简介:有分析指出,如今全球航运界运载量普遍过剩,而新增运力还在源源不断地投向这些航线。尤其是欧地航线,2011年下水的万箱船几乎都投放至此,导致运力供需严重失衡。
简介:世界贸易看港口,全球港口看中国,在世脊十大最繁忙的集装箱码头里,中国就占了七席。然而,近几年,全球经济放缓,航运业正在经历自金融危机以来最艰难的时期。今年以来,反映全球干散货航运市场整体行情的BDI指数一度跌至290点的历史最低水平,整个航运市场惊涛骇浪,国际海运巨头韩进海运也难逃破产,中国无疑也承受巨大压力,吞吐量及营收的低速增长成为我国港口新常态。
简介:第39届劳力士地中海帆船赛于10月20日起航。该赛事由皇家马耳他游艇会(ROYALMALTAYACHTCLUB)举办,赛事的起点与终点均设于马耳他,606海里的比赛航道被誉为全球最美丽的赛道之一,途经西西里岛与墨西拿海峡的湛蓝水域、潘泰莱里亚岛与兰佩杜萨岛,以及地标性的斯特隆波里岛活火山。
简介:6月12日-20日,第63届芝娃利亚劳力士杯帆船赛GiragliaRolexCup在意大利、法国举,GiragliaRolexCup帆船赛是地中海地区最为著名的离岸帆船赛事,历史悠久。本届赛事的赛船船队从意大利西北部城市“阳光之城”圣雷莫SANREMO出发,经法国圣特罗佩SAINT-TROPEZ,在圣特罗佩为期三天的近岸场地赛之后,最后抵达意大利城市热那亚GENOVA。
简介:2008年3月20日中午12时,第二十四届劳力士中国海帆船大赛开始。大赛由香港启航,终点为菲律宾马尼拉西北面的苏碧湾,全程长达565海里。这项亚洲顶级离岸帆船大赛创立于1962年,两年一届,于3月下旬举行。大赛由香港游艇会主办,马尼拉帆船会协办,并获得皇家帆船大赛会(RoyalOceanRacingClub)的支持。
简介:2009年10月28日至11月3日,顶级畹表品牌劳力士在北京金融街国际会议中心迎来了自1908年创始以来的首次品牌活动——“劳力士·冠冕永恒”(NTOTHEREALMOFROLEX)。
简介:好望角型船市场带动11月干散货市场震荡走高。在澳中铁矿石贸易航线交易坚挺的支持下,好望角型船平均租金在11月底升至3年来的新高25000美元/天。
简介:春天,新一年的轮回由此开始。春风吹过码头,唤醒了帆船,尘封的主帆按耐不住想要到海上兜兜风的心,骚动的缆绳早就想挣脱缆桩为帆船松绑。
简介:这是中国唯一由劳力士赞助的帆赛。也是亚洲最高级别的离岸赛。本赛事的世界纪录是香港帆船选手郭志梁于2000年创下的,此后11年无人问鼎,我们期待2012能够出现传说中的魔力再创历史。
全球运力过剩
港口过剩时代,转型路在何方?
劳力士地中海帆船赛Courrier Recommande号夺冠
2015芝娃利亚劳力士杯帆船赛落幕
劳力士中国海赛落幕 Hi Fi号勇夺第一
冠冕国度 见证永恒“劳力士·冠冕永恒”展览盛大举行
国际干散货运输市场:震荡走高运力过剩持续改善
春天,帆赛狂欢季 扬帆中国海——第26届劳力士中国海帆船赛
亚洲最高级别的离岸帆船赛——第26届劳力士中国海帆船赛