简介:摘要:常减压加热炉的支路均衡控制和出口温度控制是一个复杂的控制过程,涉及液位、总量控制、支路温差控制等多个参数的强耦合。本文分析了多参数耦合控制中存在的问题,并提出了相应的解耦设计和实施策略,旨在实现支路温度的均衡和出口温度的稳定控制,降低操作人员劳动强度,提高加热炉的运行效率和热效率。
简介:[摘要]本文从车辆运动学角度分析,建立一种完全脱离坡度传感器并获取坡度的算法。全文依次按照运动学模型建立、算法系统建立、算法实现及解耦条件及仿真测试四个方面进行介绍。
简介:摘要伴随着我国经济社会以及科学技术的大踏步的发展和进步,我国在铁路建设的工作领域也在不断的发展和完善当中。在当今社会,由于我国运输的压力越来越大,所以,铁路建设就成为了缓解我国运输压力的重点。到目前为止,我国已经投入了大量的人力以及物力在我国的铁路工程的建设上。但是,经过调查,我国的在铁路建设的方面,建造工作的体系依然不是很完善。在这其中,我国铁路建设项目的施工造价管理的过程之中,依然存在着非常多的不足和缺陷值得我们去关注和改正的。因此,文章分析了在我国铁路建设中的施工造价中所存在的问题,并且提出措施去解决问题,从而为我国的铁路施工造价控制工作打下一个坚实的基础。而项目管理的核心内容就是施工企业。
简介:建立铁路隧道整体式衬砌试件模型,进行地质雷达非接触式检测试验研究。试验结果表明:(1)采用地耦屏蔽天线对隧道衬砌进行非接触式检测是可行的。(2)随着检测距离增大,所获得的地质雷达扫描图图像质量降低。(3)采用400MHz地耦屏蔽天线,检测距离(地质雷达天线底面距衬砌试件表面的距离)不大于20cm的条件下,在地质雷达扫描图中可识别试验设计方案中预设的各种工况类型,而且衬砌背后回填不密实、空洞等的位置和范围都与天线密贴衬砌情况基本一致,满足地质雷达扫描图定性解释的要求。(4)地质雷达非接触式检测结果的误差范围接近接触式检测的情况,能够保证衬砌厚度检测值的准确性。本文研究成果将为研发快速、高效的隧道衬砌地质雷达检测装备,提供可靠的实践依据。
简介:摘要:多脉冲整流技术在工业大功率AC/DC变换、直流电机驱动等场合应用广泛,通过构造多电平阶梯状输入电流,可有效抑制网侧电流谐波。文章介绍一种基于不对称式12相电压合成方法的P型自耦整流变压器,并对该变压器的电压矢量、绕组匝比关系以及整流系统的输入输出特性进行了分析。