简介：在电信重组后，中国电信1100亿元收购中国联通CDMA，终于实现了多年来的移动梦想。目前，中国电信、中国移动、新联通都相继获得了全业务运营牌照，中国的通信业务进入三国鼎立的局面。作为移动业务的后进入者，中国电信如何发力突围，快速网罗用户，发挥自己独特的优势是当下中国电信亟待思考的问题。

简介：

简介：12月22日，恰逢中国24节气——冬至过后的第一天。这一天，来自西伯利亚的寒流在高天滚滚的横扫南北之后，灿烂的冬日阳光又使温度迅速拉升。

简介：在2008年10月举办的中国国际信息通信展览会上,重组后的三大运营商首次集体亮相,竞相展现2009年将要力推的各项服务项目。中国电信作为三大运营商中唯一一家在重组前没有获得移动通信牌照的运营商,在接手原中国联通的CDMA网络之后,开始大手笔地进行网络和终端的建设,并希望将CDMA打造成中国电信的又一强势项目。在本届通信展上，中国电信的CDMA品牌“天翼”首次在公众面前亮相。

简介：今日九州风神发布了多款采用高新技术的新产品，其中它们与德国alphacool公司合作开发的“悬翼”技术引起了我们的注意，下面就我们手上搜集的材料来为大家讲解一下什么是悬翼技术。

简介：

简介：2010年6月24日17时11分，江苏省东台市东台镇同心村一组村民黄亚林在中国电信江苏省东台分公司范公支局营业厅购买了一部天翼手机。一次原本平常的购买行为，却记录和见证了一个历史性时刻：黄亚林幸运地成为东台市第10万个天翼客户!东台分公司因此成为盐城市乃至苏北地区第一个天翼突破10万部的县（市）级分公司!

简介：中国电信用了一年多时间，发展出翻了一番多的移动用户，在其新进入的移动市场上交出了一张不错的答卷。然而，中国电信也应该清醒地认识到移动用户数高速发展背后其所面临的挑战和隐忧，积极采取有效的策略措施来吸引和挽留中高端用户，力求实现天翼中高端用户的突破性发展。

简介：本文介绍了自行设计的某型引进直升机旋翼转速表的设计，并为国内同型号直升机旋翼转速的测量提供了实现方案。

简介：显卡是PC配件中同质化现象最严重的产品之一，因此现在各厂商都努力在自己的产品中加入更多的特色以吸引消费者的关注。双敏PCX7018XT就是一款特色鲜明的产品．初见它立刻就会被其绚丽的外观和独特的设计所吸引。

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简介：提高大气层内具有复杂弹道特性的飞行器外测弹道数据处理精度一直是困扰研究学者和数据处理人员的课题.本文应用已有的数据融合理论,结合大气层内机动飞行器的运动特性,提出了一种基于分段三次样条函数的外弹道数据融合处理算法.仿真和实测处理结果表明：该算法显著地提高了数据处理精度,在相关数据处理任务中具有一定的应用价值.

简介：为了保证空间站正常运行所需要的大量能源及发射入轨时的较小重量代价,我国空间站采用大面积柔性电池翼的设计方案.大柔性电池翼因其结构复杂且频率极低,在轨运行时又要承受多次大机动过程产生的载荷,各承力组件的强度校核和参数设计成为影响整个空间站任务成败的重要环节.本文从工程应用角度出发建立了空间站柔性电池翼的线性简化模型,计算并分析了柔性电池翼在轨大机动过程中各关键组件的载荷,计算结果可对大柔性电池翼的强度校核和减重设计起到一定指导作用.

简介：2009年9月1日。中国电信的软件应用商店面向广大用户推出了公测版。该应用商店命名为天翼空间应用商城。测试期间商城内所有应用产品均可免费下载使用。

简介：近日．国内著名专业游戏外设品牌南极（NAZAR）为玩家们精心打造的雷翼V43双振动游戏手柄全面上市。南极雷翼V43这款L手柄在外型上可以说是秀外慧中。亮眼的中国红与冷静的黑色形成鲜明对比．

简介：四旋翼飞行器通过调节四个电机的转速来实现俯仰、翻滚、偏航运动,飞行姿态控制是关键。本文通过一种串级PID控制算法,通过参数整定,有效实现了四旋翼飞行器的姿态控制。

简介：2008年12月22日，中国电信天翼品牌发布及189放号仪式上，中国电信集团公司党委书记、副总经理尚冰，转动带翅膀的钥匙，水晶球里的天翼标识瞬间亮起，会场四周的大屏幕里同时传送出江苏、上海、浙江、海南四省放飞的带着天翼标识的巨大189字型气球，会场里掌声雷动。这标志着，备受各界关注的中国电信移动业务品牌“天翼”正式发布，中国电信“189”号码在部分省正式投入试商用；

简介：近年来，餐饮行业已成为国内投资的热点，不同风格、不同档次的餐厅形成了全方位市场竞争的格局，餐饮业已由卖方市场转向买方市场。为帮助更多的餐厅通过使用数码产品增加筹码以提高竞争力，HP公司特举办了“HP一体初创意餐饮增值服务挑战赛”活动，引得众多餐饮店热隋参加。最终，北京和平门“全聚德烤鸭店”、“二人世界”西餐厅、“蜀地传说”蓝岛店、“阿凡提音乐餐厅”四家餐饮企业，凭借优秀的创意力压群雄，获得大赛“最‘印’奖”，赢得了HPPhacosmart2578彩色照片一体机。

简介：基于翼伞系统归航轨迹的特点,采用Serret-Frenet坐标系表示距离"平衡"轨迹的偏差,得到线性时不变的误差运动方程.由此误差方程可以得到控制量与轨迹偏差之间的传递函数,直接进行轨迹控制器的设计.对于控制器输入所需的轨迹偏差和偏差率可以采用解析的方法近似求解,极大地简化了计算.整个设计流程简单明了,采用PD控制器进行轨迹跟踪的算例表明此套方法的有效性.

简介：考虑了剪滞翘曲应力自平衡条件、剪切变形和剪力滞后效应等因素的影响,本文提出了一种对宽翼薄壁T形梁动力学特性的分析方法.分析中为了准确反应T形梁翼板的动位移变化,三个广义动位移被引入,且以能量变分原理为基础建立了T形梁动力反应的控制微分方程和自然边界条件,据此对T形梁的动力反应特性进行了分析,揭示了T形梁桥动力反应的规律.算例中,对比了考虑和不考虑剪滞翘曲应力自平衡条件对T形梁动力反应的影响,结果显示考虑剪滞翘曲应力自平衡条件的计算方法与有限元数值解吻合更好.