简介：

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简介：摘要在大体积混凝土施工中，其配合比的设计往往以控制水泥水化热为主要目标，充分利用掺加矿渣，减少水泥用量，降低混凝土入模温度等手段，使混凝土温度裂缝的产生得到了有效控制。通过大体积混凝土基础施工，对大体积混凝土工程中以掺加矿渣为手段控制混凝土温升的方法进行了实践。

简介：摘要挤压造粒生产过程中通常需要有200℃以上的温度使物料保持在熔融状态，这时候就需要使用加热设备来满足要求。现场比较常见的加热设备为蒸汽加热或是通过电加热器将油进行加热。电加热相对于蒸汽加热而言，能在较低的压力下实现较好的工艺温度，具有高效节能、温度容易控制、设备维修费用低、环保性能高等优势，因此电加热已逐步占据了主导地位。本文主要对热油电加热PID控制来进行优化，提高加热系统的长周期稳定运行，避免加热器故障造成的挤压造粒停工。

简介：摘要发展超临界（ＳＣ）和超超临界（ＵＳＣ）火电机组，提高蒸汽参数对提高火力发电厂效率的作用是十分明显的。超超临界锅炉由于温度及压力的提高，对主要部件的抗蠕变、疲劳、高温氧化与腐蚀性能等都提出了更苛刻的要求。选用了一些高温蠕变性能、高温抗氧化性能更好的新型材料，SA-335P92（9Cr-2W）就是常用的一种新型马氏体钢。

简介：提出了1个四粒子团簇态隐形传送的理论方案。该方案利用1个三粒子GreenbergerHorneZeilinger（GHZ）态和2个EinsteinPodotskyRosen（EPR）态作为量子信道，对Alice拥有的粒子进行3次Bell基测量和1次投影测量，使得Bob端的4个粒子建立起纠缠关系，根据测量结果再对这4个粒子做相应的局域酉变换，完全在Bob端恢复出Alice端的团簇态，最终实现任意四粒子团簇态的隐形传送。

简介：摘要随着国际和国内金属材料冶炼技术不断发展和通流设计技术的完善和优化，以燃煤为主的新建火力发电站逐步向超高参数、大容量方向发展。目前已发展到超超临界1000MW等级。作为火力发电站主要的关键设备之一，超超临界汽轮机的开发设计有很多特殊要求，需解决许多技术问题，其中通流部件的防固粒侵蚀SPE（SolidParticleErosion）、防止高压转子汽流激振、汽轮机选材问题、转子冷却结构问题、低压进汽容积流量小问题，是关系到超超临界汽轮机组能否安全、稳定、经济运行的关键，本文将重点探讨如何防止通流部件的固粒侵蚀（SPE）和高压转子汽流激振问题。

简介：介绍了采用高温固相法合成掺铬Li4Ti5O12作为锂离子电池负极材料,并对材料进行了X射线衍射分析、SEM、电化学阻抗测试、循环伏安测试及恒电流充放电测试。铬的掺杂并未改变材料的晶体结构,但降低了材料的规整度。实验结果表明：铬的掺杂在一定程度上改善了锂钛氧化合物的电化学性能,降低了电极极化,在电极表面未形成钝化膜。其中以掺杂比为Cr∶Ti=1∶10（原子比）的材料性能最好,首次放电比容量可达到175mAh/g,经过50次循环后,放电容量仍保持在166.5mAh/g。

简介：摘要铬钼合金钢是指在钢当中添加上述两种元素实现钢强度大大提升的技术。这种钢的出现对于我国一些制造行业经济水平以及技术能力的提升具有十分重要的作用。但是由于这种合金钢本身正处于起步阶段，因此这一类型钢的焊接技术以及焊后热处理技术仍然具有不完善的地方，对于钢的品质产生了不同程度的影响。本文对于铬钼合金钢管道焊接技术、热处理技术以及相应的检验技术进行全面的阐述，希望为相关部门的工作提供一个有价值的参考。

简介：摘要 :高铬球少球技术具有减少钢球消耗、降低钢球磨煤机电流等特点，有效的将资源得到了最大的利用。因此钢球磨煤机在我国的火力发电厂中可谓是应用非常普遍。此次我们调研的工厂中，高铬球少球技术在此次调研的火力发电厂中是全部应用的，下面我们通过使用高铬少球技术的原因、高铬球代替低铬球的实施、实际应用的改造结果、改造前后的经济对比分析等方面具体的阐述高铬少球技术应用的优势。

简介：摘要随着土石坝筑坝技术的进度，坝体质量检测技术日新月异，如附加质量法、核子密度仪法等新兴检测技术已有较多应用。由于受堆石坝复杂条件的限制，上述新兴的质量检测技术在实际运用中仍存在一定的偏差，常常需要与坑测法检测数据进行对比或校正。但坑测法试验在堆石坝粗粒料干密度检测中受试坑直径及块石粒径偏大等因素影响，亦有一定的偏差。为找出坑测法测粗粒料干密度的准确性，在工程进行过程中开展了专项试验进行研究。本文就试验情况及结果进行论述分析，以供借鉴交流。

简介：摘要为改善现场作业环境、减少环境污染程度、提升公司竞争力，本文通过选取市场上几种无铬钝化试剂进行钝化膜的制备，并通过盐雾试验、回路电阻试验、拉伸试验以及漆膜的划格试验手段，从耐蚀性、导电性、可浇注性、可涂装性等方面进行对比分析，最终优选出替代六价铬钝化的最佳无铬钝化试剂。

简介：摘要：本文以炼油厂燃料气脱硫系统中使用环境为背景，对316L 不锈钢和高铬镍钼耐磨合金的双金属复合大小头的应用进行了深入探讨。首先，根据实际工况需求依据材料性质，选择316L不锈钢作为基层材料，高铬镍钼耐磨合金作为复合层材料。然后，通过焊接工艺实现316L+高铬镍钼双金属复合。进一步对复合后的材料进行断面观察及性能测试，测试结果显示，复合后的316L+高铬镍钼双金属在硬度、耐磨性能、抗腐蔽数值上均超过单一材料。在使用过程中，此种双金属复合大小头展现出了良好的耐腐蚀、耐磨损性能，有效延长了燃气脱硫系统中设备的使用寿命，减少了炼油厂运行成本。本文研究成果为相关领域内双金属复合材料的选择和应用提供了新的视角和实践参考。