简介：我国内河运输的信息化、自动化程度较低。本文在调研内河船联网与智能船舶研究进展的基础上,结合当前内河航道船舶实际航行现状,分析了内河船舶智能航行的难点,提出了内河智慧航道的建设架构以及基于物联网与WebGIS的管理体系架构,并对内河限制级航道的智能航行发展提出展望。内河智慧航道的建设,船舶航行的智能化水平提升,有利于提高内河航道的运输能力和监管水平。
简介：该文深入分析了两种经典前馈神经网络—多层感知器和径向基函数网络的基本原理,典型的算法如BP网络算法、RBF网络算法,RBF网络之所以具有分类能力是基于cover原理[5]
简介：本文从技术实现角度出发，探讨了基于Mapinfo格式的电子海图以及AIS（AutomaticIdentificationSystem，船舶自动识别系统）技术和性能指标。在此基础上，设计了基于Mapinfo电子海图和AIS通信的船舶导航系统，并在辅助船舶航行中得以应用。
简介：交通部海事局近日要求，载客100人以上的客船、滚装客船和救助船必须配备通用船载自动识别系统。
内河船舶智能航行与智慧航道建设
基于一种混合神经网络的船舶设计
基于Mapinfo电子海图和AIS的船舶导航系统的研究与实现
交通部：载客100人以上的船舶要配自动识别系统
