简介:摘要:智能组合式快速定量装车系统把原有的一条皮带机满足一辆或者两辆汽车同时装车改为一条皮带机可以同时满足三辆汽车同时装车,大大提高了装车效率。装车能力:≥2400t/h,装车时间≤1分钟/车,可以适应不同的汽车车型定量装车;装车称重精度:±0.1%,此系统相对于三个独立的装车系统减少材料使用量30%以上。
简介:【摘要】本文以飞机超宽蒙皮零件成形为研究对象,通过组合分段将整片蒙皮分成不同曲率段,对双曲率较大的型面拉伸成形,保留拉伸过渡区,对过渡区及未成形的较小双曲率部分或单曲率部分进行滚弯成形。最终以较低的材料成本完成生产任务,且达到90~93%的材料利用率,减少了生产过程中的制造浪费,研究效果明显。
简介:[摘要] 近几十年来随着科学技术的日益进步,钢网架结构在国内得到了快速发展以及广泛的工程应用,这不仅为钢结构的加速发展提供了良好的机遇,同时也带来了相当大的挑战,对钢网架结构的施工技术提出了更高的要求。屋盖钢网架结构在各类建筑中应用较多,目前国内许多学校的室内体育馆一般都采用钢筋混凝土框架加屋盖钢网架的结构形式,本文以西南地区某学校体育馆的屋面钢网架为例,浅析组合钢网架体系的施工工艺。
简介:【摘 要】本项目的难点之一是双柱外扩花瓶门式组合墩施工,由于本项目主线高架桥沿着既有通车一级地方公路余姚大道中分带设置主墩,由于高架桥扎墩于中分带,双柱外扩花瓶门式组合墩受余姚大道中分带预留宽度制约,主墩下侧直线段横桥向总宽度为8m,而本项目上部结构采用全国首条陆上架设预制大箱梁,因运架梁、预制大箱梁支座布设条件要求,主墩上侧横桥向宽度必须外扩至16.5m,即主墩必须从下方的8m,向上外扩至16.5m,两侧悬臂宽度之大,属于国内罕见。主墩施工技术难度非常大,给项目施工技术管理带来了极大的挑战,经过施工技术创新,圆满的完成了施工任务。