简介：摘要：连接徐庄矿-750到-400水平的22°暗斜井大倾角提升输送机，存在着效率低，能力不足等问题，通过分析研究和计算，提出了四种驱动方案进行比较，结合现场情况确定CST可控软启动作为驱动装置方案，并对尾部清理做了专门研究与设计，首次使用斗提机进行机械清理，矿井不停产，输送机保持运行的情况下进行了改造实施，为同类型输送机改造和施工提供了借鉴经验。

简介：摘要：作业面带水施工未采取相关措施，为重大事故隐患判定标准之一，利用ansys软件以铜锣山暗挖隧道为载体，构建仿真模型。分别以静水压力施加高度和支护类型为唯一变量条件，分析暗挖隧道的位移场。包括x、y、z三个方向上的位移变化，总结其变形规律；总结涌水涌沙对暗挖隧道施工影响的研究现状，提出相应的措施。

简介：摘要：在地铁隧道建设进程中，要结合实际的地质状况，选择不同的施工技术，促进整体施工进程的有效性。在具体的施工过程中，要结合浅埋暗挖隧道施工技术，综合解决复杂的施工因素，结合施工技术突破现存的地质裂缝安全隐患，促进地铁工程的有序建设以及如期完工。

简介：摘要：据不完全统计，迄今为止，地裂缝灾害已给西安市政建设造成了数十亿元的经济损失. 在地裂缝带进行浅埋暗挖隧道开挖，由于土体含水量较丰富，自稳能力差，开挖时容易发生涌水、突泥和坍塌事故，进而引起地表塌陷. 如果在城市地下施工，还容易引发原有路面开裂、造成已有建筑物下沉，甚至倒塌等不同程度的破坏. 因此，地铁浅埋暗挖隧道穿越地裂缝带的关键问题是如何确保的地铁隧道施工安全，减少或避免对周围环境的破坏.

简介：摘要带半地下室住宅建筑是当今住宅工程领域的常见方式，在施工中工作人员大多都是以多孔砖砌体施工材料为主的，这种方法确保了结构整体性，有着良好的隔音隔热效果；但由于多孔砖砌体材料自身延性差的特征，使得结构在受到外部因素的影响而产生质量问题，给整个结构的抗震性埋下先天性隐患。为此，在这里我们有必要对带半地下室住宅楼抗震加固补强处理工作进行分析，以供业界同仁参考。

简介：摘要带半地下室工程施工在目前工程领域越来越常见，这类工程通常都是以砌体结构作为主要施工材料的，这样的施工方法不仅能保证工程施工质量，而且提高工程保温、隔热效果。但由于砌体结构本身是一种延性不佳材料，在施工中一旦受到外界干扰必然产生一定质量问题，因此这里我们有必要对带半地下室住宅楼抗震加固补强施工措施进行分析，以期更好提高住宅建筑结构安全性、耐久性和抗震性。

简介：整个工程施工原则为:幕墙龙骨施工为先下后上,板块施工则先上后下。充分利用平面、空间和时间,组织平面立体流水交叉作业,为及早竣工创造条件,做到科学管理均衡施工。为确保大楼的安装进度、施工质量,弹线放样后首先对角位板片进行安装,使之成为闭合型,确保转角的准确,以减少各种累积误差。

简介：摘要：溶蚀断层破碎带是影响隧道正常施工的不良地质构造之一, 极易引起大面积塌方,突水涌泥以及初支大变形等工程事故。同时对于关键线路的隧道施工更是造成工期滞后，严重影响全线工期。通过介绍特尔莫隧道进口方向正洞掌子面溶蚀破碎带溜塌的基本情况,总结了溶蚀断层破碎带溜塌处理过程中采取的施工及治理方法,详细论述了相关施工工艺.此施工方法 能有效、安全、通过溶蚀破碎带溜坍区段,达到溶蚀断层破碎带区安全施工的目的。

简介：摘要大跨度隧道穿越洞口段破碎带施工是施工中的一个难点，地质情况变化多种多样，常常会导致工程岩体失稳、塌方等现象发生。本文结合福建省龙岩市厦蓉高速A2合同段九峰隧道右洞穿越浅埋、破碎带地质施工具体实例，通过开挖综合支护技术、合理的临时支撑拆除方式及现场监控量测系统的应用，有效减少了施工中对拱顶上方土体结构的影响。结果表明所采取的措施适合本隧道穿越浅埋、破碎带段施工，施工中保证了施工安全及结构的稳定，取得了很好的效果。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，隧道施工技术得到了提升，但隧道施工难度较大且危险性极高，若没有合理的施工手段和技术会降低施工单位的经济效益，而盾构的使用能够使施工效率提高，其具有高适应性和多样化等特点，本文主要研究暗挖车站中盾构的调头技术，并分析其效益和发展前景。

简介：摘要坡地地区的高层建筑，由于地形所限地下室达不到全埋要求，周围土体对其约束不均衡、地下室外墙受力不均衡，与全埋式地下室受力状况不一致，结构设计中会有结构刚心偏置、嵌固部位的选取、基础埋置深度的计算、不平衡土压力对主体的不利作用等一系列常见问题，本文从抗震概念设计和力学原理为出发点，针对这些问题总结了设计中的一些方法和实际措施，可作为参考。

简介：摘要：农村公路山路崎岖，在施工的阶段中很多地形不能够实现直线作业，需要采取半填半挖的方式达到路基建设需求。在此类项目开展时考虑到路基沉降问题，在半填半挖路基技术应用时需要综合实际情况在了解技术要求的同时，科学地制定好施工方案如此才能够提高半填半挖路基施工质量。基于此，为了能够满足新时期农村公路的建设质量需求，文章立足于实际，以半填半挖路基施工技术为研究背景，在阐述该技术应用要求的同时对半填半挖路基技术的应用要点进行了综合探究，希望通过本文的论述之后，可以给同类工程提供一些参考。

简介：[摘要]：改建成昆铁路特尔莫隧道施工中遇到较大规模的岩溶破碎带溜坍，溜坍体主要为白云质灰岩夹泥灰岩，节理裂隙极发育，围岩见微小溶孔，裂隙水发育，溶蚀较发育，施工中采用半断面帷幕分段前进式注浆技术进行处理。注浆加固后，开挖工法调整为三台阶加临时仰拱法，机械开挖，顺利通过该岩溶破碎带溜坍区段。本文对半断面帷幕前进式注浆施工技术进行了总结介绍，为今后类似不良地质的处理提供借鉴。

简介：

简介：摘 要：路基是公路的生命。公路必须有坚实可靠的路基。因为路面所承受的各种压力都会由路面传递给路基。所以公路工程路基的施工技术关系到该公路的命运。伴随着经济的增长，便捷的交通已是人们生活不可缺少的一部分，因此必须加快公路修筑步伐，改变山区道路状况，从而加快山区经济的增长。半挖半填路基是修筑山区公路时常见的修筑方式，但在实际施工时仍会犯一些不必要的错误，本文通过对半挖半填路基施工工艺控制要点的研究，并提出相应的施工注意要点，为山区公路修筑持续发展提供参考意见。

简介：摘要在城市的闹市区修建地铁车站会受到周边环境以及路面交通的限制，相比传统的明挖法，半盖挖半逆作法在减少对城市交通主干道的影响、倒改管线、确保施工进度和施工质量方面有明显优势。本文以成都地铁5号线一、二期工程花牌坊站为工程背景，对半盖挖半逆做法地铁车站的竖向支撑系统进行了研究，以期可以为类似的工程施工提供借鉴。半盖挖半逆做法施工期间竖向承载系统主要由围护结构与支撑柱组成，围护结构的特点与传统基坑大致相同，区别在于半盖挖法中车站一侧的钻孔灌注桩作为竖向承载构件，支撑柱由立柱和立柱桩两部分组成。

简介：

简介：摘要盾构施工在地铁隧道作业中应用已经相对普遍，作为暗挖施工的其中一种，受地面环境、季节气候以及航运潮汐等影响较小，具有良好的隐蔽性，可保证地铁隧道在规定时间内完成施工作业，能够在盾壳支护下进行安全开挖与衬砌。基于地铁盾构施工方法特点，对施工设计要点与要求进行简单分析，以求在对周围环境产生最小干扰的同时，提高隧道施工综合质量。

简介：摘要根据深圳某区域的供水管网暗漏情况，对管网暗漏探查工作（以下简称探漏工作）的相关数据进行分析，探求暗漏产生的原因与影响因素，在理论分析的基础之上，针对管网漏损提出相应的工作建议和管理方法。

简介：摘要在崇尚多元化的今天，艺术跨界已成为当代艺术不可或缺的一部分。它引领着当代艺术的时尚与潮流，且逐渐成为一种发展趋势。特立独行的先锋艺术家赵半狄以“熊猫”为符号，承担着社会人的责任，用奇妙的方式和各样的媒介创作出一系列牵动人心的作品，谱写了一曲中国艺术届独特的歌。本文主要从赵半狄的艺术跨界出发，分析他的成就之路，思考其带来的启发。