简介：摘要：深基坑工程的施工过程主要包括开挖土方、支护结构施工以及降排水处理等施工内容，而深基坑支护结构的安全稳定则是保证施工安全的重要基础，因此必须加强变形监测工作。施工单位应在变形监测中积极应用信息化以及数字化的技术手段，加大在深基坑变形监测方面的研究力度，充分了解深基坑支护结构变形的基本机理。同时监测人员还应不断总结实践经验，根据深基坑变形监测数据来分析其客观规律，以便准确掌握深基坑支护结构的受力变形情况，并为及时采取有效的防控措施提供数据参考，从而确保深基坑施工以及周边建筑的安全。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对深基坑变形监测及变形机理与规律分析提出了一些建议，仅供参考。

简介：摘要：深基坑工程的施工过程主要包括开挖土方、支护结构施工以及降排水处理等施工内容，而深基坑支护结构的安全稳定则是保证施工安全的重要基础，因此必须加强变形监测工作。施工单位应在变形监测中积极应用信息化以及数字化的技术手段，加大在深基坑变形监测方面的研究力度，充分了解深基坑支护结构变形的基本机理。同时监测人员还应不断总结实践经验，根据深基坑变形监测数据来分析其客观规律，以便准确掌握深基坑支护结构的受力变形情况，并为及时采取有效的防控措施提供数据参考，从而确保深基坑施工以及周边建筑的安全。基于此，本文将对深基坑变形监测及变形机理与规律进行分析。

简介：摘要岩体是在经过长久的地壳运动，演化形成了各种各样的复杂地质体。在隧道开挖施工时，隧道岩体之间的初始应力变化过程是先被破坏再重新分布应力，如果隧道开挖的破坏作用大于重新分布作用力，隧道岩体的自身稳定性就会破坏，进而导致隧道施工难度增加。

简介：摘要：本文对导致深大基坑卸荷变形情况出现的成因进行分析，并结合基坑卸荷试验结果，提出针对软土地区深大基坑卸荷变形的控制措施，从根本上保障深大基坑开挖施工质量与安全。

简介：摘要：近年来，我国在地质灾害防治上不断加大投入，效果明显，对大量的地质灾害和隐患进行有效的预防和消除；为我国经济稳定发展提供了有力的保障。但是，由于受治理环境、治理技术、作业方式和设备条件等制约，导致滑坡治理工作的质量和效益不能同步提高。因此，开展大型滑坡变形机理的分析和处理，对于推动该产业的健康发展，有着十分重要的现实意义。

简介：摘要： 徐庄煤矿东九采区下山巷道变形量大，表现为全断面来压，尤其以帮部的变形较为严重。通过分析巷道变形机理了解巷道破坏诱因和规律，为采取针对性治理方案提供理论支持。治理该方案以“全断面协同承载”为核心控制理念，形成顶区“护”，提高整体性，保安全：帮部“限”，控制两帮位移，提高支护效能：巷道底板“控”，约束帮部挤压变形向底板传递：防止薄弱环节（留的底煤）受顶板垂直压力发生横向碎胀导致底板发生水平挤压剪涨鼓起，切断帮底角部位的水平向内推移。研究取得的创新性成果对矿区内其它矿井复杂动压叠加巷道设计和修复具有示范作用和推广价值。

简介：

简介：摘要以苏州轨道交通四号线配套地下空间开发的超大深基坑开挖工程为例，用Midasgts软件为主要工具，采用修正剑桥模型对初步选定的三种基坑开挖以及换撑施工方案进行计算分析。同时比选三种施工方案，讨论不同施工顺序对以上规律的影响。此研究对该工程以及类似大型基坑工程有指导和借鉴意义。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和铁路交通的发展，轨道路基的稳定性和安全性日益受到关注。地基变形问题一旦发生，可能会引发严重的安全事故，影响铁路线路的正常运行。因此，采取有效的地基变形预防与监测技术、地基改良与加固措施以及科学规范的轨道路基设计与维护，对于确保铁路线路的安全、稳定运行具有重要意义。

简介：摘要：随着我国社会经济水平的不断提升，我国交通事业发展的脚步逐渐加快，然而在进行公路施工过程中,若未能有效加固处理路基边坡,则极易出现路基边坡滑塌现象,不但威胁人们的生命安全,而且会影响公路的交通安全,对公路工程的整体施工质量造成极大的影响。

简介：摘要：山岭地区公路工程建设中，高陡路堑边坡的稳定是保证路基成型及后期公路运营安全的重要条件。结合实际工程案例，踏勘调查变形破坏边坡的地质特征，在分析高陡路堑边坡变形破坏形成机理的基础上，提出了切实可行的处治方案，在综合考虑后期运营安全及建设成本后选择坡脚增设棚洞+洞顶堆土反压的高边坡治理方案。

简介：某路基边坡地质情况较差，覆盖层较厚，且以崩坡积碎（块）石土为主，由于连续降雨，导致表层碎石土层排水不畅，长期浸泡导致碎石土软化、承载力降低，加之路基挡土墙的开挖施工，最终致使坡面变形，地表多处开裂、挡墙垮塌，形成滑坡灾害。通过现场病害踏勘情况、地质补充勘察成果对病害体进行具体分析，最终确定采用钢管桩处治。

简介：摘要由于软岩巷道的围岩压力来压较猛，使围岩的变形量增大，软岩巷道由于同时承受着来压及持续的流变，对水和扰动等具有特别的敏感特性。因此说有必要针对软岩巷道的特性采取科学合理的支护原则和支护措施。笔者在本文中首先介绍了软岩的基本属性，其次阐述了软岩巷道的围岩变形规律和压力特征，重点论述控制软岩巷道围岩急剧变形的支护措施，这对于维护煤矿巷道来说有着重要的指导意义。

简介：摘要： 在航空薄壁框类零件加工过程中，因为结构的厚度较薄、刚度较低、工艺条件较差，因此在 铣削加工 过程中，很容易出现变形的情况，这也将直接影响到零件加工精度，提升零件结构的加工效率。本文针对零件铣削加工变形的主要影响因素展开分析，结合在加工过程中产生的相关问题，通过研究一些针对性解决措施，其目的在于提高零件生产质量，减少性变量问题的出现。

简介：摘要：在现代制造业中，冲压加工作为一种常见的金属成形工艺，在汽车、电子、家电等领域中得到广泛应用。然而，冲压加工过程中常常会遇到板材变形与破裂的问题，严重影响产品的质量和生产效率。因此，对冲压加工中板材变形与破裂的机理进行深入分析与研究具有重要意义。

简介：摘要：为了确保路基成型并确保后期公路运营的安全，山岭地区公路工程建设需要稳定高陡路堑边坡。根据实际工程案例和调查变形破坏边坡的地质特征，我们提出了一种切实可行的处治方案，用以分析高陡路堑边坡变形破坏的形成机理。在综合考虑后期运营安全和建设成本的基础上，我们选择了增设棚洞+洞顶堆土反压的高边坡治理方案。

简介：摘要随着我国地铁建设的方兴未艾，对地铁施工引起的变形及其对周边结构的影响，也受到越来越多研究者的关注。

简介：摘要通过对我国某煤矿开采工作当中的煤矿巷道变形问题进行了分析和研究，该煤矿开采工作面受到了侧向支撑压力以及巷道结构断层的影响，造成了煤矿巷道产生不良的形变问题。本文通过理论分析研究了断层条件影响下破碎区域的巷道破坏机理，对相应的补强支护技术进行了分析和研究。

简介：摘要随着中国露天煤矿产量规模和开采深度的不断增加，高陡边坡稳定性问题愈来愈突出.高陡边坡稳定性成为控制露天矿安全生产的关键技术问题之一。经过实践证明，高陡边坡围岩的破坏随着开采深度的增加破坏程度逐渐加大，若不及时采取适当的防治措施，势必对周边工业和民用的设备、设施及人民生命财产构成严重威胁。基于此，在接下来的文章中，将围绕露天矿高陡边坡变形破坏机理及稳定性方面展开详细分析。

简介：摘要随着我国高等级公路建设的发展，近年来复杂地质条件下的长大隧道不断涌现，这些隧道地质环境恶劣，围岩软弱，且往往伴随较高的地应力，给高速公路长大隧道的设计和施工带来了巨大的挑战。高地应力软岩隧道工程的共同特点是围岩软弱、地应力高、地应力与围岩强度比值高、变形剧烈且持续时间较长，软岩隧道工程的难点体现在结构强度的设计、施工工法和后期维护。