简介:文章介绍了燃油在锅炉内的点火燃烧过程及与燃烧器之间的关系,总结出辅锅炉点火燃烧时常见的一些故障及解决方法,并提出避免或减少故障发生的措施。
简介:采用二层结构实现地(城)铁列车立体存放的方案初衷在于减少车辆基地占地面积,从而节约城市土地资源。实现地铁列车立体存放的通常做法是通过线路爬升或下降形成一、二层轨顶高差,达到列车立体存放的目的,为满足消防排烟、通风以及使用方便的要求,一、二层轨面高差一般在9.3m以上。具体方法是出入段线在段内交叉渡线之后分开,共设置4条股道分别通往车库上下两层。
简介:空箱调运(REPOSITIONING)费用是集装箱海运成本中的一项可大可小又很难避免的成本。由于它是间接的开支,故不太受人注意。规模较大与管理水平中等的航运企业,每承运10万个TEU需支付空箱调运费约350万美元,即分摊在每只TEU上的空箱调运费约为35美元。
简介:在人们的印象中,加油站就是“定时炸弹”,就是“火药桶”。要不然,加油站怎就容不得半点火星,甚至进入加油站必须关闭手机呢。6月15日,江西石油总公司要在南昌大桥加油站应用HAN阻隔防爆系统的“点火”试验,人们早早地来到了试验现场。一些工作人员三三两两、议论纷纷:“我在加油站都干了一辈子了,从没听说可以在加油站带油动火,这可不是闹着玩的”。在忐忑之中,人们远远地站在一旁,注视着加油站里即将发生的一切。
简介:45000t集装箱滚装船滚装货舱内的汽车升降甲板可为滚装车辆提供更为宽敞的停放存储空间,从而满足装载不同货物的需求,并可充分有效地利用船体内部空间。汽车升降甲板采用电动绞车牵引,沿着固定的导轨上下往返于储存位置和工作位置。对汽车升降甲板的特性、安装要求及安装过程控制进行探讨。制订初步的安装流程,以对生产施工提供指导性建议,从而达到设备预期的设计效果。
简介:本文重点阐述我国铁路车站到发场(线),有坡道的线路现行静态防溜运营中的问题.并介绍STJ-01型快速升降停车防溜装置的主要性能与特点,以及该设备的运营分析.
简介:本文简要介绍了振动时效的原理,并就自升式平台升降基础结构件应力消除制定了振动时效工艺方案,经过时效处理后达到了预期目的。
简介:针对配备插销式液压升降系统的自升式平台在举升时的起动加速度问题,本文基于AMESim软件对升降机构举升时设备和船体的动力响应问题建立仿真模型,并依此展开多项计算及相应的对比分析,可用于优化船体结构设计和指导设备系统设计。
辅锅炉的点火燃烧及其故障分析
通过升降平台实现城轨列车立体存放
集装箱运费升降与空箱调运费之间的关系
加油站安装“HAN”点火不爆油箱泄漏还可用电气焊补焊
45000t集装箱滚装船汽车升降甲板安装研究
STJ-01型快速升降停车防溜装置的研究与应用
振动时效消除应力工艺在R-550D平台升降基础的应用
插销式升降机构与船体连接结构的时域响应分析