简介：摘要泥炭土等软弱地层由于高压缩性、高触变性、低抗剪强度及低承载力，导致盾构姿态控制困难、地层变形量大，从而出现线路与设计线路偏差大、盾构机栽头、超挖、地表异常沉降等不良后果。

简介：摘要水泥搅拌桩作为建筑工程地基处理施工常用工艺，广泛应用在淤泥质土、砂性土、粉土和深厚泥炭土等多种饱和粘性软弱地基处理，在分布深厚泥炭土地区中采用大直径水泥搅拌桩施工工艺技术措施，经过多方技术论证，现场不断改良、修正大直径水泥搅拌桩施工技术和成桩要点，形成较具特色的基础工程施工技术，为日后类似工程提供良好的技术参考。

简介：摘要煤炭质量，是企业生存与发展的重要前提，是增强企业在市场经济竞争中的重要支柱。随着我矿采煤机械化程度的提高和煤炭开采深度的增加，原煤质量呈下降趋势。与此同时，用户对煤质的要求确越来越高。因此，在煤炭质量问题上，产需矛盾日益尖锐，供求差距越趋加大。要解决这一问题，必须加强煤炭质量管理水平，满足用户在煤炭质量上的需求。基于此，在接下来的文章中，将围绕矿井煤炭质量控制管理方面展开详细研究。

简介：摘要新奥地利隧道施工方法简称为新奥法，是针对软岩防隧道施工的一整套支护思想和技术措施，而炭质页岩是软岩的一种，本文分析了巷道破坏的原因，然后详细的分析了在炭质页岩巷道施工中新奥法的应用，从而对巷道破坏以及围岩变形进行有效的控制。

简介：摘要煤在自然形成过程中，由于地质构造、植物等不同，加上堆放、运输、生产等过程出现不同程度风干和氧化，造成煤质出现变化。在能源使用方面，虽然我国已经运用了多种新能源，如，风能、水能、太阳能等，但煤炭资源的使用仍然占据重要地位。煤炭质量关系到企业与用户直接利益，所以，煤质化验工作十分重要。在进行煤质化验时，发热量与挥发分这两个指标的测定对整个化验测量有非常重要的影响，其测量结果是否准确关系到煤炭企业经济效益与实际用户利益。

简介：摘要我国膨胀土分布广泛，且覆盖面积大，膨胀土具有不良的胀缩性质，具有很大的危害性，位于膨胀土范围的工程需要采取一定的措施进行处理，达到施工要求后才能继续。处理方法一般常采用化学改良法，近几年也出现了不少新型固体改良剂，未有广泛应用。文中介绍常用的几种化学法的改良，并分析新型固体改良剂的改良机理以及效果。

简介：摘要现如今桩基础在高层建筑、桥梁及港口工程中应用十分广泛。通过桩土共同作用理论的分析，探究如何充分发挥出地基土的承载能力，从而实现桩土相互作用以达到提高桩基础的经济性、安全性、耐久性是一个十分有意义的课题。本文对近年来国内外桩土共同作用理论研究的发展进行了归纳总结。

简介：摘要石灰稳定土是道路工程应用最为广泛的材料之一，是在土中加加一定比例的消石灰或生石灰粉，通过加水拌合、平整、碾压成型、养生等工序后，使之成为一种具有一定抗压、抗折等性能的半刚性结构，常用作高等级路面的底基层或低等级路面的基层。

简介：摘要目前，高速公路施工中对煤系土的研究比较少，对煤系地层的研究主要集中在边坡稳定性方面的研究。对煤系土作为路堤填料应如何处理尚无相关研究，也没有对煤系土的工程特性进行系统堤填料措施研究已经迫在眉睫。本文通过室内试验对煤系土进行分类，并通过试验段对煤系土的填筑利用进行了可行性研究，以达到减少工程造价，避免水土流失及环境污染。

简介：摘要石灰改善土的施工工艺和施工质量控制远不像人们想象的简单，影响其质量的因素较多。但随着时代的变迁，科学技术的不断发展，其中包括对灰土的认识及施工工艺，施工机械的改进，灰土施工质量将能得到有效的保证。本文结合安徽省明光市国道104绕城线三标的路基石灰改善土施工简单的介绍石灰改善土6%的施工技术、及质量保证措施。

简介：摘要土质改良实质上是通过改变土的成分和结构达到改善其性质的目的。而路基改良土施工则是将改良后的土料进行摊铺、碾压，使路基的性质满足设计要求的过程。结合铁路项目路基改良土施工，对改良土施工工艺进行了总结，可供其它类似工程施工借鉴。

简介：摘要衡盾泥是一种以无机粘土为主要材料，通过改性后与增粘剂反应形成一种高粘度的触变泥浆，具有良好的和易性和粘附性，在水中不易被稀释带走，成膜稳定，附着力好，是一种绿色环保材料。盾构机掘进的施工过程中，如遇到复杂的地质环境全断面砂层、富水断层破碎带、砾卵石地层、裂隙发育岩层、上软下硬地层，采用传统的泥膜护壁法难以达到保压效果，而衡盾泥浆体泥膜护壁简化了常规泥浆制作稠度分级，具有较好的时效耐用性，封闭保压效果稳定，能满足保压开仓作业的需要。

简介：摘要在对膨胀土上建筑进行设计的过程中，相关人员应结合现场实际施工情况，采取恰当可行的措施，主要目的是为了提升建筑物抵御地基不均匀变形的能力，从而最大限度的降低建筑破损程度，为其正常应用提供保障。基于此，文章主要对膨胀土对建筑结构的影响进行了分析和研究。

简介：摘要近年来，我国公路工程建设与发展取得了不错的成绩，公路工程建设施工中的盐渍土防治问题也逐渐受到了人们的关注。为此，本文首先介绍了盐渍土公路路基常见的病害类型，然后提出了几点路基病害处理方法，以促进公路路基安全性和稳定性的提高。

简介：摘要随着高速公路的发展，越来越多的山区高速公路即将修建，山区高速路基设计大多为深挖路堑，六级及以上边坡均很常见，施工过程中往往会产生很多弃方，目前环保形势相当严峻，所以选择合理弃土场的位置、排水及防护措施尤为重要，本文通过在建的宣鹤高速公路弃土场规划设计为例来论述山区高速弃土场规划思路，希望对后续山区高速弃土场施工有所帮助、借鉴。

简介：摘要我国西北内陆盐渍土地区的建筑、公路、铁路、机场、管线等工程建设中广泛涉及到盐渍土的问题。了解盐渍土的成因和其生成物对工程的影响是十分重要的，新疆属于昼夜温差较大的地区，硫酸盐盐渍土的盐胀特性对建筑工程的影响盐十分显著，因此，对盐渍土的硫酸钠的结合成盐的过程就要有清晰的认识，明白其成盐机理。

简介：摘要本文笔者根据工程实际，分别论述了土钉支护技术的特点、适用范围、构造等问题，并提出了自己的见解。

简介：摘要为推进城市地下综合管廊建设，地下空间的开发和利用逐渐增加，深基坑越来越深，平面尺寸越来越大，在软土、高水位及复杂条件下开挖基坑，很容易产生土体滑移、基坑失稳、桩体变位、坑底隆起、支护结构严重漏水、流土以致破损等灾害。为了有效阻挡地下水位，利于深基坑的开挖，确保基坑稳定性，保证基坑安全。

简介：摘要煤系土的典型特性是土层软硬不均、层间胶结较差、结构松散、开挖后风化速度较快且遇水易软化、稳定性极差。目前国内外对煤系土的研究还比较少，在实际工程中对煤系土的利用缺乏依据。本文根据煤系土的工程特性，对不同含水率、不同压力作用下煤系土的基本物理力学性质进行了试验研究及分析，得到了含水率对煤系土的抗剪强度参数的影响规律，对工程开展具有重要的实际意义。

简介：摘要本文对软土基坑降水施工技术问题进行了探讨，文章从阐述软土基坑降水施工技术的概念入手，进一步介绍了软土基坑降水施工技术的使用目的，然后分析了基坑底板抗突涌稳定性验算、疏干井设计方案等问题，最后研究了软土基坑降水施工技术的要点。