学科分类
/ 2
23 个结果
  • 简介:摘要本文主要针对直流系统的胶体阀控式蓄电池维护进行了阐述,说明了免维电池并不是不需要维护,同时总结了蓄电池的维护方法和技巧,以及以后工作中所要注意的问题。

  • 标签: 直流系统 胶体阀控式蓄电池 维护
  • 简介:摘要电网发生故障时,为保证风力发电机能顺利收桨,后备的铅酸蓄电池组发挥着非常重要的作用。因此,需要设计出较为完善的智能电池管理系统,实现对铅酸蓄电池组进行充电、放电、巡检、管理、状态显示的总体要求,满足用户操作简便、安全可靠的实际使用需求。

  • 标签: 风力变桨 智能电池管理系统 STM32F103芯片
  • 简介:电池箱是动力电池系统的核心部件,是保证动力电池及其内部器件安全的屏障。本文基于proe进行二维建模,采用有限元及疲劳分析技术对电池箱在鹅卵石路工况上的疲劳耐久性进行分析。通过分析预测了电池箱体及吊装支架处的疲劳强度及疲劳寿命,可为电池箱的安全设计提供重要参考。

  • 标签: 电池箱 疲劳分析 疲劳寿命 安全性
  • 简介:摘要分析紫坪电厂集电环室里原补气管段存在的问题,对现补气管段进行改进,采用卡箍连接方式后,节约检修成本,缩短检修工期,并避免因切割或焊接补气管的氧化铁和焊渣埋藏的安全隐患。

  • 标签: 补气管 卡箍连接 沟槽 密封圈
  • 简介:本文介绍兖州矿区和有关科研院校对煤矿应用锂电池开展的研究,包括煤矿对于锂电池的需求,以及非接触电能传输应用锂电池充电、锂电池动力电源单体电池电压检测系统、锂离子电池电解质盐,为锂电池在煤矿的应用创造良好的条件。

  • 标签: 煤矿 锂电池 电解质盐 电能传输 电压检测
  • 简介:针对锂电池使用过程中的安全问题,探究锂电池充放电电流的测量方法。该方法结合滤波、放大、电压转换几部分,采用LM358运算放大器对锂电池充放电电流进行实时检测保护。实验结果表明,该方法能够滤除高频噪声影响,将电流信号转化成电压信号,并达到较好滤波平滑效果。该方法使用器件简单常见,且操作方便,测量误差小,精度高,能够有效保证锂电池充放电过程中的可靠性,对锂电池的安全使用具有一定技术和方法参考。

  • 标签: 锂电池 电流检测 MULTISIM
  • 简介:介绍电源装置在防爆叉车中的作用、地位,以及其组成与防爆型式,分析比较了3G级与2G级防爆叉车蓄电池组、箱体和插接装置的防爆安全性能要求.

  • 标签: 叉车 防爆 电源装置 蓄电池组 安全检查
  • 简介:摘要智能变电站是智能电网的关键环节,过程网络是智能变电站数实时数据采集、开关可靠性控制的基础。本文对变电站过程GOOSE网和MSV网的组网网络结构进行了分析,提出了基于IEC61850规约的站控网络结构。

  • 标签: 智能变电站 站控层 网络结构
  • 简介:汽车制造厂家一直在努力开发怠速启停车以提高燃油效率,采用的装置比电动汽车和混合式电动车辆所用的要简单且成本低。怠速启停车用装置不仅要求铅蓄电池有更大的电力起动和再起动,而且需要在路上怠速启停车时电池有更大的电荷。怠速启停车用铅蓄电池必须具有优良的耐久性,原因是这种电池的充电量和放电量要比普通电池大得多。为提高燃油效率,还必须尽可能减少由车辆发动机转动提供的电能,怠速启停车用铅蓄电池的充电时间比普通电池要短得多,而且还必须在几秒钟之内接受补充电,因此,要求电池具有高度的充电接受能力。通过优化活性物质的组成、板栅设计及电解液添加剂,提高了怠速启停车用铅蓄电池的耐久性和充电接受能力。自2009年GS-汤浅电池公司开始上市供应这种电池,其补充电接受能力和耐久性能,分别约高于普通电池的3倍和4倍。本文叙述了怠速启停车用铅蓄电池的技术变化。

  • 标签: 铅蓄电池 怠速启停车 再生充电接受能力 部分荷电状态
  • 简介:摘要现阶段中小功率锂电池充电产品密集,但在大功率充电器上,性能可靠稳定的产品却相对不足,针对这种情况,设计了基于STM32F103嵌入式处理器的大功率锂电池充电器,本文阐述了充电器的硬件电路结构、工作原理及软件程序设计。该充电器通过LM258运放芯片采样电压值,采用电流互感器采样充电电流。由STM32输出PWM信号,用以控制DC-DC变换器工作和锂电池充电过程,从而实现锂电池充电器的数字化和智能化。实验采用经典的三段式充电方法,安全可靠,能够满足锂电池高效快速充电的要求。

  • 标签:
  • 简介:据德国联邦外贸与投资署了解到,目前德国有超过20%新的光伏设备自销售之始就安装了光伏蓄电池。这表明德国的光伏蓄电池已经成为光伏设备一个非常重要的补充。专家预测,今后几年这个比例将会接近100%。

  • 标签: 蓄电池 光伏 德国 中德合作 市场 设备
  • 简介:基于Matlab/Simulink建立了固体氧化物燃料电池(SolidOxideFuelCell,SOFC)及其并网系统的动态模型,研究了SOFC发电系统的外特性。从外特性等效拟合的角度出发,忽略SOFC并网系统的无功功率,提出了SOFC发电系统的等效模型。该模型结构简单,参数少,易于辨识,能够有效拟合电网在大扰动和连续小扰动情况下的燃料电池发电系统外特性,与其他模型相比能够模拟燃料电池的出力极限问题;分析了该模型的参数的灵敏度,模型的两个参数的灵敏度虽不高但易于辨识;用本文提出的SOFC等效模型并联传统的综合负荷模型(SynthesisLoadModel,SLM)构建广义负荷模型,对含SOFC发电系统的配电网负荷特性进行辨识建模。算例表明,该广义负荷模型能够有效描述含燃料电池发电系统配电网负荷特性,且模型的参数辨识结果具有较好的稳定性。

  • 标签: 燃料电池 等效模型 综合负荷建模 灵敏度分析
  • 简介:摘要直流系统蓄电池巡检仪经常发生故障并触发NCS及DCS系统误报,影响主控人员及现场操作人员对故障的判断。本文针对该故障的原因进行分析,提出引入智能蓄电池内阻监测及动态均衡技术代替传统的蓄电池巡检仪,以解决现场人工测量内阻不准确及直流系统蓄电池单体之间的不均衡充电问题。并给出上海金山现场蓄电池在线监测系统改造方案,以说明蓄电池监测及动态均衡技术的应用成效及意义。该改进不仅能满足电网公司现行标准要求,全面监测蓄电池组运行参数、内阻及容量,极大的减少运行维护的工作量并能延长蓄电池使用寿命及提高系统可靠性。同时,也为后续使有蓄电池在线监测提供良好的实践借鉴与经验参考。

  • 标签: 蓄电池组 在线监测系统 改进
  • 简介:日前,森蓝环保(上海)有限公司、上海金桥再生资源市场经营管理有限公司、上海新金桥环保有限公司这3家浦东企业加入了上海市的废铅酸蓄电池回收企业名单。将对废铅酸蓄电池“敞开怀抱”。据有关部门统计,全国电动自行车市场保有量已达1.6亿辆,每年产生的废铅酸蓄电池超过260万吨。铅酸蓄电池90%以上材料都可以进行回收利用,但如果得不到妥善处置,就会对土壤和地下水造成很大伤害。

  • 标签: 废铅酸蓄电池 上海浦东 企业名单 电池回收 市场保有量 电动自行车
  • 简介:摘要文中结合电力用户用电信息采集系统工作原理,阐述了一种基于应用通信报文分析的厂站终端的故障诊断方法,具有故障点定位更加迅速、准确的特点。

  • 标签: 用电信息 采集系统 应用层
  • 简介:本文提出了一种基于Cortex-M3的蓄电池智能充放电系统设计,以CAN总线作为蓄电池状态检测网的通信核心,通过分析蓄电池充放电控制系统,介绍了系统的硬件设计,包括控制器硬件结构,电压、电流、温度参数采集部分的原理图设计,开关量、模拟量的原理图设计。在设计蓄电池充放电控制系统时,采用了独立设计的理念,采用了许多抗干扰措施来提高蓄电池充放电控制系统的稳定性。

  • 标签: 铅酸蓄电池 CORTEX-M3 BMS CAN
  • 简介:摘要随着科学技术的不断发展,将PLC及变频器运用到电梯的控制系统中已经变得越来越受欢迎,本文主要对PLC及变频器在四电梯教学模型中的应用进行探讨。

  • 标签: PLC 变频器 四层电梯 教学模型 应用探讨
  • 简介:本文分析了合并单元智能终端集成装置实现的可行性和方法,研究了智能终端整合状态监测参量的可行性和方案,对智能终端和断路器二次回路进行了优化整合;本文对有载调压二次控制回路进行了整合和智能化方案研究,通过可编程逻辑控制器(ProgrammableLogicController,PLC)和变频控制,对变压器冷却系统实现了智能化。

  • 标签: 合并单元 智能终端 二次回路整合 状态检测 智能风冷
  • 简介:摘要图形建模是发电厂继保整定计算软件的核心模块,由于火电厂厂用电设备众多,少则几百多则上千,如果厂用电设备与主设备都在同一平面上建模,即目前国内流行的平面建模技术,那么会造成主次不分,给软件应用和维护带来不便,甚至所建模型不完整,最严重的是不能保证所建模型的正确性,造成误整定事故,给电厂运行带来严重安全隐患。本文介绍一种崭新的混建模技术,能有效解决上述问题。

  • 标签: 继电保护 定值计算 混层建模 建模核验