简介:摘要:针对新能源汽车电子水阀控制精度不足问题,对电子水阀控制方法进行研究。该方法是通过应用桥驱控制和模糊PID算法对电机转速进行控制,然后利用MATLAB中的SIMULINK搭建仿真模型进行仿真分析,最后应用在实际电子水阀上,对方法的有效性进行验证。研究结果表明:经过实际电子水阀测试,该方法可以解决电子水阀控制精度不足问题。
简介:摘要随着经济和科技水平的快速发展,国内集中供热系统的面积越来越大,逾千万的供热系统已是常态。如此庞大的供热系统,对调控和节能运行提出了挑战。系统越大,势必相应进行输配的水泵功耗也就越大。二次网管网复杂,用户端进行供热计量改造后对调控的要求更高。目前二次网常见的问题有水力失调导致冷热不均;用户计量设施无法起到调控室温作用,用户采用开窗放热造成浪费;供热量不能根据室外气温变化灵活调整,无法真正实现按需供热;小温差大流量导致水泵的电耗大。这一切都对二次网连接设计形式提出了挑战,目前国内也有专家学者提出“大网改小网”的建议,即一次网换热系统尽可能靠近用户端,减少二次网规模。
简介:摘 要:电力机车经风泵压缩的压力空气中,含有大量的水份,进入空气管路中,易造成制动及高压电器控制管路系统各阀件及橡胶原件腐蚀,易造成制动系统及车顶高压设备故障。为了防止高压空气中水份对制动系统级高压设备的腐蚀,研制了电力机车自动排水阀
简介:摘要:对汽水分离再热器系统一、二级再热疏水箱及壳侧疏水箱用于收集蒸汽加热和被加热过程中的凝结水,并通过疏水箱疏水调节阀排出,进行性能调节,确保汽水分离再热器疏水罐水位调节正常,自动装置动作正确,PID调节参数满足系统性能和工艺要求,不触发保护动作,无振荡产生或只产生衰减的振荡。