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  • 简介:文章为某烟草公司滤棒生产设备KDF3沟槽成型机设计纸系统,根据纸系统的机械和电气部分的设计要求,提出了设计方案,并重点介绍了星轮回转结构的设计和电气控制系统的设计,具有一定的应用价值。

  • 标签: 供纸系统 回转盘 接纸器 PLC
  • 简介:在不改造股道既有断面的情况下,使用计算机和加速顶控制溜放钩车的走行速度,使其走出困难区段,克服不良断面的影响,可提高作业放率并达到安全连挂的目的。

  • 标签: 调车场 加速顶 控制
  • 简介:作者在自己分管的行车安全工作中,通过对“设备保安全”的认真思考,特别是在路局直管站段后,铁路对安全重要性的需求,对南京东站加速顶风控制台的设计、使用、维修提出了个人独到的见解,科学、可靠、易维护、可监控。

  • 标签: 编组站 加速顶 供风 控制台 安全
  • 简介:港铁路货运与普通铁路货运之间存在许多差异:委托关系方面的差异、运杂费方面的差异、运输单据方面的差异、具体操作方面的差异等。对这些差异进行分析辨别有助于各有关方从合理安排港铁路货运中取得效益。

  • 标签: 供港铁路货运 普通铁路货运 差异辨析
  • 简介:在建筑工程中,采用甲材料可以保证工程质量、控制工程造价,但也存在某些方面的问题。此文针对清单计价模式下甲材料所起积极作用的情况下,对存在的有关问题进行分析。通过分析与探讨,提出相关建议。

  • 标签: 建筑工程 清单计价 甲供材料 工程质量 工期
  • 简介:针对南京东站因反坡的存在而引起的一些不安全的问题,为解决该问题有必要开发研制一种新的调速监控系统,该系统采用基于现场总线的嵌入式系统技术,根据钩车在反坡入口的速度,实时对可控加速顶进行排风控制,从而达到对钩车进行调速控制,确保钩车安全走出反坡并进行安全连挂.

  • 标签: 反坡 调速系统 现场总线 嵌入式系统 可控加速顶
  • 简介:介绍了灰环酯中涂漆的主要原材料的选择、生产工艺及产品性能。经检测表明灰环酯中涂漆性能优异。该漆与底面漆的配套性好、涂层间的结合力强,具有良好的打磨性.使面漆漆膜更加丰满、平整、光亮,具有优良的耐水性和防锈性。

  • 标签: 灰环氧酯 中涂漆 配方 生产工艺 性能指标
  • 简介:一般的温拌沥青虽能够降低一定的排放,减小一定的能耗,但却不能带来与传统热拌沥青混合料同样的性能,其摊铺路面通常存在黏结力不足、高温易产生车辙、水损害严重等隐患。为了解决温拌沥青的这个难题,利用环氧树脂作为改性材料,研发出了一种Y1环沥青。这种环沥青混合料能将施工温度较传统热拌沥青混合料下降50~60℃,并且在施工过程中无浓烟和毒性气体,并在此基础上保证了混合料很好的马歇尔强度、水稳定性和高温抗车辙等路用性能,具有很好的实践意义。

  • 标签: 温拌沥青 环氧沥青 马歇尔稳定度 水稳定性 高温性能
  • 简介:依据目前煤改气过程中部分客户受多种因素影响无法接通管道天然气的状况,以项目开发和建设管理的经验,介绍了建设LNG气化站和CNG减压站点项目的解决办法。说明了作为管道铺设补充的点项目的分类;根据客户对气源质量的要求、客户距离和场地所属、用气量以及设备投资等因素,提出了点项目工艺的选取原则;依据工业用户和居民用户的不同,提出了点客户的开发原则;根据相关政策、供气计划、计量、结算、安全管理以及检定等因素,提出了项目的建设和运营管理的建议。

  • 标签: 天然气 加气站 点供项目 开发原则 建设运营管理建议
  • 简介:一种电动车传动装置,包含一传动单元、一动力单元,及一定位结合单元。该传动单元包括一齿轮箱、一枢设于该齿轮箱上的驱动轴、一枢设于该齿轮箱上的最终轴,及一齿轮组。该动力单元包括一设置于该驱动轴上的马达,该定位结合单元包括一设置在该齿轮箱上的第一定位部,及一设置在该马达上的第二定位部。利用该定位结合单元的第一、二定位部,使该马达与该齿轮箱的组装结合上更为快速准确,还能够避免因重力而产生定位偏差,利用该马达直接传动驱动轴的方式,可以减少元件数量以避免体积的增加。

  • 标签: 传动装置 电动车 动力单元 定位偏差 齿轮箱 驱动轴
  • 简介:阐述了长大隧道钢轨折断实时监测的重要性,钢轨折断位置与道床电阻之间的相互关系,及故障位置检测方法,重点介绍了断轨监测装代的组成和基本原理、主要性能和使用的技术条件,提出了应用该装置的建议。

  • 标签: 铁路断轨保障 动态 检测装置
  • 简介:21世纪将更加重视深海石油的开发。本文回顾了近二十年来有关深海石油开发装置的发展,简要介绍单体浮式生产系统(FPSO),张力腿平台(TLP),单柱平台(Spar及FloatingTower)的情况。随着科学技术的不断发展及深海石油开发经验的积累,浮式生产系统将更趋完善。

  • 标签: 深海石油的开发 海洋平台 浮式生产系统
  • 简介:日本新能源产业技术开发机构开发飞轮和超导贮能装置SMES(Supercon—ductingMagneticEnergyStorage),要求飞轮和SMES技术并联的运行控制容量达到兆瓦小时级,并研究减少成本和加大容量的技术。2015年以后普及。飞轮贮藏装置中应用超导磁性轴承,其特点是磁场稳定、控制平稳、无机械损失,充分利用超导体,

  • 标签: 技术开发机构 贮能装置 超导体 日本 控制容量 新能源产业