简介:探讨和总结应用型人才培养的理论与实践,比较国内外盛行的航海技术人才培养模式,提出广州航海学院航海技术专业应用型本科人才培养的改革方案.
简介:7月1日,阳明海运宣布成立西班牙子公司,旨在实现区域网络的互通互联、强化在地中海航线的配置、提高航运附加值与经济效益,为扩建全球航线布局夯实基础。因此,该公司通过自营与联营的方式,每周部署四条航线停靠西班牙,分别为:MD2停靠巴塞罗那港;MD3停靠巴塞罗那港与巴伦西亚港;
简介:
简介:从14年来临沂站安装使用减速顶存在的各种故障现象,以及发生的一些事故,暴露出站段在减速顶专业化管理方面存在的不足,同时提出一些意见和建议,旨在提高站段减速顶安全管理的质量,从而减少设备故障,提高减速顶风险研判能力,杜绝因设备不良造成的各种事故,实现调车作业的安全高效。
简介:7月6日,韩国现代商船(HMM)表示,该公司将扩充其在中东地区的服务网络,以占有中东市场的最大份额。具体来说,该公司将韩国一中东服务(KMS)改成韩国一中东快递服务(KME),并加入中国一中东快递服务(CME)环线。由此,有望将现代商船的中东市场份额一举由8%提升至13%。
简介:总结和分析当前铁路站段调车作业工作中存在的各种问题以及调车人员的现状,提出了一系列改进调车作业安全风险的对策,其中包括积极推广应用新设备,增加科技保安全的力度,加强对调车作业安全规律的分析,提升人为监控的效果和效率,同时要加强对人员的培训,提高他们的待遇,使他们能安心做好调车工作,为铁路运输做出更大贡献。
简介:企业文化是企业在长期的生产经营实践中逐步形成的,为企业多数成员认为有效而共享,并共同遵循的战略方向、经营目标、基本信念、价值标准和行为规范。加强企业文化建设,是增强企业凝聚力的迫切需要,是提高企业核心竞争力的内在要求,是满足市场文化需求的必要选择。在全面深化改革的背景下,企业正值调结构、促转型的关键时期,特别是国有企业,担负着转型发展、快速健康发展的重任。如何通过提升企业文化
简介:2月27日,“广东省一中央企业‘十三五’战略合作对接会”在广州举行,中国外运长航集团董事长赵沪湘出席对接会,并代表集团与广东省政府签署合作协议。
简介:BQ-Ⅲ型液压起复机具是采用四级主顶升油缸的一种救援起复机具。适用于铁路干线、支线、电化区段以及桥梁和隧道等地段的起复复轨及更换破损转向架等作业。从而达到尽快开通线路减轻事故损失的目的,是救援列车和救援队(点)的理想救援设备。
简介:通过对主述位理论及主位推进模式的介绍,提出了把这一理论应用到英语语篇分析中,以便提高学生英语阅读水平。
简介:2016年第一季度,海上油气开发项目延期搁置情况超出预期,全球海洋工程装备市场形势进一步恶化。钻井平台和海工支持船(OSV)订单绝迹,海工装备建造企业生存压力持续增大,吉宝岸外与海事已经大肆裁员,胜科海事目前总价值近百亿美元的订单无法兑现,韩国三大船企今年的月度订单再次颗粒无收,已处在生死边缘。
简介:高校专业课程融入创业教育是高等教育教学改革的一项重要内容。大学生创业能力是综合实践能力的体现,需在掌握专业知识理论的基础上经过多层次的实践训练才能逐步形成。因此,专业课程融入创业教育必须以实践教学为中心进行教学改革创新。在此背景下,本文以市场营销课程为例,分析了市场营销课程与创业教育的关联性,指出了现阶段课程教学模式下存在的问题,探讨了市场营销课程在创业教育导向下教学改革的新模式,以期为经管类课程融入创业教育的教学改革提供新思路。
简介:近日,长荣海运宣布开辟新航线,与东方海外(OOCL)、商船三井(MOL)、川崎汽船(KLine)以及阳明(YML)共同投船,联营亚洲至澳洲快捷航线,于10月23日自横滨开航。
简介:目前,GSM-R使用的铁路紧急呼叫会造成在线路交会处的终端收到其他线路上发起的紧急呼叫,引起正常通信业务的中断,严重时影响行车安全并导致列车减速或紧急停车。介绍增强型铁路紧急呼叫的基本原理、系统架构和操作过程。使用eREC可以有效地解决用户收到不必要的紧急呼叫问题,提升铁路紧急呼叫的灵活性和安全性。
简介:本文阐述了Liftboat平台圆柱形桩腿结构强度的基本理论,并以圆柱形桩腿为例,通过有限元分析,说明此类平台桩腿结构强度的分析方法及过程。
航海技术专业应用型本科人才培养的理论探讨
阳明海运强化地中海航线
世界油轮市场远期运费协议
临沂站强化减速顶维修管理探索
现代商船积极部署中东市场
强化铁路调车作业安全风险管理的对策与分析
世界干散货运输市场远期运费协议
升级企业文化 提高市场话语权
中外运长航与广东政府签“十三五”合作协议
BQ-Ⅲ型液压起复机具
主述位理论与大学英语语篇教学
一曲肝肠断,钻井平台建造市场该何去何从?
融入创业教育的《市场营销》课程教学改革
长荣海运强化亚澳服务网联手中远开发AIS航线
增强型铁路紧急呼叫(eREC)原理概述
LIFTBOAT平台圆柱型桩腿强度分析