简介：摘要本文分析了煤矿电网的运行特点，设计了适合于煤矿的自愈电网，应用预测和自诊断的方法，给出了智能电网自愈控制的关键和方法，解决了煤矿电网的电压不稳，越级跳闸等问题，最大程度地提高煤矿供电可靠性，将停电范围缩到最小。

简介：通过工程实践，掌握了在煤矿采空区进行基岩钻探所采用的钻探工艺及分析岩层破坏变形的钻探试验方法。

简介：煤矿井下的瓦斯和煤尘天津职业大学董鹤歧摩擦起电的现象在生活中经常遇到，至于电在工业生产中的意义，却使许多人只注意了它的有益之处，而忽略了它所造成的危害。静电火花放电所引起的突发性燃爆，使得厂矿设备遭到破坏，甚至造成人员伤亡，这就是静电的危害。煤炭是重...

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简介：从电气角度分析了煤矿瓦斯爆炸的"导火索"多源于矿井诸多电气设备缺陷、故障以及井下作业人员违章操作所产生的电气火花、电弧或高温,并提出了降低煤矿瓦斯爆炸的电气诱因的措施.

简介：文中以煤矿为例,针对大工业用户使用的无功补偿电容器台数多,总容量大,新、老产品几代同堂运行的特点,对其工作状况进行了分析。指出无功补偿应用技术和管理方式亟待更新,建立无功补偿设备的可靠性数据库势在必行。在经典补偿理论的基础上,运用系统工程学的思想,进行短期和远期的无功补偿容量需求预测,动态随机补偿,以及开展对无功补偿系统安全经济运行的可靠性预测研究等,将是开源节流的重要急迫课题之一。

简介：煤矿专用轴流式防爆风机王瑞敏，吴敬法一、概述冶金部矿山节能推广站研制的煤矿专用抽出式地面轴流主扇防爆通风机分为ＢＫ４０、ＢＫ５４及ＢＤＫ６５对旋式三个系列，是适应中小型煤矿的通风要求，符合大中型煤矿实际通风网络参数的一种节能型主扇、辅扇、局扇风机，可...

简介：现代机车车辆越来越多地采用三相交流传动和微机控制技术，这是新一代矿用机军的发展趋势。对于防爆矿用机车，第一次成批地使用三相交流传动技术，本文概述了这种新型机车的发展情况，并对采用蓄电池供电的三相交流传动装置和IGBT脉冲逆变器的结构与工作原理进行了论述。

简介：针对煤矿掘进机用隔爆型电动机行业的现状，对电动机的发展和需求进行了分析和预测，提出了加快电动机产品结构调整步伐，开发机电一体化、专用特殊型以及环保节能型产品，并提高电动机工艺及制造水平的发展重点。

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简介：ＤＦＭ型煤矿免维护牵引铅酸蓄电池在深圳华达电源系统有限公司研制成功并投产由深圳华达电源系统有限公司承担的煤炭工业部１９９４—１９９５年度科研项目“ＤＦＭ型煤矿井下防爆电机车用阀控式免维护牵引铅酸蓄电池”，于１９９５年１２月通过煤炭工业部鉴定。ＤＦＭ型...

简介：引言本报告是对IEC79—14号出版物(爆炸性气体环境中的电气装置)的补充。危险区域中的电气装置具有专门设计的特性,使它们适于在这类环境中运行。鉴于安全的原因,主要是在危险区域内,在装置的整个寿命期间,要保持这些专门特性的完整性,因此要求进行初期检查,然后:1)进行正常的定期检查,2)由熟练的专职人员连续观测,必要时,进行维护。

简介：ＩＥＣ７９—１７（第１版）１９９０—１０爆炸性气体环境用防爆电气设备第１７部分：危险区域电气装置的检查和维护标准（煤矿除外）（续）４、附加规定４．１防爆型ｄ─—隔爆外壳（见表１）４．１．１隔爆接合面（见３．４．１条）当重新装配隔爆外壳时，所有接合面应...

简介：由于开拓市场的需要，我于2004年6月从杭州分公司调职到河南分公司，接管热水器的工作。从河南热水器市场来分析，它的市场容量很大。而从销售表现来看，燃气热水器和天然气热水器平分秋色，各占一半!

简介：据统计，2003年1～8月，贵州电网累计拉闸限电340多次，累计限电9亿千瓦时。全省9个地州市的企业均不同程度受到限电影响。在黔西南州，有三分之一的企业因受限电影响而开工不足。

简介：Web信息查询是Web应用领域中的一个重要研究课题.介绍了XML数据模型,并从建立XML数据源、Web查询过程及查询实例3个方面,讨论了XML在Web查询中的应用.

简介：用户产权的受送电设备是城市配电网络的部分,其运行的可靠性是配电系统可靠性的有机组成部分.

简介：介绍了基于MATLAB的PID参数优化方法及其比较.

简介：optoma（奥图码）最新推出个人超便携式DLP投影机EP729、取名为WorkShow，意为商战利器：此款机器是专为精英人士、大学教授、讲师进行工作、教学培训而量身定做的产品：其最大特点在于整机大小不到A4纸的一半，重量只有0．99kg：采用先进的德州仪器DLP技术，使用德州仪器0．7英寸DDRDMD芯片，在1024×768的分辨率下峰值亮度高达2200ANSI流明．对比度达到2200：1，高于其它厂商的同类产品性能：其1．5倍变焦镜头及寿命长达4000小时的低耗能灯泡，再加上诸多贴心演示功能，更是傲视群雄：该机市场参考售价：25000元

简介：如果单独的电驱动和在某地段采用惯用驱动加电力辅助的方式能够满足城市负荷周期的要求，那么7．5吨货物运输车辆采用混合电动动力系统就要比惯用的动力系统效率更高[1]，性能要求及电动力系统的单元成本要求牵引系统应设计得更具高效率：此处分析的系统具有一种新的水磁(PM)电动——发电两用机，它通过用脉宽调制控制的电压源逆变器，由镍金属氢化物(Ni-MH)电池系统供电，此处所做整个系统的估价包括了新的电动——发电两用机在内，本文直接考虑了通过牵引系统的电气损耗，这取决于各元件的电流水平。在单一的电驱动工况下，通过设计和操作使电气系统的功率损耗达到最小值。