简介:今后五年,成都工作的总体目标是建设全面体现新发展理念的国家中心城市,在由区域中心城市向国家中心城市迈进过程中,成都交通建设定位于增强综合交通通信枢纽的功能。交通建设需要全面提升对外交通互联互通水平,加快建设国际空港枢纽、国际性铁路枢纽、国家级高速公路枢纽,构建通达全球、衔接高效、功能完善的国际性综合交通枢纽。为此,成都需要
简介:摘要:交通运输综合行政执法(以下简称交通执法)有一定的特殊性。新形势下,由于交通执法人员的思想、认知等都发生了一定程度的改变,所以该队伍的思政工作进行中,面临的挑战、困难也相应的增强。交通强国是我国的一个宏伟目标,而交通执法队伍是维护交通运输秩序、为行业安定发展提供保障的一个重要主体,所以其在新时期的交通执法工作开展中,面临的要求越来越严也越来越高,不仅如此,对执法人员的要求、标准也逐步的提升,所以有必要进一步探析交通执法思政工作的开展。
简介:摘要:交通运输综合行政执法(以下简称交通执法)有一定的特殊性。新形势下,由于交通执法人员的思想、认知等都发生了一定程度的改变,所以该队伍的思政工作进行中,面临的挑战、困难也相应的增强。交通强国是我国的一个宏伟目标,而交通执法队伍是维护交通运输秩序、为行业安定发展提供保障的一个重要主体,所以其在新时期的交通执法工作开展中,面临的要求越来越严也越来越高,不仅如此,对执法人员的要求、标准也逐步的提升,所以有必要进一步探析交通执法思政工作的开展。