简介:摘要随着时代的发展,钢结构在建筑工程中得到越来越广泛的应用,本文介绍了U形废钢料槽的制作加工工艺一级制作过程中的重点难点,重点对施工过程中的技术要点进行概述和分析。
简介:摘要薄壁零件是一种由薄型板或者薄型壳,以及加强肋组成的轻量化结构。它的主要特点是总体强度高,质量轻且有精美的造型。在科技日益进步的今天,得到了广泛的应用。而且根据薄壁零件的特点,形状和它多样性的结构,在加工开始的时候就需要用高标准的要求对其进行工艺的优化,并分析其加工的品质。通过科学有效的方法,对薄壁零件进行改善。为了增加加工过程中的平稳性,提高加工的品质,不仅要控制走刀的加工和变形,而且还应该根据加工的工艺流程进行不断的完善和改进。进一步优化走刀的工程顺序,提高加工工艺水平的刚度,提高零件的质量。根据以上信息本文着重分析了数铣加工薄壁零件的工艺设计,以期望它可以更好地被用于加工薄壁零件,提高加工薄壁零件的效率,完善对薄壁零件的精加工,是薄壁零件,可以更快更好的达到所要求的程度。
简介:某桥为2×122.5m独塔斜拉桥,主梁为Π形截面预应力钢筋混凝土梁,该桥建成于20世纪90年代,经过多年运营,50号混凝土桥面板普遍出现纵向裂缝。为研究裂缝成因,采用有限元软件计算各种荷载作用下Π形梁桥面板的横向应力,通过荷载试验实测Π形梁桥面板的横向应力和纵向裂缝开展情况,并进行对比分析。结果表明:自重荷载不是桥面板产生纵向开裂的因素;汽车荷载对桥面板纵向开裂有一定的影响,但不是主要原因;按85规范温度梯度计算,桥面板底面未出现横向拉应力,按2015规范正温度梯度计算,桥面板底面拉应力达4.46MPa,超过现行规范《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)中有关C50混凝土的抗拉强度设计值,85规范关于温度梯度荷载的规定偏不安全,是导致桥面板纵向开裂的主要原因;横隔梁预应力对桥面板纵向开裂的影响较小。
简介:摘要焊接残余应力的复杂性导致难以通过试验、检测等手段获得残余应力分布规律,精度难以保证。在计算机高速发展的今天,大多采用数值模拟方法。因此结合存在的实际问题,以箱体结构为研究对象,利用Simufactwelding专用焊接软件优化工艺设计,提出合理的施焊方案,控制残余应力以满足结构的使用要求。