简介：摘要：绿色建筑是推进绿色低碳生态文明建设和实现我国碳达峰碳中和战略目标的重要举措。目前我国绿色建筑存在着“重设计、轻运行”、技术堆砌、体验感不强等问题。绿色建筑后评估是提高项目运行维护能力，检验技术路径是否合理，促进绿色建筑高质量发展的重要工具。本文结合绿色建筑的现状，对绿色绿色建筑后评估的发展情况与评价标准进行论述。

简介：

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简介：摘 要： 本文主要介绍了三次采油的基本知识、产生背景、基本原理、主要的驱油方法以及在一些油田的应用效果，并对三次采油在新世纪的发展趋势和影响推广的问题进行了探讨展望。

简介：[摘要] 二十几年来，无人机迎来了它发展的黄金时期，其被广泛地应用于生产生活中的各个领域，无论是军事方面用于侦察、打击，还是民用方面用于农业、工业、以及一些特殊任务的执行，无人机都能大显身手。而这一切都离不开通信技术的迅速发展。所以本文将以此为中心，进行广泛的调查与搜索，讲述民用无人机通信系统的应用概况。

简介：摘要：本文介绍一般轨道交通列车的网络组成，并使用FLUKE网络测试仪测试网络性能的方法，同时列举网络系统的一些典型故障并做简要分析。

简介：摘 要：子母管膨胀弯是一种子管和母管固定在一起的膨胀弯。子母管膨胀弯在预制和安装过程中，通常需要将子管膨胀弯和母管膨胀弯同时预制，然后再将二者固定在一起，同时进行水下安装。本文着重叙述和介绍一下子母管膨胀弯的预制、安装过程和安装方法。

简介：摘要：随着社会发展，电控技术因其简便的结构、精确的定位、便捷的操纵等优势越来越多的应用在拖拉机整机中去。而拖拉机也因农艺需求，不断需要更高的精度，更简单的操作和更高效的作业。电控提升系统便作为电控技术应用到拖拉机中的排头兵，以其有别于传统的机械结构的液压提升器，电控提升系统更是越来越被广大拖拉机用户所接受。作者通过对拖拉机液压提升系统的结构及功能的简析，并通过了解电控提升系统的优劣势，给出电控提升系统的发展趋势和方向。

简介：【摘要】在国民经济飞速发展的今天，汽车行业正处在高速发展阶段，已经是国民经济的一个主要的支柱行业。近几年，轻量化技术越来越多地被应用于乘用车仪表板横梁，其目的在于使整车的整体重量尽量减小，同时又能保持车身的强度和安全性，以达到改善车辆的动力性能、降低燃油消耗、减轻环境污染等目的。随着环境保护与节能要求的不断提高，以及新能源汽车的迅猛发展，使我国的轿车在全球范围内实现了轻质化。

简介：摘要：NS1602型铁路起重机为全液压驱动铁路起重机，主要用于铁路机车车辆颠覆、脱线事故的救援工作, 特别适用于电气接触网下、隧道和桥梁上的铁路事故救援工作，本文对该设备的工作机构进行了阐述。

简介：寒区高速公路桥梁受低温、除冰盐等影响，需加强桥梁结构耐久性设计，本文以某高速公路桥梁耐久性设计为例，介绍寒区高速公路桥梁耐久性设计要点，给同类型桥梁耐久性设计提供参考。

简介：摘要：船舶舱室噪声是船员舒适性的重要组成部分，对船员工作、生活有较大影响。在船舶舱室中使用吸声材料是吸声降噪的主要方法之一。本文从舱室噪声产生的原因入手，介绍国内船企目前采用的几种主流吸声材料的吸声原理、组成、性能及其应用场景，为这类材料的使用提供一些参考，以减小噪声对船员的影响。

简介：摘要：司机室操纵设备是司机用来向列车系统发送指令信号的装置，它是司机室人机界面上的重要媒体和信息转换件。司机室对于整列车的运行控制起着不可忽视的作用，为了全面的介绍司机室本文从以下三个大方面介绍了司机室。主要如下：

简介：摘要：在基坑开挖施工期间，为保证基坑支护安全，必须对基坑采取一定的支护措施，保证基坑及周边建筑安全的目的。本文主要介绍基坑支护施工过程中全过程管理要点。

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简介：摘要：新疆某水电站工程采用单管多机引水发电，考虑施工等综合因素，岔管采用对称平底钢岔管型式。该岔管结构型式在国内暂无工程实例，属于首次在工程中应用，设计对岔管进行了有限元复核计算，并进行了水压试验验证，水压试验采用梯步上升分级加压到设计试验压力，保压并记录试验数据。3个岔管试验结果与计算结果均基本吻合，且均在规范允许值范围内，试验结果验证岔管设计及制作质量合格，电站安全运行是有保障的。现电站已发电1年多，也经历了4台机同时甩负荷的实际运行考验，结果运行正常，设计及制安得到了业主的好评。本文平底钢岔管可在工程实际中进一步推广应用。

简介：摘要 本工程为大型商业综合体，主要功能包括办公、公寓、商业、餐饮、超市及影院等，建筑面积大，功能复杂。本文简单介绍了该工程给水、排水及消防等系统等的设计要点，为同类项目设计提供了借鉴经验。

简介：【摘要】本文主要对武进区农村分散式生活污水处理工程项目（2017-2019年）建设过程中相关情况的介绍，为后续类似建设提供借鉴和参考。

简介：【摘要】本文主要对武进区农村分散式生活污水处理工程项目（2017-2019年）建设过程中相关情况的介绍，为后续类似建设提供借鉴和参考。

简介：摘要：中国标准动车具备互联互通要求，即不同厂家生产的相同速度等级动车组能够重联运营、不同速度等级的动车组能够相互救援。互联，通过统一机械接口，实现物理互联；互通，通过统一电气接口，实现逻辑互通。动车组重联运行是列车增加运输能力不可或缺的重要功能之一，且根据线路客流量灵活调整运力的重要保障。本文主要介绍了标准化动车组重联机构的组成及控制原理。