简介：一课题背景作为租船人的钢厂所需的进口铁矿石货量占了全球干散货运量的大半．铁矿石运输已成为好望角型船的主要市场．作为租船人的钢厂每年支付的运费高达数十亿美元。然而，在过去的几十年甚至更久以前．由于缺乏战略布局．钢厂在很大程度上只能作为运价的承受者．而非市场的定价方，
从钢厂角度通过航运市场变化试分析运力运营策略
