简介：

简介：摘要：在我国当前空管行业的运营过程中，地空通信对于空中交通管制起着非常重要的作用。通过地空通信设备，管制员的指令才能够传达到机组，机组的要求和反馈才能够到达到管制员。为了减少管制员的工作量，使其专注于和机组的沟通，空管系统中引入了比选系统实现对多路远端信号的自动选择功能。在信号比选系统的故障种类里，有一种特别常见的故障就是某一路远端接收设备接收到了持续的电平值较强的噪声干扰。持续性的噪声干扰，对空管地空通信的危害是相当大的。因此，寻找到一种能够在短时间识别出持续噪声并且能够抑制这个噪声，将其隔离在管制员的耳机之外，对管制地空通信的安全具有非常大的意义。

简介：摘要：高铁列车的噪音问题主要包括车内噪音和车外噪音，车内噪音虽不如车外噪音大，但由于乘客对乘坐舒适性的需求越来越高，对噪音的处理需求也越来越大，所以要研究车外噪音以降低车外噪音对车内的影响，还应对车身结构进行优化，并在传播途径上对其进行处理。

简介：摘要混凝土配合比的设计方法直接关系到混凝土的强度和性能，并对土木工程的施工质量具有一定的影响。本文对再生骨料混凝土配合比的设计方法展开了研究，对比分析了不同再生骨料混凝土配合比设计方法，以期能为再生骨料混凝土配合比设计提供参考。

简介：摘要：

简介：摘要：随着建筑地震下使用要求的提高，工程设计中采用减隔震装置将会越来越频繁。减震结构设计中采用的附加阻尼比依赖于时程算法，而各软件内置算法有一定区别，本文分别采用YJK和ETABS对某框架结构黏滞阻尼器提供的附加阻尼比进行计算，采用不同计算路径及不同参数，对比了几种算法结果，给工程师的减震设计提供一定的参考。

简介：摘要：为解决食品化妆品过度包装问题，国家出台强制标准从源头上控制过度包装。但GB 23350-2021修订后变化较大，本文详细对比解读了两版标准的变化，为企业及监督检验人员提供一点帮助。

简介：【摘要】桩基设计中时常遇到多种方案均满足技术条件的情况，需进一步通过经济性对比确定最终方案，本文提供一种基于经济性对比的桩基方案对比设计方法，思路清晰，借助excel表格可完成初步设计过程。本文介绍的设计思路以单柱为研究对象，采用柱下布置桩基形式，应用于框架结构的裙房及地下室区域，可同时满足抗压及抗拔两种工况的设计，经多次项目实践证明该设计方法可行，项目运行良好。

简介：摘要： 随着经济社会的发展，道路交通噪声危害也随之越来越严重，现已成为城市环境噪音的主要污染源。本文首先介绍了我国城市交通中所存在的噪声污染问题，阐述了城市环境噪声污染给人们带来的危害，例如人们听力问题、健康问题、对动物的病理性变化和损伤问题等。接着对城市道路交通噪声污染的原因进行了分析，并提出控制与削减城市交通噪声污染的对策和建议。

简介：摘要：高速公路交通噪声是城市生活中普遍存在的环境问题，对人们的健康和生活质量造成了负面影响。本论文旨在探讨高速公路交通噪声的来源、传播和影响，以及相关的噪声控制措施。首先，我们分析了交通噪声的产生机制，包括车辆引擎噪声、轮胎噪声和风噪声等。然后，我们讨论了噪声在城市中的传播方式，以及对居民健康和睡眠质量的不利影响。最后，我们介绍了一些有效的噪声控制方法，如隔音墙、路面改进和交通管理策略。通过深入研究高速公路交通噪声及其控制，我们可以为减轻城市噪声污染、改善居民生活环境提供重要的参考和建议。

简介：摘要随着人们对居住环境要求的不断提高，对低频噪声所产生的影响也给予了高度重视。据研究表明，低频噪声能够对人的睡眠、情绪、工作以及行为等产生不利的影响。因此，开展低频噪声污染环境监测工作至关重要，应该引起相关部门的高度重视。本文首先对低频噪声的特性进行介绍，并在此基础上探讨如何对低频噪声实施科学监测，从而为人们营造一个良好的生活环境。

简介：摘要近年来，噪声地图在环境噪声监测中的应用越来越深入。噪声地图技术结合地理信息系统和计算机软件仿真系统，利用声学仿真软件绘制、并通过实际数据检验技术，生成二维或三维的噪声值分布图，以数字与渲染图的方式高效、准确、直观的展现噪声污染在区域范围内的分布状况。因此，本文以以青岛理工大学新校区为例，采用变网格划分法，研究了基于GIS方法的噪声地图在区域环境噪声评价方面的应用。

简介：摘要：在运输过程中，阀门是主要的调节设备，能够有效调整内部物质动方向，液体流速以及气体压强等等。但传统的阀门在工作过程中很容易出现噪声污染，危害工作人员人身安全，因此要积极优化应用低噪声阀门减少噪声污染，确保系统稳定可靠。基于此，本文通过对低噪声阀门的设计原理进行详细论述，明确具体的噪声控制方案，帮助管理人员明确优化方向，为未来行业发展和社会进步保驾护航。

简介：摘要：为了探讨在飞机噪声监测中，如果背景噪声不能达到标准要求时，其数据的正确性问题，选取了一个相对于机场不同距离、低噪音环境下的飞机噪声资料，并将其与背景噪声进行叠加，以分析背景噪声对飞机的监测效果。并且，随着背景噪音的增大，其增益也随之增大；在飞行器最大等声级超过15 dB的情况下，其升幅基本保持不变。通过进一步的对其进入研究可以发现，飞机如果飞行的时间持续的较长的话，那么噪声的等级就会有非常明显的增大，根据以上的结论在开展各项监测工作中，当飞机的最大升级和背景噪音相差超过15 db的时候，仍然可以更好地反映出当前被监测点的噪声对测量点的影响；在低于15 dB的情况下，与没有背景噪音的情况下，其观测值会有更大的偏差。在飞机的最大声级只比背景噪音高10 dB的情况下，对特大型机场，如果在1-2个声环境达标等级区域内，会干扰飞机的飞行噪音；在大型机场，如果在2级声环境达标区域内，则会影响到飞机的噪声标准；而对于中等规模的机场来说，它的标准判断是不会受到影响的。在超过15 dB的最大声级的情况下，它的达标判断也基本不会受到影响。

简介：摘要：考虑到《海上噪声等级规则》，为应对新规的强制性要求，以某平台供应船（PSV）为例，对其主要噪声源及噪声传递途径进行分析，并结合噪声控制技术在该船的有效应用，总结出新规背景下船舶的噪声控制要点及今后研究的方向。

简介：摘要：在流体运输过程中，阀门是主要调节元件，具有调节流体流动方向、流通面积等作用。基于阀门的独特作用，在使用期间易产生噪声，引发噪声污染。低噪声阀门的设计与阀门噪声控制措施的应用，可有效控制阀门产生的噪声，保障流体系统稳定可靠运行。

简介：摘要如今快速经济的发展，使用空调的频率日益增加，人们在使用过程中得到了享受，也在使用中体会到了不足，特别是噪音污染。所以说，评断空调品质的一个关键标志是噪音。本文描述噪音的由来及判断方法，同时找出了有效降低噪音以及消除噪音的方法，并且针对这一问题提出了相关办法。

简介：摘要：相对于普速铁路，高速铁路具有高速、高架、电气化等特点，因而其噪声传播的空间和时间也较普速铁路远，其噪声影响程度也较普速铁路更为显著，尤其是高速铁路穿越人口稠密的区域时，问题尤其严重。高速铁路噪声是由各种不同类型的噪声组合而成，按发生部位的不同可分为轮轨噪声、空气动力性噪声、集电系统噪声和桥梁构造物噪声等，本文结合相关噪声产生因素进行分析，并提出一些有效降噪的方法，以供参考。

简介：摘要近几年来，在住宅及公共场所已经越来越多地使用大型变压器，这就对大型变压器及中小型变压器的噪声提出了一定的要求。变压器的噪声问题越来越多地受到人们的关注。如何降低变压器噪声已成为变压器制造业急需解决的问题。

简介：摘要：本文以叉车变速箱为研究对象，对叉车运行中的噪声源进行了全面研究，提出了有效的噪声源识别和控制方法，为降低城市噪声污染，提高叉车整体运行性能提供了一定的指导。