简介：GJ20146047基于Adams的单钢轮压路机机架的摆振分析]刊，中]／王晓花…，／建设机械技术与管理．——2014，（3）．——97～100为了提升单钢轮振动压路机的舒适性和可靠性，采用实车试验和仿真分析相结合的方法探讨了机架质心位置对机架摆振的影响。本文对单钢轮振动压路机机架振动进行测试，分析其摆振现象；利用Proe三维建模软件对整车建立实体模型，将实体模型导入Adam仿真分析软件进行分析机架质心位置对机架摆振的影响。图12表4参4GJ20146048振动／振荡压路机名义振幄与振动模型的讨论[刊，中]／姜右良…//建设机械技术与管理，——2014，（3）．——100～102振动振荡压路机名义振幅的理论计算公式一直没有完善的推导过程，文章在进一步理解名义振幅本质含义的基础上，建立了理想条件下的数学模型，推导了振动／振荡压路机名义振幅的数学表达式。压路机实际工作时受到的约束并非单一，振动轮振动模型是分析路面压实度以及整车振动影响的关键，为避免数据失真，至少要建立两个自由度的振动轮振动模型。

简介：同心配置双管形成管中管混凝土可以改善大径管带来的问题。共设计了7根管中管混凝土短柱试件，以内管配钢率和屈服强度为主要变化参数，对其进行轴压试验研究，分析了试件的破坏特征、承载力和荷载一位移曲线，给出了变形和承载力的试验结果，研究了各影响参数对试件变形和承载力的影响。试验结果表明：较普通钢管混凝土柱，内配钢管的钢管混凝土柱改变了其破坏形态，提高了其承载能力，改善了试件的延性；内外钢管在试件达到承载力时都已经屈服，充分发挥了钢材的作用；采用有限元软件ABAQUS进行了数值计算分析，并将计算结果与试验结果进行了比较，吻合良好。

简介：受格兰富水泵（上海）有限公司的委托，中国建筑金属结构协会给水排水设备分会于2014年9月20日组织召开由水务、卫生管理、水质检测、给排水科研、设计等方面专家参加的论证会，对该公司生产的“格兰富牌HydrodigMPC—E型叠压供水设备”用于生活供水系统进行技术论证。

简介：隔震橡胶支座受拉是隔震结构的隔震层设计的非常重要的控制参数，本文通过etabs2013分析软件中Isolatorl单元和G印单元并联来模拟隔震橡胶支座，更真实反映隔震橡胶支座的竖向力学性能。本研究通过某一实际工程模型运算，根据支座拉压刚度分配Isolatorl单元刚度和Gap单元刚度，分析数据显示新模型的隔震结构Isolatorl单元拉应力明显减小，而其他水平性能指标不变。结果表明，该工程并联连接单元验算方法可以应用到隔震结构时程分析中。为实际工程分析提供了一定价值的参考。

简介：本刊讯1月6日，涪陵区滨江路上一在建工地塌方，一名工人左腿被压住，涪陵消防支队兴华中队官兵紧急出动，成功将该男子救出。

简介：一般结构的城市桥梁大多采用橡胶支座，使用过程中因支座病害严重，必须及时更换。现针对桥梁养护中零星病害支座更换问题，提出在以绞缝为横向连接的空心板梁桥中，采用逐级顶升梁板技术来达到处治目的。此项技术，具有经济实用、实施简便，机动灵活、拆卸方便，施工周期短、维修成本低等特点，在桥梁小修作业中具有较强的针对性。

简介：管棚超前支护法是隧道施工的一种辅助施工方法，能够稳定掌子面又能够控制地表下沉，且施工速度快、安全性高，在隧道穿越破碎带、松散带、软弱地层等不良地质中发挥了重要作用，具有广阔的应用前景。针对目前工程中所使用管棚的结构形式，综合分析了管棚设计和施工中存在的问题，提出了合理的管棚材料和施工设备，并对管棚支护技术在隧道施工中的应用需进一步研究的问题提出了建议。

简介：成都市水碾河下穿隧道配套排水泵站受条件限制无人值守，为保证隧道泵站正常运行，运用物联网技术组建防洪预警监控系统。系统具有数据采集、视频监控、短信预警等功能，成本低、体积小，独立于机泵控制系统，互不影响。投入使用后，实现数据实时采集，及时预警，便于故障应急处理，取得明显效果。

简介：当前工业生产中广泛采用了PCS（ProcessControlSystem）系统，天然气行业也不例外。控制系统需要将现场仪表采集的信号传输给HIS（HumanInterfaceSystem）控制站进行监控。如何使得控制系统与HIS站之间稳定、高效的传输数据，是控制系统设计中的一个关键问题。同时，如何将过程数据传输给第三方设备，以便于生产系统信息化的建设也是目前生产企业需要解决的问题之一。文章讨论的OPC技术即是基于此类问题上的解决方法之一。

简介：喷锚支护技术在深基坑支护工程中广泛应用，但是在盐渍土中应用的工程实例较少。结合实际工程，介绍了高压旋喷桩和喷锚网联合在盐渍土地层中深基坑支护的设计和施工方法，期望在处理类似工程问题中起到借鉴作用。

简介：药品和个人护理品（PPCPs）是继杀虫剂、除草剂和内分泌干扰素之后在水体中发现的微量有机物，该类物质具有生物活性，会对人体产生长期的亚致命因素，严重危害人体健康，因而逐渐受到科学界和公众广泛关注。本文介绍了当前去除水中PPCPs的处理技术，分析了这些技术的优缺点，认为未来PPCPs的处理技术必将成为研究热点。

简介：近日,在第25届中国制冷展上,博世热力技术全方位展示了室内节能暖通系统产品和解决方案,并隆重推出了最新高效节能环保的中央空调系列产品——风冷模块和水冷螺杆机组。此外,博世热力技术还在展会期间展示了多款商用中央空调、家用供暖及舒适热水的新品,其领先的技术、优异的性能表现深受各位与会来宾的瞩目,引爆高效、绿色、节能技术最热点。

简介：本文以沪宁城际铁路K300＋208～K300＋283段的软土路基沉降病害为研究对象，在确定采用高压旋喷桩上水帷幕＋袖阀管注浆技术作为整治方案的基础上，通过工程实践检验了其工艺原理、施工效率及成本、加固效果等关键内容。这也是此项技术在高铁软土路基加固中的首次成功应用，由此获得的施工经验将为今后类似的工程提供借鉴和指导，并为其推广应用奠定理论和实践基础。

简介：欧洲锚杆技术标准EN1537及英国标准BS8081：1989等要求，必要时应对锚杆钻孔采用渗水试验、落差注浆及压力注浆试验等方法检查及采取预注浆等方法处理。相对于欧洲标准，英国规范对锚杆施工技术要求更为细致、更加严格，如要求必要时张拉锁定后进行提离检查、对锚杆监测周期要求较长等。成孔方法、冲洗液、注浆及工艺流程时间等因素都对锚杆的承载力产生影响，应根据具体地层条件选择最适合的施工工艺。张拉时可采用压力传感器或液压表测量张拉荷载，锁定后可通过提离法检查锁定荷载的准确性。锚杆应进行探究试验、适应试验及验收试验。

简介：2013年11月20日上午，“超高层建筑中的新技术与新材料应用论坛”在上海浦东豪华的嘉里大酒店浦东厅举行。此次论坛吸引了国内建筑业界科研、设计、建造等领域近干余名专家、学者、技术人员参与。作为我国超高层建筑发展里程中的重要会议，多名国内顶级的建筑设计师纷纷现身说法。

简介：欧洲技术标准中，有关锚杆载荷试验内容的主要规范为EN1537及prENISO22477—5。EN1537规定锚杆试验分为探究试验、适应试验及验收试验3类，其目的及适用条件各不相同。每类试验均有3种试验方法可用，prENISO22477—5提供了该3种方法的操作程序及试验要求，以及利用试验结果获得或验证锚杆地层／浆体界面抗拔力、蠕变特性、荷载损失特性、位移的时间特性、锚筋表观自由长度等锚杆及锚固体系重要参数的方法。我国锚杆技术标准中没有与适应试验相对应的试验，锚杆试验方法及要求更接近于美国标准。

简介：欧洲及美国相关文献对锚杆腐蚀机理、类型及环境侵蚀性的研究较为全面具体及深入。本文介绍的9部相关文献的主要结论有：（1）锚杆腐蚀主要表现为金属锚筋的腐蚀。金属腐蚀机理大致为金属在水和氧气条件下产生原电池、发生还原反应。原电池主要类型有微电池、氧差电池及浓差电池等；（2）锚杆基本腐蚀类型分为全面腐蚀、局部腐蚀及应力腐蚀／氢脆产生的裂缝三类，有时应考虑细菌腐蚀、疲劳腐蚀及杂散电流腐蚀等；（3）水泥浆体形成的碱性环境可生成钝化膜为锚筋提供保护，但碳化反应、裂缝及侵蚀性离子能够破坏钝化膜；（4）土层的结构、pH、电阻率、含水量及渗透性、侵蚀性离子、各种污染物、杂散电流等因素决定了地层是否对锚杆有侵蚀性，侵蚀速率很难评估。

简介：欧洲锚杆设计采用的技术标准目前由2部分组成：EN1997—1及CEN成员国的国家标准，后者以BS8081：1989为代表。EN1997-1要求采用概率极限状态设计法，提供了设计原则。BS8081采用安全系数设计法，把锚杆分为A类直孔重力注浆锚杆、B类直孔压力注浆锚杆、C类多次注浆锚杆、D类扩体锚杆共4种类型，把地层分为岩层、无粘性土层及粘性土层三种类型，不同类型地层、不同类型的锚杆采用不同的设计计算方法，重点考虑了注浆方法对承载力的影响。美国标准主要根据已有的现场经验，用查表法估算A类锚杆的承载力。

简介：针对当前经济的快速发展和对建筑行业的巨大需求，本文从可持续发展的角度阐述了绿色施工的相关理念，结合预制行业预制构件生产现状详细介绍了预制企业具体绿色施工技术。展望了建筑行业绿色施工技术的发展前景。

简介：0背景2013年9月，国务院发布《大气污染防治行动计划》，提出要“大力推广新能源汽车。公交、环卫等行业和政府机关要率先使用新能源汽车，采取直接上牌、财政补贴等措施鼓励个人购买。北京、上海、广州等城市每年新增或更新的公交车中新能源和清洁燃料车的比例达到60％以上”，在此政策下，各地纷纷研究和出台了鼓励新能源汽车的相关政策，在此背景下，LNG作为清洁、安全、环保燃料，在汽车领域的应用将得到更加快速的发展。