简介:摘要:筒仓结构型式较为单一,一般选用滑模施工工艺,该工艺由诸多系统组成,针对不同直径、高度的单一或者群仓等,其滑模体系可选用的型式同样较多。
简介:摘要:本研究针对煤矿机械液压系统的控制问题,进行了深入的滑模控制理论分析,并结合实际工程应用,设计了相应的滑模控制器。滑模控制作为一种鲁棒的控制策略,能够在系统存在不确定性和外部干扰时,保证系统的稳定性和控制性能。本研究首先对液压系统的动态特性进行了建模,分析了系统的不确定性和非线性特点,为滑模控制的设计提供了理论基础。然后,根据滑模控制理论,设计了适用于煤矿机械液压系统的滑模控制器,并通过仿真实验验证了控制器的有效性和鲁棒性。最后,通过对实际运行数据的分析,进一步验证了所设计滑模控制器的优越性能。本研究不仅为煤矿机械液压系统的控制提供了新的理论和方法,也为滑模控制技术的工程应用提供了有益的参考。
简介:[摘要] 彩色防滑路面作为现代城市交通管理的有效解决方案,在人车分流、减少交通拥堵、降低交通事故、美化城市等方面起到了关键性作用。
简介:摘要:磨西古镇位于磨西台地上,属于第四纪冰水台地。近年来,随着人类工程活动的加强,以及泸定的地震等自然灾害的频发,滑坡隐患探测显得尤为重要。文章对研究区InSAR数据处理做了详细说明。首先阐明了处理所用的数据基础以及方法理论,其中包括DEM数据、Sentinel-1数据、Sentinel-1卫星精密轨道数据的数据来源和选取;Stacking-InSAR技术和SBAS-InSAR技术的详细流程。然后进行了升降轨数据处理得到了SAR坐标系下LOS向形变速率结果图、形变速率图以及平均形变速率图,发现变形主要集中在西南方向的区域,最大形变速率为-67mm/yr。最后进行滑坡解译,选取一处来介绍解译方法于步骤,共统计出区域滑坡灾害隐患19处。
简介:摘要:随着交通流量的日益增长,沥青路面的抗滑性能和耐久性成为了公路工程领域关注的重点。在探讨沥青路面抗滑性能的影响因素及其耐久性提升方法。通过实验室试验和现场调查,分析了不同沥青混合料类型、矿料级配、沥青用量以及路面结构等因素对抗滑性能的影响。通过优化矿料级配和控制沥青用量,可以有效提高路面的微观纹理和宏观纹理,进而增强路面的抗滑性能。同时,提出了一系列提升沥青路面耐久性的措施,包括采用改性沥青、增设抗滑层和定期维护等。这些措施的实施有助于延长路面使用寿命,减少维护成本,保障道路交通安全。本研究的成果对于指导实际工程具有重要的理论和实践意义。
简介:摘要:道路工程中的抗滑性能是保障行车安全和提高道路使用寿命的重要因素。本文综述了道路抗滑性能的定义及其影响因素,详细介绍了抗滑性能的评价指标和测试方法,包括现场测试和室内测试。进一步讨论了基于经验、力学和混合模型的抗滑性能评价模型,分析了不同模型的适用范围和优缺点。此外,本文还总结了提高道路抗滑性能的具体措施,如路面材料改进、路面结构设计优化以及养护与管理策略。通过对国内外研究现状的对比,揭示了当前研究中的不足与挑战,并指出了未来的研究方向。本文旨在为道路工程从业者提供一个全面的抗滑性能评价方法的综述,为道路抗滑性能的提高提供理论支持和实践指导。
简介:摘要:本研究旨在探讨地铁滑床板防滑措施及材料选择的优化策略。首先,分析了目前地铁滑床板防滑技术的应用现状,指出现有技术的效果与局限性。接着,深入探讨了材料选择的重要性,分析了不同防滑材料的性能指标,并讨论了环境因素对材料性能的影响。此外,本研究还指出了设计与施工过程中的挑战,并提出了相应的优化建议。在优化方案部分,本文介绍了创新防滑材料与技术的研发,以及设计与施工方法的改进策略。最后,构建了一个全面的评估与维护体系,以确保防滑措施的长期有效性。本研究的目的是为地铁系统提供更安全、更经济的防滑解决方案,以提高乘客的安全性和舒适度。