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5 个结果
  • 简介:在对现有的山脊线和山谷线的提取算法进行分析、研究的基础上,根据基于等高线-次性构建Delaunay三角网模型算法中数据结构的特点,提出了一种等高线地形特征提取的简易算法,并在VisualC++编程环境下对本文中的算法进行了编程与实现.实验结果表明,用该算法所提取的山脊线和山谷线与实际地形相符合.

  • 标签: 等高线数据 DELAUNAY三角网 地形特征 提取
  • 简介:在密集目标的复杂态势条件下,雷达与敌我识别对多个目标关联配准准确度会显著下降,进而造成错误判断。本文通过对雷达目标与敌我识别目标的定位误差进行分析和建模,改进目标关联处理流程及算法,并在此基础上提出基于序列检测的敌我识别属性融合方法,改善了复杂态势下的目标敌我属性判决的准确度。

  • 标签: 敌我识别 关联处理 序列融合
  • 简介:为了检测出复杂路径中的内存泄露问题,首先将Z3求解器移植到符号执行工具KLEE中,使其与KLEE中原有的STP求解器并行工作;然后利用并行了Z3求解器的KLEE对复杂路径的内存泄露程序进行测试用例生成;最后利用生成的测试用例对程序进行测试,挖掘出内存泄露问题。证明这种检测复杂路径中内存泄露的方法具有可行性、正确性、有效性。

  • 标签: 复杂路径 内存泄露 Z3求解器 KLEE
  • 简介:航空运输业的快速发展对空中交通系统提出了更高的要求,但也提高了系统整体性能优化成本并降低了系统可实施性。选取影响力大的重要节点进行局部优化,在提高系统整体性能的同时,降低了工作量及成本,提高了系统可实施性。采用复杂网络理论对空中交通管理系统进行建模,计算网络性能和介数中心性,评估网络影响力节点,分析影响力节点对整个网络性能的影响。最后,以中国东北地区空中交通系统为例进行分析,当改变影响力节点时,网络临界值RC比非影响力节点大20%,其中具有相同影响力的航路节点对网络性能的影响比机场节点大,因此通过对航路节点进行合理分流可提高网络性能。

  • 标签: 复杂网络 影响力节点 网络性能 空中交通管理
  • 简介:摘要随着我国经济社会不断发展和计算机水平的不断提高,煤矿开采技术也因此得到了较大的突破,特别是在煤矿地质测量中采用数字化制图技术,给测量工作带来了极大的便利,在测量的速度和准确度上都有了很大的提升,为煤矿开采工作提供了许多可靠的参数和依据。

  • 标签: 数字化制图技术 地质测量 应用