学科分类
/ 16
311 个结果
  • 简介:摘要车身质量的好坏直接关系着新车型研发工作的成败,关系到样车的动力系统、操纵系统、电气系统以及内外装饰等零件的安装,进而影响样车的动力性、舒适性、平顺性、操控性。因此,对其进行质量控制有着非常重要的意义。

  • 标签: 白车身试制 质量精度 控制
  • 简介:摘要文章借助了CATIV5软件的知识工程模块来对车身进行参数设计,通过使用不同参数来对车身进行总布置,得到不同的车身模型。同时在这一基础上来使用CATIV5的曲面造型法来对车的造型设计进行分析评价,这一过程缩短了汽车开发周期,降低了研发成本,最终提高了企业整体的市场竞争能力。

  • 标签: 参数化 车身设计 造型方法
  • 简介:摘要:随着汽车由大批量生产向多品种、小批量生产的方向发展,为了满足汽车消费者广泛、多样化的需求,适应汽车市场的激烈竞争,各大汽车生产厂家不断缩短车型变换周期,加快车种的更新;为满足客户定制化的需求,现代汽车焊接线在功能上逐步趋于柔性化,必须建立一套柔性生产体系,在同一条生产线上通过设备之间的切换和调整满足不同产品的批量生产,既满足多品种的多样化要求,又达到可充分利用的目的。柔性化生产体系中,汽车白车身在生产线上的定位是柔性生产的关键环节之一。本文提出了集多轴伺服白车身定位技术、多车型的无源台车定位技术和在线视觉智能引导定位技术为一体的车身定位技术,解决了柔性焊装线车身定位的技术难题。

  • 标签: 柔性焊装线 车身定位 多轴伺服 在线视觉
  • 简介:摘要

  • 标签:
  • 简介:摘要目前,汽车制造业越来越重视车身零部件的尺寸。现有的安装尺寸主要使用刚性装配误差理论。实际上,与更刚性的工装夹具相比,组装汽车车身部件的过程具有明显的灵活性,包括冲压件的制造过程的偏差、装配和点焊的顺序。因此,为了控制总成零件的尺寸,有必要找到适当的柔性特征方法,以帮助分析和控制在总成拼接过程中产生的偏差。

  • 标签: 柔度 尺寸工程
  • 简介:摘要汽车车身设计以及制造的整个过程中,焊装、总装以及涂装是车身制造的核心工作,而焊接夹具是保证车身焊接质量的重要因素。本文结合多年从事车身焊接夹具设计的工作经验,简单的分析了车身焊接夹具设计的重要性,阐述了汽车车身焊接夹具设计及其结构特点,提出了汽车车身焊接夹具设计的改进措施,进而保证车身焊接质量。

  • 标签: 车身 焊接夹具 设计分析
  • 简介:摘要:本文重点介绍有关AGV小车在车身车间装调线、工序间物料转运上的应用,通过分析车身车间工艺流程及物流配送模式,探讨AGV小车在不同应用场景的运行模式。作为行业汽车车身车间生产线开发过程的一个参考。

  • 标签: 汽车制造  工艺规划  AGV应用  智能调度
  • 简介:摘要:本文结合公司内已运用的几种模具表面处理方式,从技术参数、处理原理、技术特点和注意事项等方面进行了优劣势对比总结,强调模具选择最佳的表面处理方式,既可以有效提升冲压件的表面质量,又能够达到最优的成本要求。

  • 标签:   模具   表面处理  成本
  • 简介:摘要:在汽车制造领域,车身输送线一般采用四折线形式,车身从底盘摩擦输送线到外装地面板链需要通过特定的转载装置转载,转载装置主要由两部分组成,分别是车身举升机和追车随行车。举升机将车身从升降机上转载出来,随行机则负责加速追赶板链,当达到与板链同速时,举升机将车身放置到板链上,完成整个转载过程。

  • 标签: 车身转载装置 追车随行车 车身举升机 车身输送线
  • 简介:摘要随着生活水平的提高,人们对车内的乘坐环境也提出了更高的要求;本文通过结合对车身结构及其分类以及客车内部装饰的设计的分析,对客车车身结构的设计进行了简单的分析。

  • 标签: 车身结构 设计 客车车身
  • 简介:摘要由于人们的生活水平的不断提高,私家车的数量也在增加,人们对汽车制造工艺的要求也在不断的提升。焊接作为其中的重要环节和步骤,在汽车生产和发展中发挥着重要的作用。因为焊接在汽车生产四大工艺冲压、焊接、涂装、总装中起着承上启下的作用,所以成为了联系车身安全和车身外观的关键环节。为了避免传统的观念技术限制汽车行业的焊接质量控制的发展,就需要从汽车焊接的各个环节对焊接质量控制进行研究,为其发展和完善提供科学合理的依据。

  • 标签: 焊接质量控制 规划 监测 检查
  • 简介:摘要基于铝合金的特性,结合一汽-大众的奥迪铝件车身生产工艺特点,对铝件车身的质量控制进行研究,包括铝板的入口检验和仓储、冲压、水洗钝化、焊装、油漆工艺的过程控制及产品质量检验等。详细介绍了铝件新型连接的缺陷判定及返修方法,总结了现有铝件质量控制的难点,探讨了无损探伤和光学测量等解决途径。

  • 标签: 铝件 车身 质量控制
  • 简介:摘要:众所周知,随着科技进步、汽车行业的飞速发展,对于汽车主机厂各车间的自动化率要求越来越高,部分企业的焊装车间甚至可以做到点焊、铆接、涂胶、零件装配及弧焊等工艺100%由机器人完成。当今机器人的焊接技术已经发展的相当成熟,但焊装车间的智能化的工艺规划及落地仍然非常迫切。

  • 标签: 汽车焊装 智能化 智能化规划
  • 简介:摘要:汽车碰撞安全是汽车性能开发的重要内容。针对侧面碰撞,车体耐撞性尤为重要。白车身是侧面耐撞性的主要贡献者,本论文从理论及对比分析,依据侧面刚度分配、 B柱截面、 B柱结构方面定性说明相关设计。

  • 标签: 碰撞安全 白车身 侧面刚度分配 B柱截面 B柱结构 车门防撞杆
  • 简介:摘要:近年来,我国的汽车行业有了飞速的发展,并逐渐朝着轻量化的方向发展。轻量化作为有效的节能手段,车身轻量化技术已经成为汽车工业发展的重要研究课题之一。文章主要根据国内车身轻量化发展现状,详细论述了轻量化车身的4种技术路线,并指出多种材料混合车身车身轻量化的发展趋势。

  • 标签: 汽车材料 轻量化 节能减排
  • 简介:摘要近年来,我国汽车行业发展迅速,竞争日趋激烈。汽车在满足基本功能后,消费者对于汽车质量提出了更高的要求,各汽车制造公司纷纷严把质量关。白车身作为汽车的主体骨架,是汽车其他零部件的载体,白车身定位精度的好坏直接影响到整车的质量及性能。

  • 标签: 白车身 定位精度因素 控制措施
  • 简介:摘要近年来,我国的汽车行业发展迅速,汽车制造行业也有了很大进展。文章主要介绍了一种平台化的下车身结构设计方法。即通过合理的零件拆分和零件设计分别满足平台车型造型变化、轴距变化、后悬变化及配置变化的需求,文章针对以上变化分别详细阐述平台化设计方法。平台化的设计方法提高了车身零件的通用化率、缩短了车型的开发周期,降低了单车的开发成本。

  • 标签: 汽车 车身 平台化
  • 简介:摘要:随着国家汽车行业的发展,汽车车身焊接技术受到广泛关注与重视,应将其合理应用在生产经营中,利用科学方式分析实际情况,创建多元化的管理与控制机制,提升汽车车身焊接技术的应用效果,满足当前的实际发展需求,达到预期的生产目的。

  • 标签: 汽车 车身焊接 质量控制