简介：

简介：摘要在煤矿立井摩擦式绞车提升系统中，尾绳做为平衡配重，用来抵消两侧提升绳的重量差。根据《煤矿安全规程》（2016版）第413条规定，平衡尾绳应4年更换一次，在含硫量高、腐蚀严重的矿井，更换的频率更为频繁。缩短更换尾绳的时间，就可以减少矿井因停产检修造成的损失。经过多年的实践总结，我们摸索出了一套简便快捷、节约成本、又安全可靠的更换尾绳的方法，并在徐矿集团张双楼煤矿主井的尾绳更换中得到成功应用。

简介：摘要本文针对某核电站核岛内安全壳预应力的特点，对用于摩擦试验的水平及其倒U型钢束选取、穿束、张拉力的施加以及有关参数的计算进行了阐述，并对试验结果的数据进行分析，从而验证核岛预应力系统施工的合理性。

简介：摘要本文对6061铝合金及T2紫铜搅拌摩擦焊接头的微观组织及性能进行了研究。在6061铝合金及T2紫铜的焊接中，机械混合区主要由CuAl2、CuAl、Cu9Al4等几种金属化合物和少量的α-Al和少量的铝和铜的饱和固溶液组成。在接头中的相都可以从Al-Cu平衡相图中得到结果，同时推断出在液体状态下达到完全的相平衡，但这在凝固的过程中没有。α-Al、CuAl2和CuAl以及α-Al/CuAl2的共熔合金的初生树枝晶都是在凝固过程中形成。

简介：摘要输电线路施工过程中，很多作业点受力较小，虽然通过埋设地锚的方式能解决受力是否安全的问题，但浪费人力物力，通过打入锚桩的方式可以既省时省力，又能满足受力要求。

简介：6月6-8日，德维斯2017第二届中国北京国际充电站（桩）技术设备展览会暨论坛（以下简称EVCS2017）在北京·中国国际展览中心（新馆）举办，深圳科士达科技股份有限公司（以下简称“科士达”）携旗下一体式直流快速充电机、小体积一体式直流快速充电机、移动式一体式直流快速充电机、落地式交流充电机、壁挂式交流充电机等多款产品精彩亮相。

简介：摘要通过长期的观察研究，针对老的换绳方法耗时长，危险系数大的情况，新总结施工一套快速安全更换钢丝绳的方法。

简介：摘要随着社会不断进步，经济持续发展，矿山开采规模持续扩大，多绳摩擦式提升机不断被应用到矿山开采中，发挥着关键性作用。由于受到多方面因素影响，多绳摩擦式提升机频繁出现抖动问题，急需要进行合理化处理，确保多绳摩擦式提升机处于安全、稳定运行中。因此，本文从不同角度入手客观分析了新形势下多绳摩擦式提升机中的抖动问题。

简介：摘要摩擦振动是汽轮发电机组常见的故障，直接影响汽轮发电机组发电效果，因此，识别摩擦振动的特点，并采取有效的措施控制振动现象发生显得至关重要。本文就汽轮发电机组运行特点分析产生汽轮发电机组出现摩擦振动现象原因和发生摩擦现象的部位，制定有效摩擦振动防治措施，有效缓解汽轮发电机组摩擦振动现象。

简介：摘要充电桩回馈老化检测装置,包括柜体及设置在柜体内的检测电路，所述的检测电路包括人机界面、BMS控制模块、枪座、电池模块、负载，人机界面、枪座、电池模块分别与BMS控制模块电连接，枪座与负载电连接，其特征在于柜体内还设置有集线器，集线器分别与枪座、电池模块、负载电连接，负载为回馈式电子负载。

简介：摘要目前，由于经济的快速发展，社会的不断进步，我国各式各样的建筑工程也开始迅猛发展起来，并且我国市场经济中的重要组成部分便是建筑工程，建筑工程使我国的经济得以迅速发展，在建筑工程施工中，比较常见的一种形式便是建筑工程挖钻孔桩施工技术，其之所以被广泛应用于各种铁路桥梁、公路桥梁及工业、房屋建筑工程中，是因为其有施工方便、操作容易、实用性比较强等特点。

简介：摘要电动汽车是以电池或超级电容为动力源，全部或部分由电能驱动电机作为动力系统的汽车，其关键技术包括电池技术、电机及驱动技术、整车控制技术等，具有行使零排放、噪音低、能源利用效率高、能源来源多样化等特点。电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高，电动汽车更加适宜。

简介：摘要随着社会的不断发展，技术的持续革新，以电动汽车为主的新能源汽车的应用与发展被国家列入“十二五”规划，已经成为我国落实节能减排策略、促进产业升级的必要环节。近年来我国电网企业也在积极实施绿色、清洁能源的发展战略，开发了电动汽车能源供给的新模式，即电桩运营模式，这样的模式对于我国电动交通技术的后续发展具有十分重要的意义。

简介：摘要充电桩是电动力车的电站，其功能类似于加油站里面的加油机。每个充电桩都装有充电插头，充电桩可以根据不同的电压等级，为各种型号的电动车充电。电动汽车充电桩采用的是交、直流供电方式，需要特制的充电卡刷卡使用，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

简介：摘要本文以CFG桩为例，简要介绍了CFG桩复合地基处理及其承载力的计算方法。针对目前规范中规定的面接置换率计算方法，指出其中存在的问题，并给出CFG桩复合地基面积置率的普遍表达式。通过算例对比分析，指出采用等效圆直径的方法计算复合基础承载力可能发生的问题。

简介：摘要由于现代环境的不断恶劣，节约能源及减少尾气排放的作用被更多人所重视，经过科技研发，电动汽车首次进入人们生活之中。但是随着政策和法规的实施电动车在国内的市场岌岌可危的，根据国内的统计来看2013年的新能源汽车销售量达到17642辆，其中大部分包括了出租系统和公交系统以及名牌私家系统，随着公交系统存量的限制，大众使用的都是较为困难的电桩建设系统，建桩闲置情况的出现会产生盲目的投资趋势，所以选择合适的运营模式，对于建设充电桩的基本构成是至关重要的，对以后电动汽车在国内市场的发展也有着很重要的作用。

简介：摘要随着社会经济的发展，交通越来越拥堵，电动汽车已经成了大多数人在城市出行的首选，极大地方便了人们的生活。电动汽车的主要能源来自于电能，这样和汽车的加油问题一样，电动汽车的充电问题不可忽视。为了让电动汽车能更好的方便人们的生活，需要电动汽车的充电桩，并且做好其运营工作，这样才能更好的服务于电动汽车的发展。本文主要就对电动汽车充电桩服务营销策略进行分析和探讨。

简介：摘要随着社会不断发展，人们出行越来越多，对于汽车的需求约越来越多，但是大部分汽车都需要依靠燃烧汽油为动力，不仅加剧了能源短缺，还对大气环境带来了很大的伤害，因此新型的电动汽车应运而生，电动汽车顾名思义，就是以电能为动力的汽车。充电桩是电动汽车的电能来源，所以只有加强对于电动汽车充电桩的研究和设计，才能为电动汽车的发展奠定良好的基础。本研究就电动汽车充电桩的设计问题展开了一系列的研究，首先分析了电动汽车充电方式，然后就充电桩系统的操作模式以及充电桩监控系统的主要功能进行了分析，最后提出了关于电动车充电桩的设计，对于促进电动汽车的普及，有很好的借鉴意义。

简介：摘要随着节能环保理念的不断深入，对电动汽车的管理也提出更高的要求。然而从当前的电动汽车市场化现状看，因充电桩建设缺失，使大多群众更倾向于选择私家车、出租车或公交系统作为出行方式，导致电动汽车的市场化受到极大制约。这就要求做好充电桩运营模式的选择工作，确保电动汽车产业能够持续发展。本文主要对电动汽车充电桩运营模式选择以及运营模式应用进行探析。

简介：摘要主要研究电动汽车智能充电桩的设计与实现，分析了电动汽车智能充电桩的市场需求和总体设计要求，在此基础上，给出了一种可行的电动汽车智能充电桩设计方案。