简介:超导(1911年)和磁悬浮(1912年)各自走过了100年历史进程.超导磁悬浮列车起源于1966年,早期的低温超导磁悬浮列车从发明到完成载人运行已经走过了近50年历程.上个世纪最后一天载人高温超导(HTS)磁悬浮车“世纪号”在中国试验成功,迄今也已经走过了15年的研发历史.本文介绍HTS磁悬浮车的研究与开发进展,包括HTS一代(Bi系)线材和二代(Y系)线材的HTS磁悬浮车以及HTS块材磁悬浮车.讨论了第Ⅰ类和第Ⅱ类超导体块材在外磁场中的磁悬浮原理对比,介绍了用HTS体ReBCO块材的HTS磁悬浮系统的国内外研究进展.主要介绍了“交大超导”从2000年“世纪号”到2014年真空管道环形线中/低速HTS磁悬浮车研发进程,最后讨论了超高速应用的可能性.
简介:摘要:随着人们生活水平和审美要求日益提高,人们对出行工具列车内装设计人性化和舒适性要求与日俱增。本文首先对磁悬浮内装系统的主要构成和材料应用做了简要介绍,然后对内装系统各个部位的安装工艺进行了详细的叙述,最后具体描述了在安装过程中遇到的各类技术问题及解决方案,从而保证了内装系统整体安装质量,达到了质量控制的要求。
简介:近日,国内目前最大功率磁悬浮轴承电机在山西永济电机厂完成总装和初步调试。据了解,该电机由永济电机厂和西南交通大学磁悬浮列车与磁悬浮技术研究所共同研制。
简介:摘要本文结合工程实例,阐述脉冲悬浮搅拌系统在镁法脱硫系统中的应用,对比两类搅拌系统的运行效果,可供同类工程参考及相关学术交流。
简介:摘要随着输送电压的提高,领近带电线路组立铁塔施工给输电工程铁塔组立带来诸多很不便捷以及安全隐患。依据衡南茅市35kV变配套线路工程案例,对外拉线抱杆组立进行重点分析,研究得出外拉线抱杆组立电力铁塔是最通用的一种组塔方式,具备组塔效率高、又很适合狭窄地带开展施工,以及施工成本低的优点。