简介：

简介：摘要院由于山区复杂特殊的地质地貌，给山区公路桥梁的设计和施工带来更多困难。本文从山区公路桥梁的特点出发，探讨山区公路常规桥梁的设计问题，为具体设计提供一定的理论参考。

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简介：摘要涵洞作为重要的排水设施，在高速公路设计中占据重要一环，涵洞位置布设是非合理，孔径是非恰当，不仅影响项目造价及路基安全，还关乎项目所经地区民众的出行便利。其中枢纽互通较为复杂，施工图阶段设计人员面临综合考虑，合理设置涵洞的难题，本文正是基于此，对山区枢纽互通涵洞设计方法展开分析与讨论。

简介：分析影响坐标系选择的几个因素，提出满足山区公路测量坐标系的选择方法，并阐述相应的测量平差和坐标计算方法。

简介：摘要随着国家基础设施建设的加强，公路建设也从东部地区垂直向西延伸，西部地区特殊的地形和地貌影响决定了公路建设难度大，桥梁和隧道比重大，公路建设中越来越多的隧道建设不仅需要面对复杂的地质条件、狭窄的地面和恶劣的技术环境等各种无法控制的因素，还会造成巨大的人员伤亡和技术损失。因此做好隧道施工安全管理是改善交通建设领域安全形势的关键所在。首先介绍了山区高速公路隧道施工安全控制管理思路及方法,随后分析了隧道施工安全管理重点,包括完善专项施工方案编审、加强施工过程的监控量测、加强超前地质预报等,重点对目前隧道施工提出了几点建议。旨在通过从勘察设计、施工前及施工过程中进行系统、全面的风险分析并及时采取防范措施,对预防安全事故的发生,保证隧道施工安全平稳均衡推进,提供重要的参考,各隧道参建方应予以足够的重视。

简介：摘要院文章分析交通工程是保障公路的准确、安全、快速、舒适，对于整个交通工程系统的合理运营起着决定性的作用。本文主要介绍进行交通工程设计的情况，分析山区农村交通工程设计中的重点问题，并提出了较为合理可行的设计和施工建议。

简介：摘要山区公路环境载体主要是自然环境，也是地质环境。山区一般地形地质条件复杂，地质环境脆弱，地质灾害多发，高速公路的建设不可避免的要切坡、填沟、打洞（隧道），对地质环境造成严重破坏，处理不好还会诱发和加剧各种地质灾害，增加公路建设投资，影响工期，甚至给运营阶段带来严重的安全隐患。因此山区高速公路的环保主要是地质环境的保护和地质灾害的防治。本文论述了山区高速公路建设地质工作存在的问题，并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。

简介：摘要在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程，但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境，其较之于平原地区高速公路建设尤甚。所以山区高速公路的质量控制显得尤为重要，本文主要阐述了山区高速公路建设的地质要求，同时，着重的论述了山区高速公路的质量控制，最后提出了质量监督措施。

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简介：摘要本文围绕山区高速公路施工现场人—物—环境—管理四个因素的分析，同时构建了山区高速公路施工现场安全评价指标体系，建立山区高速公路施工安全模糊综合评价模型。通过山区高速公路某合同段实例分析，得到的结果能够反映出山区高速公路安全状况的实际情况，具有现实意义。

简介：摘要山区高速公路建设过程中，高填深挖路段难以避免，因边坡开挖扰动山体造成坡体应力集中释放，从而引发滑坡、坍塌等不良工程地质灾害的情况时有发生。以云南省保山至腾冲高速公路K8+920～K9+160段高边坡工程滑坡治理为例，结合现场勘察和试验资料，以数理建模完成滑坡稳定性分析，提出针对岩性相同但差异风化明显的工程滑坡的综合治理方案。体现了山区高速公路修建过程中，对于此类工程滑坡，结合实际地质条件和数理分析，合理选择治理措施的重要性，并为同类型滑坡治理工程提供参考。

简介：摘要本文从高速公路设计的线形问题、视觉问题、避险车道以及气候问题，深刻探讨了安全问题。

简介：摘要山区要建设一条兼顾交通、环保、生态等方面要求的高标准的山区高速公路，应该重视和加强地质工作。地质工作应贯穿于设计、施工和运营的全过程。对地质现象和规律的认识（岩土工程勘察工作）是由面到线、由线到点、由表及里、由粗到细、由宏观到微观，逐步深入的，根据不同阶段应采取不同的方法和手段。本文主要阐述了山区高速公路建设的地质要求，同时，着重的论述了山区高速公路的质量控制，最后提出了质量监督措施。

简介：摘要山区地形、地质、水文、气候条件十分复杂,在山区高速公路线形设计方面必然存在诸多问题。本文就线形设计中存在的安全、与线路设计间的联系等问题展开论述。

简介：勉县至宁强高速公路是交通部规划的“五纵七横”国道主干线系统中的一段．也是陕西省“米”字型公路主骨架中的重要组成部分．全长54．858公里．建设总投资为24亿元人民币。该项目于2000年完成设计工作．2001年3月开工建设．2003年底建成通车。

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简介：摘要“要想富，先修路”，这是我国改革开放初期提出的口号，从这个口号中我们不难发现，公路对我国经济发展的重要性。同时公路也是经济发展的产物，是衡量一个国家现代化的标志。但是由于我国幅员辽阔，地理环境多样，丘陵和山区地带较多，同时山区地貌复杂，这样的地理环境给高速公路勘查、施工设计带来了很大的难度。为了确保山区高速公路施工安全可靠，就需要在勘查设计上更加用心投入。本文从高速公路的施工特点进行了详细的分析，并针对其特点提出了可行的施工技术方案。