简介:随着公路工程的不断的发展、基础设施建设的不断深入,高速公路、铁路隧道不可避免的存在穿越煤系采空区地层的情况。这些采空区,还聚集着大量的瓦斯,给工程建设过程带来了极大的安全风险。湖南省龙塘至琅塘高速公路控制性工程安平隧道全长3.6km,且需穿过断层带、采空区、岩溶区、煤层等不良地质,地质条件极为复杂。为了确保施工安全,必须对瓦斯隧道进行安全的控制方法进行研究,并且要对运用技术进行研究。文章结合湖南省龙塘至琅塘高速公路项目一标的设计文件,结合类似铁路隧道梁的施工,深入分析煤矿采空区隧道施工存在的风险,施工过程中主要的控制方法,为以后溶洞地质条件的煤系地层瓦斯隧道施工提供指导。
简介:摘要:本研究旨在探究煤矿瓦斯灾害的预测与风险评估方法,以提升煤矿安全生产水平。通过分析瓦斯生成、积聚、扩散等过程,结合数学模型和监测技术,构建了多维预测与评估体系。研究结果可为煤矿管理者提供科学决策和风险控制依据。
简介:摘要铁路隧道工程受水文条件、地形等因素的影响,存在着许多潜在的安全隐患和不确定性,导致了安全事故的高发生率,因此,必须重视隧道施工的安全问题。本文结合单排高瓦斯隧道的工程实践,阐述了铁路隧道施工安全管理的相关内容和加强施工安全管理的重要性,叙述了影响铁路隧道安全的因素,从地质、施工技术、设计等方面对高瓦斯隧道施工提出了积极的解决措施。