学科分类
/ 9
169 个结果
  • 简介:该文介绍了可旋式暖风的特点和选型方法,可旋式暖风的特点是在暖风不需要投运时将其旋转到与气流平行的位置,以减少暖风的阻力,从而降低风机电耗。

  • 标签: 可旋式暖风器 锅炉 空气预热器
  • 简介:目前,国内生产的太阳热水大多属于家用普及型,依靠的是自然循环方式。这种方式具有简便易行的特点,但有一些环境就不一定适用了。采用强制循环的分体式太阳热水方式可以解决传统家用太阳热水自然循环方式无法解决的问题。我们认为,太阳热水还可以这样……

  • 标签: 太阳热水器 数字化智能控制器 报警功能 温度传感器
  • 简介:提出在喷射喷嘴内插入喷针来调节喷射工作参数的方案,建立了可调武喷射性能计算模型,分析了喷嘴截面积变化对喷射系数、气体压力、气体流量等参数的影响。结果表明,通过对喷射喉口面积的调节,可以实现把出口流量控制在一个稳定的区域内,从而减小喷射入口参数对出口参数以至整个系统的影响。可调式喷嘴可拓宽喷射的有效工作范围。

  • 标签: 喷嘴 喷射器 喷射系数 调节
  • 简介:本文介绍了利用镍基渗层钢管内加扰流片新型传热管设计的汽-水热交换,这种热交换器具有传热效果好,体积小,重量轻,凝结水品质好等优点,可广泛用于各种汽-水热交换设备,尤其对大型换热站采用这种热网加热器具有更大的优越性。该型热网加热(JRN系列镍基渗层管热网加热)已在电力部电力规划设计总院组织的评审会上通过评议,与会领导和专家给予肯定和好评。

  • 标签: 传热管 热交换器 钢管
  • 简介:提出一种新型多平面太阳能聚光,该型聚光由若干矩形小平面镜和抛物型结构的框架组合而成,适用于太阳能在中温领域的应用。利用几何学原理和MonteCarlo方法研究新型多平面太阳能聚光的几何光学特征及焦平面能流密度分布,分析不同综合误差对几何聚光比及能流密度分布的影响。研究结果表明:相比传统碟式聚光新型多平面聚光在焦平面的光斑面积增大且能流密度分布均匀;该型聚光的几何聚光比随着镜面排数M的增加而增加,在镜面排数M分别为7、9、11时,相应几何聚光比可达69、125、210,满足中温领域的使用要求;在相同的外部条件下,其运行性能受综合误差的影响较传统碟式聚光小。

  • 标签: 太阳能 多平面聚光器 MONTE Carlo法 能流密度分布 几何聚光比
  • 简介:回热作为斯特林热机的关键部件,对于太阳能斯特林热机整机性能有着重要影响。为克服传统金属丝网回热结构存在的填料单一,制造成本较高,工艺复杂问题,采用实用等温分析法,以回热的长径比、通流面积、填料种类以及孔隙率各项回热参数为基础,设计了一种新型斯特林热机回热,该回热器具有轴向压降小,换热性能高,结构稳定,加工制造简单的特点。开展了新型回热和传统金属丝网回热的换热性能对比研究,采用振荡条件下的局部热平衡方法研究回热的传热过程,对比传统金属丝网回热新型回热的温度变化,速度变化以及压力变化。结果表明:在整体孔隙率相同的条件下,新型回热和传统金属丝网回热相比,整体启动速率相似,但新型回热压降减少0.04MPa,速度出现分段式变化,有利于回热的换热和结构稳定。因此,新型回热不但在结构上优于传统金属丝网回热,在换热特性上也优于传统金属丝网回热

  • 标签: 斯特林热机 回热器 局部热平衡 换热特性
  • 简介:企业简介永华滤清制造有限公司,是专业生产各种进口,国产内燃机空气、机油、燃油滤清专业厂家。包括一汽、二汽、重汽、欧曼、奔驰系列重卡三滤及各种轿车、客车、工程机械三滤。几年来,企业迅猛发展。目前,已达到年产.1000万只的生产能力,产品销往全国各地,并被“一汽”“二汽”“重汽”等服务站指定为首选走保产品。

  • 标签: 燃油滤清器 生产能力 工程机械 内燃机 服务站 企业
  • 简介:针对重卡等车辆上使用的高位进气管功能简单,下游空滤器负担重的问题,开发了一种新型高位进气管,改进了进气结构,强化了除尘、分水功能。基于Fluent对此高位进气管进行了流动特性分析,研究了其压力场和速度场分布,结果表明此进气管流场分布合理,压降在要求的范围之内。试验表明,该新型高位进气管有效提高了空滤器的使用寿命。

  • 标签: 高位进气管 流场 压降
  • 简介:板式换热器在工业生产中广泛应用,采用数值模拟和实验相结合的方法对新型蜂窝板式换热器进行研究。结果表明:数值模拟和实验结果在合理的误差范围内,验证了数值模拟的可靠性。新型板式换热器内部蜂窝结构附近的速度场出现规律的周期性变化,流体湍流强度增加,Nu和阻力系数厂随焊孔直径和蜂窝直径的增加而增大,通过对蜂窝板在3000≤Re≤25000的数据结果进行关联,得到了蜂窝板流动换热的准则关系式,为蜂窝板式换热器的优化提供了理论依据,并为工业生产提供参考。

  • 标签: 传热 阻力系数 蜂窝板 数值模拟
  • 简介:为更好的掌握膜片弹簧离合磨损规律,对膜片弹簧离合进行合理的假设,建立物理模型,根据离合器使用过程中支撑环和压盘施加在膜片弹簧上的载荷与加载点间相对的轴向变形量,理论推导得出膜片弹簧离合摩擦片磨损量与时间的对应关系,并通过试验结果对该关系进行对比验证。结果表明:膜片弹簧离合摩擦片总磨损量与时间的关系可近似为线性关系,该磨损规律还可用于膜片弹簧离合器使用寿命的预测,该规律的掌握在AMT系统的优化控制开发中具有非常重要的意义。

  • 标签: 膜片弹簧 离合器 磨损规律
  • 简介:在奥迪80之后开发的新机型,是1994年秋开始生产的奥迪A4机型。该机型的主要特点是采用了5阀式。该新型发动机的最初追求目标是降低油耗,适应新的排放标准(MVEGI)和降低噪音,之后又达到了轻量化和降低成本等多项目标。5阀设计的目的在于追求高功率和高扭矩,达到了无增压时92kW、增压时110kW的效果。排气阀(直径30mm)对气缸轴线的倾斜角为20度,进气阀(直径为27mm)外侧的两个倾斜角为21.5度,内侧的一个倾斜角为15度。3个进气口的通道与椭圆形状的进气管连接,燃料以4kg/cm~2的压力从设置在进气管上的燃料喷嘴(2个孔)中以雾状喷射到3个进气阀的伞腔上,这样设计主要是考虑减少对进气壁面的润湿,且使通过3个进气口的各自的空气量与成比例的喷射量得到一定的分配。

  • 标签: 无增压发动机 进气阀 排放标准 排气阀 高扭矩 倾斜角
  • 简介:介绍了弱爆炸波吹灰的工作机理和技术特点,分析了茂名热电厂3号燃油锅炉改烧水煤浆工程的积灰特点,对此完成了弱爆炸波吹灰在茂名热电厂3号炉应用方案的技术论证,最后给出了尾部受热面选用弱爆炸波吹灰的优化喷口布置方案。

  • 标签: 茂名热电厂 弱爆炸波 吹灰器 尾部受热面 积灰