简介：EM S 计算数据的实时监视、EM S 模块运行状态监视、EM S 模块运行的控制管理、EM S 计算结果的统计分析、EM S 考核指标的管理及EM S 考核管理的网上信息发布,(3) 系统自动不间断运行及错误监控EM S 考核监视管理系统对EM S 服务器运行状态可以进行监视,EM S 考核监视管理系统具有自我运行监视软件模块

简介：北京市公共交通总公司的广域网实际上是一个网络通讯的大平台，是一个真正的三网合一的项目，既要求有可靠的网络数据LAN以及高质量的话音，还要求有稳定的图像传输(后增要求)，同时要求有ISDN备份方案，对设备的稳定性、可靠性和先进性都提出了考验。

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简介：前不久，我一个朋友被公司派到上海交大的信息安全工程学院进修．老在我面前炫耀。看着他那得意的样子．咱心里很不爽。于是我今天决定对上海交大的安全性进行一次检测。其结果让我大跌眼镜。

简介：2000年的春天，在方兴东的办公室里神侃，听方兴东讲起他和合作者王俊秀的宏大写作计划：他要为新兴的信息产业树碑立传，写出一系列《软件史记》、《互联网史记》、《电脑史记》、《通信史记》、《新媒体史记》、《游戏史记》、《中关村史记》……整个工程很浩大，文字总量超过1000万字。离开实验室的时候我从他那里拿了一本关于电脑历史的书，

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简介：我们对Wi-Fi的接‘触始自Intel“迅驰”移动计算技术的推广和曾经喧嚣一时的“热点”架设；对Wi—Fi的应用，许多人都曾有过热切的期许，但实用之后却又发现这样那样的掣肘，于是又都将眼光投向规格更高的802．1lg和未来的WiMAX。没有谁会怀疑无线网络发展的前景，那么就让我们在为技术、标准、应用困惑的时候来看看欧美一些国家在交通工具上架设Wi-Fi环境的实例吧。

简介：虽然北京城市交通建设与管理投入力度不断加大，但是持续高速增长的交通需求及各类影响和制约交通发展的内外因素发生了前所未有的改变。交通建设持续的高投入只是基本应付了这一时期的交通需求，并未能从根本上缓解不断加剧的供需矛盾，交通形势十分严峻，北京开始进入了交通拥堵的时期．本文借鉴国外同类城市交通发展的历史经验，总结北京交通发展的历史规律和北京交通问题症结，提出对缓解交通拥堵可能采取的途径和具体措施。

简介：介绍可编程逻辑器件的结构和开发软件MAX＋PLUSII主要特点，以交通控制系统电路芯片设计为例，叙述自顶向下的设计方法。

简介：也许就在一朝一夕间，人们形成了关于一个城市的主观印象。暴雨的体验或许要盖过所有的“北京印象”，同样的道理．从瑞典回来的朋友却记住了斯德哥尔摩突降大雪让铁路无法运输．在一个乡间小站立翔转移到免费送抵目的地的大巴．这个经历自然得就好像他原本是要在那个小站换乘一样。

简介：众所周知，“数字奥运”的主要载体是城市，“数字城市”已引起了广泛的关注。国家发改委、科技部、“863”都已将“数字城市”列为“十五”计划中的重中之重，并积极开展学术讨论，研究应用各种信息技术来建设数字城市，网格技术就是其中之一。

简介：城市，是瞬息万变的高级文明形态。到城市旅游，用相机记录的主要就是城市的建筑，城市建筑是城市的灵魂，是城市的个性、品位、现状等的综合体现。上一代人离去了，上一代的城市建筑却把上一代这个城市的精神气质和文化韵味记录了下来，周而复始。

简介：如果一个城市专门为“宽带”建设了一个展览中心，你能想到这个城市对数字和网络的偏爱，瑞典首都德哥尔摩在2003年6月成立了世界上首家“宽带中心”，与包括多家厂商，内容创作者，内容供应商，网络运营商等共同推广宽带网络，斯德哥尔摩每年还举办一项享誉国际科技界的“斯德哥尔摩挑战奖”评选，由来自全球上百个国家的用于改善人类生活的信息科技项目进行参选。

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简介：问题描述见2003年第4期程序员杂志。算法分析我们对问题中的飞机可以抽象为一个点,这样,本问题的求解就变成了:找出给定平面上n个点中哪一对点的距离最小。我们很容易理解该问题,似乎也不难解决它。因为我们可以用穷举法将每一点与其它n-1个点的距离算出,找出达

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简介：2006年11月1日．北京市信息化工作办公室与EMC公司签署了合作共建“数字北京”的谅解备忘录。在未来几年内，北京市将联手EMC公司合作开发世界领先水平的信息存储及管理平台。

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简介：对城市的新面貌．不同的摄影者有各自的看法．有些人认为城市是钢筋混凝土森林。没有什么好拍摄的．有些摄影者却认为拍摄城市建筑物大有可为，对此津津乐道。应该说由于城市建设发展很快．摄影者拍摄高楼等建筑物的机会很多，有必要掌握相关的要领。