简介:1问题的提出近年来,随着改革开放和市场经济的发展,运输市场逐渐由卖方市场转入买方市场,各种运输方式之间呈激烈竞争态势.民航、水运、公路等纷纷进人竞争角色,并以飞快的速度竞相发展起来.然而长期在计划经济的跑道上运行的铁路运输企业,此时却呈现出其在产品结构与产品质量、经营机制与管理机制等方面所存在的种种弊端,其结果是铁路货物运量不断下滑,市场占有份额逐年下降.这里仅以西宁站为例,1994年至2000年年度货物发送量下降情况如下表:
简介:国务院7月1日发布决定,对法律、行政法规以外的规范性文件规定的,但确需保留且符合《中华人民共和国行政许可法》第十二条规定的行政审批事项,依据《中华人民共和国行政许可法》第十四条第二款的规定,予以保留并设定行政许可,共500项。其中,保留并设定铁道部行政许可20项:
简介:以石黄高速公路石-辛段路面结构为例,详细阐述了进行路面结构层施工质量控制管理工作环节的几个技术问题。
简介:根据水泥稳定砂砾的组成和作用机理,通过铺筑试验段以及大面积施工证明,西安地区在-5℃-5℃低温情况下,进行水泥稳定砂砾基层(3-4MPa)施工是可行的和成功的。
简介:
简介:针对当前基层单位在安全管理中普遍存在的重关键轻细节、重措施轻落实、重结果轻过程、重处理轻防范的不良倾向,提出了安全管理必须增强适应力、重视创新力、加强协作力、发挥持久和提升决策力的建议,并突出强调保安全的根本在于制度,制度的作用在于落实,而管理素质比机制更为重要的理念,以加强和改善安全管理。
简介:目前大部分站场采用的都是点连式调速系统,但系统对于难、易行车的调控都是设计时无法回避的,采用无基础电动缓行器的四部位调速方案,不仅能解决现有存在的问题,而且也为调速系统的发展提出了新思路、新方向.
简介:<正>基础不牢,地动山摇。企业的改革发展稳定需要稳固和充满活力的基层。随着形势任务的不断变化和企业资产的重组调整,我们建筑施工企业的基层组织结构和组织形式发生了很大变化,过去那种整齐划一的段、队结构编制已不复存在,不同模式的基层队伍组织形式相继出现,许多单位在基层结构设置上作了积极有益的探索,基层职工也已基本适应了这一改革形
简介:受今年1号台凤“珍珠”的影响,数十艘越南籍渔船及数百名越南渔民遇险,越南政府紧急请求我国给予救援。在党中央、国务院的领导下,在各相关部门的支持帮助下,交通部作为水上交通安全和应急搜救的主管部门迅速组织船舶、
简介:集中厂拌与机械摊铺工艺是提高路面二灰土底基内在质量和平整度的重要途径。通过西安绕城高速(北段)工程的成功实践,全面介绍二灰土混合料厂拌机铺工艺。
简介:本文介绍了用无损检测技术检测高速公路裂缝发展的状况,分析了高速公路上横向裂缝产生的原因,对高等级道路的设计、施工、养护等诸方面提出了建议。
简介:减噪路面具有降噪,透水,防滑,防眩,安全等作用,其作为面层得到了越来越广泛的使用,该路面在材料上有特殊的要求,溶剂法生产的丁苯橡胶改性沥青作为路面面层材料及特残路面材料,它可以提高沥青路面的高温稳定性,低温抗裂性及耐疲劳性能,是一种良好的道路用粘结材料。
简介:日本/孟加拉湾航运公会决定自7月21日起征收吉大港滞船附加费(特许费)。集装箱货物的征收额为整箱货每20英尺箱100美元。征收原因是该港滞船严重,最长达到8天。
简介:本文详细说明了《系、部办公自动化》系统的功能及其对软硬件要求,并阐述在校园网的基础上组建《系、部办公自动化》系统的优势。
简介:扼要介绍了南宁桃源大桥工程概况、构造,并详细介绍预应力混凝土边连续梁的静力分析。
简介:在总结国内外研究基础上,提出骨架密实型水泥粉煤灰稳定碎石,以减少基层收缩裂缝,从而提高水泥粉煤灰稳定碎石基层使用性能.与国内规范推荐级配的水泥粉煤灰稳定碎石作比较,结果表明,骨架密实型水泥粉煤灰稳定碎石具有优良的路用性能.
铁路基层货运改革与营销
铁道部行政许可项目清理结果确定
谈石~辛公路沥青路面基层、底基层和SMA面层的有关技术问题
水泥稳定砂砾基层的低温施工实践
一位基层民警的执勤手记
加强和改善基层安全管理的对策
编组场增加简易四部位方案探讨
抓好基层建设 夯实企业发展基础
半刚性基层材料抗冲刷性能试验研究
交通部搜救越南渔民总结表彰大会在北京举行
浅谈高等级公路二灰底基层施工
谈二灰土底基层的厂拌和机铺
半刚性基层沥青路面裂缝的分析
半刚性基层沥青路面开裂机理研究
谈铜—黄公路隧道路面排水基层
日本/孟加拉弯航运公会征收吉大港滞部附加费
基于校园网系、部办公自动化系统的应用
关于项目经理部内作业层组成形式的探讨
南宁桃源大桥主桥预应力混凝土连续梁梁部静力分析计算
水泥粉煤灰碎石基层集料的级配研究