简介：摘要农用运输车在给人们提供便利的通同时，存在一定的安全问题，严重危及人身和财产安全。可见，解决农用运输车的安全问题已势在必行。

简介：摘要我国农村的运输工具主要以农用运输车为主，其安全方面的事故也逐渐增多，严重危及了农机使用者的人身和财产安全。可见，解决农用运输车的安全问题已势在必行。

简介：瑞士卡岑堡隧道集团为修建卡岑堡隧道已经委托Scheuerle公司制造五辆用于运输混凝土部件的运输车。这条隧道是连接卡尔斯鲁厄与巴塞尔铁路新线最大的单项建筑工程。确定用大约四年时间在卡岑堡（BadBellingen到Efringen-Kirchen）修建一条约9．4公里长的双孔铁路隧道。

简介：【摘要】 随着物流行业和外卖餐饮业的不断发展扩大，传统的人力运输越显乏力，急需一种新的室外运输工具取代传统人力运输以降低物流公司的成本和外卖买家的运费支出以及提高物流运输效率。本系统致力于研发运输无人化，利用嵌入式、物联网、计算机视觉等技术制作出一套能够安全运输的无人小车。网点通过输入号码可以打开车上箱子进行存取物品，小车向已规划好的可视线路巡线到目的地点，并实时发送位置信息，到达目的地点后，用户输入取货号，相应的箱子就会打开，用户即可取货。

简介：摘要：铁路运输技术人员普遍认为，加强铁路货运是一项更安全和技术上更具挑战性的任务。从铁路发展的角度来看，铁路管理局加强了货物装卸安全管理，将其作为压缩与停止铁路货运工作之间的关键环节。考虑到铁路货运和煤炭货运增加的一般特点，有关人员必须逐案审查妨碍货运运输的因素，并在开始增加货运之前仔细研究评估指标。基于此，本文主要分析某重型运输车铁路运输加固方案优化研究，仅供参考。

简介：摘要：分析了混凝土搅拌运输车托轮异响的结构因素，提出了改进措施。

简介：摘要简要介绍了混凝土搅拌车的结构原理及其保养维修。

简介：早在上个世纪80年代初,俄罗斯(前苏联)就开始重视混凝土搅拌运输车的研制工作。但由于生产工艺落后和产品质量差,当时有关工业部门从德国Stetter公司获得了混凝土搅拌运输车结构和生产工艺许可证,用来生产搅拌筒直径为2200mm和2300mm的混凝土搅拌运输车。与此同时,引进德国技术制造混凝土搅拌运输车的工厂都装备了欧洲国家的生产设备,以便能够

简介：摘要：针对快递运输市场特征，载重轻、装载空间需求大，研究开发大容积快递车。主要在装载容积、车厢空间尺寸上取得技术突破。主要研究采用减小驾驶室长度尺寸、低高度底盘、高强度轻薄化大容积车厢等措施，实现中型快递车运输效率的大幅提升。

简介：摘要：随着经济的迅速和持续发展，物流业面临着越来越大的物流压力，AGV系统在灵活性、效率、安全性和可维护性方面具有诸多优势，因此在物流自动化方面受到供应商越来越多的关注。仓库是物流业中最重要的部分，但现代快递业的迅速发展导致仓库中储存的物品种类和容量大幅度增加，造成了严重的物流排序问题。保持低错误率和低劳动力成本，在提高仓储系统总体效率的同时，促进企业向智能化自动化的转变成为仓储物流业发展的首要目标。并且仓储物流中最重要的系统是自动分类系统。基于此，本文主要分析自动导引运输车关键技术与应用，仅供参考。

简介：摘要：一种新型的大型纵向纸箱运输车装备，主要包括前后轮脚轮、前后牵引、框架、看板、铭牌、垫板、隔栏等部分。其中，前后轮脚轮共有4个，主要通过螺栓紧固连接在底部框架的四个角处；前轮脚轮共有2个，为定向轮；后轮脚轮共有2个，为万向轮；前后牵引通过旋转外套进行上下翻转运维；看板主要通过焊接方式连接于竖直框架的右上角；铭牌主要通过粘接方式连接于看板的右上角；垫板主要由钢板、PVC胶皮和PVC管加工组装而得，PVC胶皮通过粘接方式连接于钢板上，PVC管通过粘接方式连接于PVC胶皮上。本大型纵向纸箱运输车装备的优点是：首先，前后轮脚轮通过万向轮和定向轮的精准配合，可以使得运输车灵活转动以及前进后退；其次，看板和铭牌的组装显示，可以使得运输车物料的物流信息充分显示出来，充分提高物流的运输效率和精准性；最后，在钢板上粘接PVC胶皮，可以充分保护纵向纸箱的末端不受损，PVC胶皮上粘接PVC管，有助于进一步分离不同种类的大型纵向纸箱，提升运输的效率和精准度。

简介：摘要：一种新型的非恰时配料运输车装备，主要包括前后脚轮、前后牵引、框架、看板、铭牌和垫板部分。前后脚轮通过螺栓连接和焊接方式混合连接在一起，前脚轮为定向轮，后脚轮为万向轮。前后牵引通过轴接方式连接于运输车装备的两个侧面底部的中心位置。运输车装备的框架采用方管镀锌通过焊接方式连接组装而得。看板通过焊接方式连接于运输车装备侧面的左上方，铭牌通过粘接方式连接于看板的左上方。垫板采用1毫米的镀锌板通过卡和方式进行稳固和安装。本运输车装备的优点是：首先，使用时操作员工可以推动运输车装备后脚万向轮的一侧，对运输车装备进行不同方向的运输；其次，不同种类的非恰时物料可以通过整齐摆放在不同的垫板上，进行种类的区分；最后，看板的存在可以充分显示地运输车装备上的各位物料信息，铭牌中的排产表可以有效地维护物流的运输信息。

简介：摘要：一种新型的圆方型物料运输车装备，主要包括前后脚轮、前后牵引、框架、看板、铭牌、底板、把手、加强块部分。其中，前后脚轮通过螺栓紧固连接方式安装在底部框架的四个角，前后牵引通过旋转套筒连接于底部框架的前方中间位置，铭牌通过粘接方式连接于看板的右上角，看板通过焊接方式连接于竖立框架的右上方，底板通过焊接方式连接于底部框架的上方，把手通过焊接方式横向连接于竖立框架的中间位置。加强块有4个，通过焊接方式连接于底部框架和竖立框架的连接处。本圆方型物料运输车装备的优点是：首先，圆方型物料可以直接叠加，同时倚靠在竖直框架的旁边进行稳固处理，操作员工搬运十分便捷；其次，竖直框架的右上角的看板和铭牌可以比较清晰的显示出圆方型物料的数目和规格，可以有效防止物料发生混乱问题；然后，底部框架底部的万向轮和定向轮的有效配合，可以使得本圆方型物料运输车装备更加灵活；最后，横向的把手有助于进一步的施加发力点，有利于更加快捷的进行推拉运输处理。

简介：摘要：一种新型的纵向扁平物料运输车装备，主要包括前后脚轮、前后牵引、框架、看板、铭牌、底板、隔条和中间隔条部分。其中，前后脚轮共有4个，前脚轮共有2个，为定向轮，后脚轮为2个，为万向轮。4个前后脚轮分别安装在底部框架下方。前后牵引分别通过外套紧固在底部框架靠近前后脚轮的边框的中间位置。看板通过焊接方式连接于竖直框架的左上角，铭牌通过粘接方式连接于看板的左上角。斜竖向的中间隔条为2根，周围框架的横向中间隔条为9根，均采用焊接方式连接于四周框架。底板采用钢板、PVC胶皮和隔条组装而成，其中PVC胶皮采用粘接方式连接于钢板表面，隔条采用PVC管通过粘接方式连接于PVC胶皮上。本纵向扁平物料运输车装备的优点是：首先，前后脚轮中定向轮与万向轮的相互协调，可以使得运输车装备灵活运输与调控；其次，斜竖向的中间隔条可以将纵向扁平物料充分隔离开，并加以支撑和稳固，有助于提升运输稳定性；最后，看板及铭牌的规范化运维，可以极大程度地提升物料运输车的运输效力和精准程度。

简介：[摘要]粉粒物料运输车属于工程施工建设中所需用到的重要装备，对工程建设效率而言有着重要影响。对此类运输车辆而言，封头属于重要的构成部分，封头的结构与制造品质关系着车辆总体的运行稳定和安全。所以，为能够尽可能地满足实际的使用运行需求，就需要积极探索粉粒物料运输车辆封头的制造技术或是方式方法，旨在为业内相关人士提供参考。

简介：摘要本文通过生铁运输车的工作性质，并根据实际生产情况，设计了一个利用闲置的生产设备进行改造成急需的生铁运输车的可行方案，从而达到了充分利用旧设备又节省生铁运输车采购费用的目的。

简介：摘要：从我国当前货运市场的总体情况来看，存在车找货难、货找车难的现象，部分货车为提高经济效益，常常超载运输，增大了安全事故的发生几率。为改善这一现状，应当对车货匹配进行优化。基于此，从运输车辆分类和运输货物分类两个方面，对公路整车货物运输车货分类标准进行简要介绍，在此基础上，提出匹配优化模型，通过算例，验证模型在匹配优化方面的效果。结果表明，经过模型匹配，能够使车货匹配的成功率达到100%，可对该匹配方法推广应用。

简介：摘要：液体罐式运输车经车辆上自带的罐式容器，将介质从一个地方运输到另一个地方的运输车辆，其广泛应用于运输行业，其装载介质主要为液体。本文通过计算机几何学及计算机图形技术，真实、准确地描述了产品的几何特性和各零件间的关系。根据GB18564标准要求，从整体上模拟了罐体的几种极限工况影响，通过动态模拟进行了预检验与修正，分析了罐体受力情况及其频率，提高了车辆稳定性。

简介：摘 要：混凝土搅拌运输车抖动问题会影响工作效率、安全性和行驶舒适性。车身结构、搅拌筒结构和系统控制改进是解决方案。实验验证结果表明这些改进方案能减少车辆抖动，提高了工作效率和安全性，同时提升了行驶舒适性。制造商和用户应采取这些改进措施，同时未来可探索新的改进方案，以更好地解决混凝土搅拌运输车的抖动问题。

简介：摘要：为解决现有砼线杆运输小车存在的问题，本文提出了一种电杆新型便捷运输车，其具有安放牢固，运输灵活，操作简便等优点。由于液压顶起装置和橡胶缓冲层的存在，减少运输过程中电杆与运输车之间的摩擦，方便卸货。避免了在运输过程中出现问题，具备有一定的实践意义，希望为相关人员带来一些参考。