简介:摘要:磁悬浮列车是靠超导磁体与轨道感应电流之间的斥力或靠铁芯电磁铁悬挂在导体下方,利用它与导轨之间的斥力使列车浮起,因此,在车体结构的设计上必须满足轻量化要求。磁悬浮车体结构的特殊性,磁悬浮车体多使用特殊的铝型材,有薄壁结构铝型材、中厚板铝材、蜂窝铝板材等,对焊接提出更高的要求。铝及铝合金由于具有独特的物理化学性能,在焊接过程中产生一系列问题。针对磁悬浮车体生产过程中的常见焊接缺陷,分析了缺陷产生的原因,并提出相应的解决措施。
简介:摘要长时间以来(C2H3Cl)n的生产工艺会消耗很多的能量,并且效率较低的特点限制了这个行业的发展与技术创新,然而市场的需求量与产品质量的标准逐步提高,这样一来在很大程度上限制了(C2H3Cl)n的发展,为了顺应时代的发展与社会的需求,(C2H3Cl)n不但需要在工艺实践的时候运用聚合釜大型化来大幅度提升PVC的产量,还需要加快研发与健全工艺技术,以此来有效减少VC的聚合时间,并且逐步提升生产工艺技术水平。提高聚氯乙烯(C2H3Cl)n聚合生产能力是现阶段这个行业进步必须要实施的趋势,研究目前具备的工艺技术,并且调查研究国内外有关的先进工艺技术,以此提出了利用高效的引发剂的方法来提高(C2H3Cl)n聚合反应的时间,并且针对怎样提高辅助时间制定了有关的对策,最后对聚合时提高VC单体的投放量展开了有关分析。
简介:摘要: 结合以往 磁悬浮车辆地板轻量化 问题,本文运用实际调研、大数据分析及 对比分析 方法,确定 磁悬浮车辆轻量化地板为酚醛地板 , 在磁悬浮车辆上应用酚醛地板达到了轻量化效果 ,为后续 磁悬浮车辆轻量化地板的选择 提供有效的依据。