简介：摘要：随着道路桥梁工程建设规模不断扩大，工程项目建设也得到了迅速的发展，施工管理也在不断完善，不再追求单一的施工项目为中心管理过程，把施工管理提升到企业长期发展战略和企业资源总体规划指导下的项目管理概念。道路桥梁工程的建设时间通常较长，投资巨大，使用年限较长，对人们日常的工作、生活有着较大影响。下面就基于作者实际工作经验，简要的分析道路桥梁工程的施工质量管理控制，以供借鉴和参考。

简介：摘要：随着道路桥梁工程数量的不断增加，质量问题越来越受到有关部门的重视。目前，在道路桥梁建设中存在着一些严重的病害，不仅影响了道路桥梁的正常使用，而且对社会的发展也产生了严重的影响，针对这个问题，提高道路桥梁建设质量是目前急需解决的问题。道路桥梁在提高城市发展效率的同时也丰富了百姓的生活，但在实际使用中难免会出现病害，从而缩短道路桥梁的使用寿命，因此，相关部门要充分认识到这一点，并制定有效措施及时解决病害问题，保证道路桥梁工程能够正常运转，充分保障百姓的正常生活。

简介：摘要：道路桥梁的施工加固是一项事关重大的工程，它直接影响着交通安全，严重地影响着人们的出行和生活。随着经济的发展，道路和桥梁的数量也越来越多。因此，必须充分运用各类施工技术，强化施工管理，以达到改善我国桥梁结构、减少交通事故、提高运输效率、保证人民生命安全的目的。

简介：摘要：随着中国基础设施投资的不断增加，道路桥梁作为现代交通运输体系的重要组成部分，其建设投资也在不断增长。尽管中国在不断提高混凝土的生产技术和质量，达到了较高的水平，但是在工程施工过程中易产生裂缝问题甚至发生安全事故。 分析了道路桥梁在施工过程中产生裂缝的主要原因，并针对其存在的问题给出相应的处理方法。

简介：摘要：道路桥梁工程建成投入使用后，随着时间的推移，路面结构中会出现裂缝或车辙。对于这种现象，是目前普遍存在的问题，可以理解为道路工程经过长期使用后的正常磨损，是一种不可避免的现象。基于上述内容的客观存在，为保证公路工程的使用寿命能够得到进一步延长，提升道路工程的总体使用效率和工程效益，需要针对道路工程路基病害问题展开更加深入的研究，不断积累成功工作经验，同时还需要不断提升路基结构的稳定性、可靠性和使用安全性，采取更加科学的现代化施工技术，保证最终施工效果的同时，大幅度提升工程总体施工质量。

简介：摘要：高性能混凝土是目前混凝土技术发展的主要趋势。与常规混凝土相比，高性能混凝土的优势明显。由于其力学性能稳定、强度高、韧性好、不易离析、易于浇筑、坚固等优点，在公路、桥梁、高楼大厦等复杂作业环境中得到广泛应用。文章针对如何将高性能混凝土运用于公路桥梁施工进行了分析和研讨，以供参考。

简介：摘要：在公路桥梁工程施工过程中，经常会遇到复杂的施工条件和众多的影响因素，这就要求施工必须满足相关要求，以保证工程的整体质量。在公路桥梁工程中，预应力施工技术能有效提高公路桥梁的跨越能力、承载能力与结构强度。本文将对预应力施工技术在公路桥梁施工中的应用加以探讨。

简介：摘要：现阶段，随着我国经济实力的增强，道路桥梁工程建设进入了一个新阶段，城市化作为强有力的支撑，道路桥梁工程的发展需要更上一层楼。但随着工程数量的不断增加，质量问题也越来越受到相关部门的重视。现在道路桥梁建设中出现了一些严重的病害，不仅影响到了道路桥梁的正常使用，而且还会对社会的发展造成严重影响，针对这个问题，提高道路桥梁建设质量是目前急需解决的问题。道路桥梁在提高城市发展效率的同时也丰富了百姓的生活，但在实际使用中难免会出现病害，从而缩短道路桥梁的使用寿命，因此，相关部门要充分认识到这一点，并制定有效措施及时解决病害问题，保证道路桥梁工程能够正常运转，充分保障百姓的正常生活。

简介：摘要：经过我国多年实践证明旧桥的加固与维修工作是一项技术性较强，经济合理的措施。在资金花费相对较小的时候，需要采取科学合理的加固措施，以恢复、提升旧桥危桥的承载能力，这些不仅能够延长桥梁使用寿命，还能满足现代化交通运输需求。为了有效的保障道路桥梁工程的安全性及使用长久性，我们必须定时对其进行修复与加固。基于此，下面就对道路桥梁的病害成因进行了分析，并提出了几点用于加固道路桥梁的方法。

简介：摘要：近年来，经济的飞速发展带动了各地的城市化发展进程，各地都在如火如荼地开展市政道路桥梁工程建设，旨在改善市民出行及生活水平。而市政道路工程建设的设计方案是否科学、合理直接影响到其后期工程质量好坏及成品效果。在施工前的设计阶段，若不能把可能存在的隐患、问题排除解决掉，则很可能在建设过程中增加更大的安全隐患及事故的发生率，严重的还会影响到工程质量。因此，在市政道路桥梁工程设计方式方面进行改进、改善，有助于施工顺利进行且可以起到保障施工质量的作用。

简介：摘要：主要分析无损检测技术在道路桥梁试验检测中的应用效果，探究无损检测技术的内涵与重要性，重点介绍射线探伤无损检测技术、GPR 无损检测技术等技术的应用要点，并以此指出在道路桥梁试验检测中的应用。

简介：1中国铁路发展成就1.1路网规模铁路营业里程是指办理客货运输业务的铁路正线总长度,它反映一个国家铁路运输业基础设施发展水平.至2015年9月底,全国铁路营业里程达到11.5万公里,其中,高铁里程1.86万公里.至2015年底,中国铁路预计超过12万公里,高速铁路预计2.0万公里,全面完成“十二五”国家铁路建设规划.铁路运输能力紧张局面得到大大缓解,高速铁路基本成网,铁路运输质量有了较大提高.

简介：铁路运输作为大批量运输的交通工具得到了发展，而从地球环境保护的观点来衡量，铁路运输作为能源利用效率高的交通工具，也在受到人们好评。列车运营速度在日趋高速化（进一步提速），目前新干线列车速度达到了300km／h。

简介：<正>一、道轨安全常识1、不要在道轨上行走、坐卧或玩耍,不要在铁路两边放牧。2、不要扒停在道轨上的列车,不要在车下钻来钻去。3、不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。4、不可擅动扳道、信号等设施,不可拧动铁轨上的镙丝。5、不得翻越护栏横穿铁路。6、铁路桥梁和铁路隧道禁止行人通行。7、车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。

简介：摘要：当今，随着我国经济的加快发展，城市化建设进程不断加快，道路工程、桥梁工程建设数量逐渐增多，在项目建设中，需应用多种施工工艺，如果施工质量、施工环境等控制不当，则容易造成混凝土结构产生裂缝问题，进而影响道路桥梁工程稳定性与安全性。对此，本文首先对道路桥梁工程施工中裂缝的产生原因进行介绍，然后对裂缝的处理策略进行分析，并选择某道路桥梁工程作为研究对象，对裂缝处理技术工艺进行详细探究。

简介：<正>旅客伤害程序有几种?铁路旅客伤亡事故分为以下3种:(1)死亡。(2)重伤(造成肢体残废,血管毁坏以及身体内部损伤时)。(3)轻伤(局部轻微创伤)。发生意外伤害时,旅客的伤害情况,即伤亡事故的种类是事故相关车站和列车进行应急处理的依据。

简介：摘要：这些年以来，我国的经济发展速度越来越快，铁路货物运输的工作面临较大压力，而其中存在很多问题，对运输效率也会产生不良影响，因此需要及时解决。按照目前情况不难发现，对铁路货物运输组织模式进行一定的改革可以减少作业量，并且提高市场竞争力。基于此，本文主要讨论了铁路货物运输组织优化策略。

简介：在许多大城市，铁路系统是主导的大众运输系统，并提供城际轨道运输作为一种线性的交通网络。该系统中使用的铁路车辆，不仅要确保符合安全的要求，这在任何运输系统中都是极度重要的；而且也必须确保设施非常的耐用，以防止可能阻碍铁路运输的故障出现。

简介：我国铁路轴承热处理内在质量控制主要采取控制组织的方法，而国外铁路轴承采取控制残余奥氏体含量的方法，对两种质量控制方法进行了比较并对残余奥氏体对铁路轴承性能的影响进行了分析。

简介：对成品轴承检测时的超声表面波探伤进行技术分析，阐述了超声表面波的探伤原理、分析其应用的可能性。通过超声表面波探伤实验表明：在成品轴承不拆卸情况下可有效检测零件的表面缺陷，并且对轴承的使用不会产生影响，降低成品轴承质量抽查、复查过程中存在的困难，为关键部位轴承的生产、使用、维护及保养提供安全可靠的实用检测手段。