简介：摘要:地铁为广大市民的出行带来了便捷，作为我国重要的交通运输方式之一，极大的缓解了城市内的交通问题，对其寿命周期的维护不容忽视，依照科学的检修方式，做好保养措施，排除潜在故障，运用专业的检修模式延长地铁车辆的寿命，保障地铁车辆操作安全，改善地铁的成本耗损，从而提升经济效益。

简介：

简介：摘要：汽车轮毂轴承的主要功能之一是承重和为轮毂的转动提供了一个准确的导向，即可以同时承受整个轴向载荷以及部分径向载荷，其承载部分的质量直接影响整个轴承的质量。随着全社会使用习惯、质量要求和技术水平的不断提高，轮毂轴承中的润滑系统也在迅速向系统级集成、高性能、高可靠性、长寿命率的高科技产品发展。

简介：摘要：为了保障地铁长期安全、可靠运营，降低总体成本，开展地铁车辆寿命评估以支撑其后续使用决策是十分必要。上海地铁1号线01A01/02型列车，大部分车体由德沪地铁集团设计制造，自1993年起投运，该批车使用期近30年，已接近设计寿命终期。需要及时启动列车退行更新处置工作，开展退行更新处置策略和相应的方案研究。为列车更新处置方案提供参考。

简介：摘要：Y油田2016年关停，关前共有油井328口，开井239口，日产液1783吨，日产油107吨，含水94%。2022年逐步复产，目前开井37口，日产油26.44吨，含水92.55%，单井日产油0.71吨。关停前，Y油田平均检泵周期562天，2022年复产后平均检泵周期仅为372天，且多口井检泵周期低于100天。受地层、井筒、入井材料、工作制度等多种因素的影响，造成检泵周期短。因此，开展Y油田机采延寿配套工艺研究是非常必要的，通过配套工艺的研究及应用，延长检泵周期，降低作业频次，实现油井长效稳定生产。

简介：

简介：摘要对焊接接头与结构疲劳延寿技术的相关现状和进展进行全面叙述,一方面依据相关国际规范介绍了焊趾打磨、TIG熔修、锤击、针式冲击等传统经典焊接结构疲劳延寿技术的使用方法与技巧,同时超声冲击和低相变点材料疲劳延寿技术的最新研究进展也进行了详细论述.认为今后相当长一段时间,在国际上关于焊接结构疲劳延寿新技术的研究仍然是热点之一.锤击与超声冲击工艺性缺陷的产生机理及其影响因素;低相变点焊缝韧性提升与残余奥氏体稳定性问题及其母材稀释对低相变点焊缝组织演变影响问题;疲劳延寿处理结构设计与评价问题、复杂载荷条件下疲劳延寿效果稳定性及其保障问题等今后要继续开展相关研究工作,推动焊接结构疲劳延寿技术在高端装备制造产业中越来越广泛应用.

简介：摘要对焊接接头与结构疲劳延寿技术的相关现状和进展进行全面叙述,一方面依据相关国际规范介绍了焊趾打磨、TIG熔修、锤击、针式冲击等传统经典焊接结构疲劳延寿技术的使用方法与技巧,同时超声冲击和低相变点材料疲劳延寿技术的最新研究进展也进行了详细论述.认为今后相当长一段时间,在国际上关于焊接结构疲劳延寿新技术的研究仍然是热点之一.锤击与超声冲击工艺性缺陷的产生机理及其影响因素;低相变点焊缝韧性提升与残余奥氏体稳定性问题及其母材稀释对低相变点焊缝组织演变影响问题;疲劳延寿处理结构设计与评价问题、复杂载荷条件下疲劳延寿效果稳定性及其保障问题等今后要继续开展相关研究工作,推动焊接结构疲劳延寿技术在高端装备制造产业中越来越广泛应用.

简介：摘要：本文通过对国内某单车型100%低地板有轨电车车轮镟修数据进行深入分析，计算了40万走行公里下的车轮剩余寿命，并详细拆分了车轮镟修与磨耗数据，综合分析结果提出了车轮延寿策略建议。

简介：摘要高压离心注水泵机组是油田原油生产的重要基础装备，通过检测发现其在用润滑油的主要问题是抗乳化性能不合格。通过试验研究确定了一种向高压离心注水泵机组在用润滑油补加添加剂，恢复性能，延长使用寿命的方法。并在油田部分高压离心注水泵站进行了应用，效果良好。

简介：【摘要】有轨电车受电器是一种铰接式机械构件，在运行过程中与站台充电轨接触，通过滑板集取电流，进入车辆主电路为储能系统充电，受工作区域限制，滑板往往只磨耗了中间一半的区域就被更换下来，造成了材料的浪费。研究滑板的循环利用可以提高受电器的可维护性，节约成本。

简介：摘要：精准养护管理在工程延寿与可持续发展中起着关键的作用。在工程领域，延长工程的使用寿命对于提高资源利用效率和降低环境影响非常重要。而精准养护管理正是以延长工程寿命为目标，通过合理的维护和管理措施，实现工程的可持续发展。因此，研究精准养护管理的理论和实践意义重大，对于推动工程的可持续发展具有重要的价值和意义。