简介：摘要：列车广播系统是地铁列车最重要的子系统之一，是乘客在列车上获取出行信息的主要途径，早期的地铁列车多数是基于人工广播和静态标识的信息发布模式，现代化地铁建设已经普及了自动广播和动态信息发布方式，乘客可以在列车上轻松获取实时的出行信息。本文以西安地铁一号线为模型，介绍了地铁列车自动广播的信息更新机制，以及列车广播在运营中的一些典型故障。

简介：摘要：旅客列车广播具有信息传递快捷和灵活的特点，该设备在旅客列车中的安装应用，受到了广大乘客的喜爱。而那些作为广播设备的基础设备，是保证旅客列车广播正常使用的基础。所以，针对旅客列车广播设备进行科学的保养，以及及时处理设备故障问题，都是保证列车广播设备安全与畅通的条件，继而更好的为乘客提供出行服务。

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简介：摘要列车自动监控系统通过列车识别号对列车进行识别及监督控制。本文全面阐述识别号的定义，介绍列车从车辆段投入正线时是如何将车次号正确地分配给对应列车，以及列车是如何通过识别号进行追踪。

简介：摘要：地铁线路出现的异常电气故障与一般电气线路出现的正常电气故障有很大区别，采用正常排查流程、智能运维或模块化维护等方法，可以实现对地铁线路常见电气线路的快速排查。电气系统中的非正常故障往往具有突发性、不规则、不确定的特征，维修人员很难快速准确地判断出其发生的位置，有时还会发生“绕了一大圈”的问题。因而，当车辆出现异常电气故障时，传统的维修标准与排查方法难以对其产生机制进行精确分析，导致车辆及子系统的专家诊断方法故障。

简介：9月7日下午，由成都开往北京的8次列车驶经江油市境内时，一节车厢底部突然起火，进而造成车厢内大面积燃烧，

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简介：摘要随着社会的不断发展，城市化的进程也在不断的加快，导致城市人口越来越多，交通也日益拥堵，因此为了解决这一问题，城市轨道交通应运而生，目前世界上各大城市基本上都拥有了一套完善便利的城市轨道交通系统。地铁列车牵引传动系统是车体和车辆的核心，是车辆国产化的重点和难点，其性能直接影响整个城市地铁的正常运营，本文首先分析了整个电力牵引系统的原理与结构，在详细介绍电力牵引系统的组成单元的基础上对各个单元进行设计。地铁列车牵引系统主要由以下设备构成受电弓、高速断路器HSCB、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元DCU、牵引电机、制动电阻和司控器。其中最为关键的就是牵引电机,它采用电动驱动,以满足车辆牵引和制动特性的要求;且列车电机型式一般采用结构简单、可靠性好、寿命长、几乎免维护的异步电机。

简介：摘要：地铁异常的电气故障不同于普通故障，正常排查流程、智能运维或自诊断模块维保策略可快速排查常规电气故障。异常的电气故障常带有突发性、无规律性和不确定性等特性，维保人员在短时间内难以缩小故障范围或定位故障点，甚至出现排除故障走弯路现象。因此，强化对地铁列车电气故障的检修分析是十分必要的。基于此，文章分析了地铁列车常见的电气故障及处理措施，以供参考。

简介：摘要：地铁交通系统作为现代城市交通网络的重要组成部分，对于城市居民的出行具有至关重要的作用。然而，由于地铁列车的高频率运行和强大的负载需求，电气故障成为地铁运营过程中的常见问题，给列车运营带来了一定的影响。本论文旨在对地铁列车电气故障进行深入的分析和研究，以提升地铁列车的可靠性和安全性。

简介：摘 要：目前，铁路进入高速发展时期。随着列车的全面提速，如何评价列车在碰撞事故中的耐撞性能成为列车安全性能设计中的核心问题。以某新型地铁车辆为研究对象，运用大变形碰撞仿真分析软件 PAM-CRASH，使用非线性弹簧单元模拟车钩结构，根据 EN15227 标准，从车体在碰撞过程中的速度、加速度、碰撞力、能量吸收等方面评价耐撞性能。

简介：摘要地铁运营时间的正点到达，让乘客们的出行安排得到有效保障。因此，对于地铁列车的晚点问题所产生的原因进行分析并提出对策，具有重要意义。

简介：摘要在铁路运输过程中，铁路列车晃动有很大的负面影响，俗称晃车。晃车不仅会降低旅客乘坐的体验和舒适度，而且会对运行中的列车安全产生很大的影响，特别是目前我国铁路运行速度逐步提高，高速铁路里程已突破2万5千公里，京沪高铁已成功实现350Km/h运营速度。所以有必要对列车运行中产生的晃动查找原因，制定针对性的解决方案，严格管理和控制，减小线路的不平顺，确保列车行驶的安全。

简介：摘要：数字孪生是依赖大数据的力量提高模型精度的重要概念。它是物理资产及其数据实时状态的准确复制，是 结合虚拟模型和现实数据的桥梁。数字孪生主要可分为产品的数字孪生和生产工艺的数字孪生，本文主要介绍的是作为产品的轨道列车的数字孪生，并且将分别从数字孪生的起源与定义、数字孪生的应用、以及未来轨道列车数字孪生的发展方向四三个方面开展介绍。

简介：摘要在地铁列车投入运营后，会因为设计、部件质量、检修质量、人为操作失误等各种原因出现无法动车的故障。为了避免这些故障发生时需要进行列车救援，需要从各种途径在设计、维护阶段采取各种预防性措施，减少和避免故障发生，使列车尽快动车，减少列车故障对正线运营的影响。

简介：摘要人为因素是影响地铁列车安全运行的重点，加强对人为因素的管理，能够切实保护乘客的生命安全，具有较高的实际意义。但在现阶段的地铁列车运行中，人为因素已由单方面的司机转化为安全员、调度员等多工作岗位，人为因素管理难度加大，如何科学的管理人为因素，成为管理人员普遍关注的问题，本文将以此为背景，对地铁列车运行中人为因素管理的若干问题进行讨论。

简介：摘要：随着中国经济快速增长，城市高速发展，交通日趋拥挤，地下铁路（地铁）已成为城市广大居民极其重要的交通工具。地铁具有便捷、快速、舒适等特点，但因其构造相对密封性和客流量大、人员密集等因素，一旦地铁发生火灾等突发事件，极易造成恶性伤亡事故。因此，了解列车的结构特点，对于研究地铁火灾的扑救及处置对策具有十分重要的意义。

简介：摘要：从最初的普通轨道列车到高速动车组列车，对列车各方面的性能要求也越来越高，尤其是对列车的牵引和制动两方面的要求变得更加严格。轮重偏差是影响牵引和制动两种性能优劣的重要因素。为保证列车的运行性能，轨道列车在出厂前必须进行称重试验，试验不合格时必须进行调整，否则不予出厂。本文主要介绍称重设备的各组成部分，并详细阐述了各组成部分的结构和功能，以期能够对相关从业者有所帮助。

简介：

简介：摘要：轨道列车的数字孪生系统是一种基于先进技术的创新设计，旨在提高城市轨道交通系统的运行效率和安全性。本文将介绍该系统的原理、功能及优势，并讨论其在未来城市交通发展中的潜在价值。