简介：近几年SUV市场可谓火爆异常，狮跑也因此获得了很多年轻人的青睐。作为较早进入中国汽车市场的都市SUV，多年来狮跑凭借大气的外型设计，出色的燃油经济性、卓越的性能和安全，在市场上建立了良好的口碑。设计是东风悦达起亚的长项，新狮跑在外形设计上自然也继承了起亚品牌的优良基因。

简介：致炫可以说是广汽丰田的“小鲜肉”车型，对敢为人“鲜”的年轻人来说，无疑是他们彰显个性的最佳选择。自2013年底上市以来，致炫藉着新潮时尚的外观设计、超大舒适的内部空间、超低油耗的“NR＋i—Super”动力组合等卖点，配合高姿态的音乐营销进行大力推广吸引了不少消费者的关注。

简介：东风悦达起亚福瑞迪福瑞迪外形新锐动感，圆润与刚直和谐相处。标志式虎啸前中网略显野性，引擎盖线条简洁硬朗，腰线流畅迷人，尾部折线刚毅。前大灯适配LED日间行车灯，外后视镜可折叠有效提升通过性；尾部宽幅镀铬饰条，衔接现代造型尾灯，传递动感；加宽保险杠和后备箱盖造型，流露实用气质。新福瑞迪长宽高分别达4560毫米、1775毫米、1460毫米，轴距达2650毫米，空间宽敞，前后排超大实用。

简介：近年来随着群众学驾考证需求的迅猛增长，不通过驾校培训直接报考领证的呼声日益高涨。自培直考作为一种全新形式的驾培驾考模式，从我国相关法律法规和部门规章来看，驾考环节完全具备理论上的可行性，但是驾培环节则不具备合法性和操作性。本文通过分析国外自培模式的经验做法、实施条件和法规支撑，对比国内法规限制、社会资源、培训考试特点等主要制约条件，提出学习驾驶证制度、私人教练机制、驾考预约调整等建议，以期为我国自培直考的可行性论证积累研究储备基础.

简介：在金属间加入结构胶是提高异质材料自冲铆接接头质量的有效方法。以2mmAA6061-T6和1.6mm深冲用冷轧钢板（BUSD）异种金属连接为研究对象,研究了不同粘度结构胶对接头中胶层分布、接头几何特征量以及准静态力学性能的影响规律。研究表明,因为铆接过程中胶层、板材以及铆钉的复杂作用,胶层在接头中呈非连续分布。胶铆复合有利于结构胶发挥抗剪强度高的优势,使接头抗剪性能提高到纯自冲铆接（Self-PiercingRiveting,SPR）接头的两倍以上,然而粘度较大的结构胶因为流动性差,在接头中残留量更大,导致接头中底切量下降,从而使接头正拉强度小幅降低。