简介:摘要:岩溶隧道开挖突发的涌水突泥地质灾害严重威胁施工人员的生命安全,迫切需要对岩溶隧道施工的风险性进行评价。本文通过分析云南省某高速公路岩溶隧道施工4个方面的11个可能发生涌水突泥致灾因素,进行专家打分得到最不利因素以及每个因素的权重。在此基础上,采用层次分析法与模糊综合评价相结合的方法对云南省某高速公路岩溶隧道施工发生涌水突泥事故的风险性进行评价。由计算结果和评价标准得到,该隧道发生涌水突泥的风险等级为II级,风险较高。最后,根据模糊综合评价加权平均原则的计算结果与已经得到评价结果进行对比验证,证明评价结果是正确的。由此得到本文的评价方法对岩溶隧道发生涌水突泥事故预判有一定的参考价值。
简介:摘要:现阶段我国用电需求日益增长,电力工程的建设力度不断加强,输电线路作为电力工程中重要的组成部分,建设规模也日益增大。输电线路工程一般复杂度高、工期长、地域跨度大,为减轻设计人员的工作量,提高设计工作质量,加快设计进度及实现线路设计可视化,根据现行架空输电线路的应力、弧垂算法,为线路设计人员提供一个快捷的线路参数计算软件及可视化平台是非常必要的。本文提出使用易语言编程软件进行系统开发,用户只需要在编程软件上输入必要的气象条件、档距、线路荷载等参数,软件即可根据内嵌的函数关系自动算出该线路的各参数,为线路分析提供依据,并将线路应力、弧垂等在可视化的平台进行显示。
简介:摘要:现阶段我国用电需求日益增长,电力工程的建设力度不断加强,输电线路作为电力工程中重要的组成部分,建设规模也日益增大。输电线路工程一般复杂度高、工期长、地域跨度大,为减轻设计人员的工作量,提高设计工作质量,加快设计进度及实现线路设计可视化,根据现行架空输电线路的应力、弧垂算法,为线路设计人员提供一个快捷的线路参数计算软件及可视化平台是非常必要的。本文提出使用易语言编程软件进行系统开发,用户只需要在编程软件上输入必要的气象条件、档距、线路荷载等参数,软件即可根据内嵌的函数关系自动算出该线路的各参数,为线路分析提供依据,并将线路应力、弧垂等在可视化的平台进行显示。