学质量评价能够起到积极的作用。

简介：分析传统的由教师先演示学生再操作的航海仪器实践教学模式存在的诸多问题,提出了基于任务驱动的实践课程教学改革,以更好地激发学生的学习自主性和增强小组成员间的协作意识和团队合作精神。

简介：本文介绍澳大利亚TAFE体系下《运输物流的执行与监督》课程改革情况,主要从课程定位、课程内容、教学设计、课程评估几个方面进行论述,旨在为中澳合作办学及国内物流管理专业相关课程的开设及课程改革提供参考。

简介：文章基于广东海洋大学船舶与海洋工程专业的实际情况，对“船舶及海洋工程专业导论”课程教学与实践进行了初步的探讨，并提出了在导论课程教学实践与改革方面的一些改进措施，对培养高素质的船舶与海洋工程专业人才具有一定的参考价值。

简介：钢筋混凝土板整体基础是在实践中产生的桥涵基础新形式，适用于软土地基小桥涵。湖州市自20世纪80年代年以来，采用钢筋混凝土板整体基础建造小桥涵上百座，不但结构可靠、施工方便，而且可以降低造价、缩短工期，又不发生“桥头跳车”，具有较大的推广应用价值。其设计计算可采用文克尔地基模型，并介绍了8个实例和施工要点。

简介：分析中国高职院校校企合作的现状,针对航海类专业教学实践性强的特点,从符合国际海事组织（IMO）STCW公约马尼拉修正案要求的实际出发,探究校企深度融合的＂双向四段＂高职航海类专业人才培养理念和培养模式,并对此新的培养模式的实践成果进行归纳。

简介：针对目前航海院校在校生BRM培训中存在的问题与不足,提出视频教学、观摩学习等教学方式改革和模块化教学内容改革的综合方案;以某航海院校在校生为研究对象,实施相关BRM教学改革,在有效利用了所需的模拟实操上机时间并降低教员劳动强度的同时,较大幅度提高了学生BRM实操训练成效,帮助学生获得基本的航海感性认识。

简介：以“当下把握”、“科学把握”及“理论总结”为基本思路，以探讨“配置性”与“协同创新机制”的关系为根本点，立足于处理好理论与实践、理想与现实、主观与客观的关系，从方式方法及路径机理上思考“航海教育梦”及“中国梦”的实现方略．

简介：为了有效解决列车紧急制动距离超标的问题，提出清洁制动的概念，即为了清洁制动摩擦副而施加的纯空气制动。详细介绍清洁制动的基本控制策略，分析了清洁制动的开始阶段、过程控制阶段、结束阶段等具体控制方案，并对清洁制动的维护设置进行了阐述。

简介：分析目前中国本科航海教育培养目标定位不准、教学理念落后、教学内容不适应行业发展要求的现状,从合理定位培养目标、改变教学模式、优化专业培养方案等几方面提出本科航海教育的教学改革建议,指出合理的培养目标定位、实用的教学内容、灵活自由的教学模式是培养一流航运人才的关键。

简介：在新车辆减速器技术条件中,车辆减速器制动和缓解位置设置不同的限界,并与调车机车下部限界发生交叉,既有的限界检查器设置不满足现场使用需要。分析既有设置条件下限界检查器设置存在的问题,提出限界检查器设置方案及驼峰控制系统的修改方案。

简介：通过对S222南芦公路创建“畅安舒美”示范公路的改造理念、创建内容等介绍，分析示范公路取得的主要成效，为今后“畅安舒美”示范公路的创建工作提供借鉴。