简介:边走边肴火焚孽缘/焦友龙…………………………………5-16伸延的命题/南琼……………………………………l-l女人街上的火光/张立伟…………………………5-1吕过年了/倡夫…………………………………………2-l当韩国运输机坠毁后—…·/蒋爱山………………6-10火与人类/姜红………………………………………3.l“百乐门”乐不起来了/公木生……………………6-13真实/邓康延…………………………………………4.l夺命憎书/甘在斌…………………………………6—16遥望科索沃/刘春生…··,……………………………5一二玩水悲欧/高剑寅…………………………………7-10守好家园/文渊…………………………
简介:摘要:随着现在车辆的普及,导航软件已经成为出租车司机以及私家车车主出行所必备的工具之一,它能让车主实时的获得GPS数据,以确定当前道路的情况,但在道路拥挤的路段,导航软件对行车速度估计非常不准确,进而造成对道路拥堵时间的估计精度较低,因此如何提高对拥堵时间的估计精度是当前面临的问题之一。
简介:摘要本文利用常规MACIPS天气资料对呼伦贝尔市2010年12月12日至13日低温天气过程进行诊断分析,通过对500hPa、700hPa、850hPa环流形式的变化情况进行分析,最后分析得出西北气流引导极地冷空气不断补充南下,以及入冬以来负积温不断累积,是造成此次低温天气过程的主要原因。
简介:摘要:利用常规天气观测资料、 NCEP6 h再分析资料,应用天气学原理分析方法,对 1963年 4月 1日、 1966年 4月 1日两场春季强寒潮降温天气进行分析。结果表明: 1)寒潮爆发前期的能量的积累是寒潮爆发时降温幅度的一项重要指标 ,前期的能量积累是主要依靠地表较强的增温以及锋前暖平流共同影响造成,前期的迅速回暖导致寒潮爆发的烈度加剧。( 2) 100hpa环流形势上可以看出,两次寒潮过程中,都是由极涡中心呈偶极型东移南下突破 70°N线对博州造成寒潮天气。( 3) 500hpa环流形势上,两场天气的环流都是典型是倒 Ω型,从主导系统的演变上看, 1963年 4月 1日寒潮天气可以归类为是由于欧洲脊的东南垮,引导冷空气南下。而 1966年 4月 1日寒潮天气则归为里咸海长脊类。( 4)从地面冷锋位置与低层温度平流强度上来看,同为槽区西部为暖平流,且愈向底层暖平流越强,根据位势倾向方程可知,当暖平流随高度减弱时,等压面高度升高,使得高层出现正变高,促使主导系统进一步的发展;而槽区东部为冷平流,并且冷平流随高度的升高而减弱,使得高层出现负变高,使得槽东部加深发展。
简介:摘要:随着我国烟草专卖市场的不断发展和扩大,对于其监管管理的要求也越来越高,而传统的监管模式却往往存在着一些弊端,例如监管效率低下、数据难以实时掌控等等问题。为了更好地应对和解决监管难题,数字化监管平台逐渐成为了当今烟草专卖行业数字化转型的一种重要手段和工具。因此,提出烟草专卖新型数字化监管平台的研究和探索,对于促进烟草专卖行业数字化转型和提升监管水平具有重要现实意义和深远的战略意义。