简介：在谈绿色维修之前,先向大家简单介绍一下Autel(道通科技)。道通科技的全称是深圳市道通科技股份有限公司,成立于2004年,主要生产汽车智能科技维修设备。目前主要有七大系列产品:汽车读码器、故障诊断仪、胎压诊断仪、机油归零仪、工业内窥镜、胎压传感器等。道通科技的销售区域主要以国际市场为主,产品远销全球100多个国家。其中道通科技投入大量时间和精力研发的高智能MaxiSys系列诊断产品更是获得了国际重要奖项——"VISION"技术创新新品奖,这一系列产品在欧美市场一上市便

简介：对无内漏磁力密封（也称干井式磁力密封）的研究，目的是解决传统磁力密封的技术缺陷，在某些特定场合替代传统磁力密封的技术。主要思路是在磁力密封的轴承腔内部加设一个长轴套把上下轴承密封腔与釜内气相膈开，且控制轴承腔的最高油位，使得轴承腔的稀油即使泄漏也不会进入釜内，保证了釜内介质无污染的可靠性，弥补传统磁力密封存在内漏方面的技术缺陷。

简介：提出了国产大型飞机的新型气源起动需求，据此通过比较分析，选择了双级无油螺杆压缩机作为新研发气源起动设备的核心部件，通过采取增设离合器和挠性联轴器、合理设计增速齿轮箱等措施，优化了压缩机起动及发动机动力传递。

简介：以声学有限元法为基础,建立了汽车进气系统声学仿真平台,通过改变赫姆霍兹消声器导管长度和管径截面积等参数,对进气系统进行结构改进。结合进气噪声理论,以某款经过试验分析得出某特定频率对车内车外噪声贡献明显的进气系统为例,通过理论公式的指导改变相应的参数,对进气系统进行结构改进,再对改进后的系统进行传声损失计算与分析。研究结果表明,理论公式能有效指导进气系统的设计与结构改进,结合传声损失仿真的验证,能为进气系统噪声优化提供一种可靠实用的途径。

简介：阐述了光电平台内框架减振的必要性，对一种六自由度内框架减振系统进行了模型简化，并使用拉格朗日动力学理论对该系统进行控制方程的推导。系统的控制方程表明，当被隔振系统的质心与隔振器的几何中心重合时，系统是解耦的。扫频振动仿真分析表明该内减振系统能够隔离20Hz以上的中高频振动，该内减振系统设计合理。

简介：建立了固相萃取-气相色谱质谱法测定食用油中邻苯二甲酸酯的分析方法。以正己烷为提取剂萃取试样中的邻苯二甲酸酯,样液经中性氧化铝自组装固相萃取柱净化后进行GC/MS测定分析。采用选择离子扫描方式,用外标法进行定量分析。方法的检出限（S/N=3）为1-6μg/kg。在加标水平为50μg/kg时,平均回收率为67.3-107%,相对标准偏差（RSD）为3.6-6.1%;在加标水平为100μg/kg时,平均回收率为67.5-103%,相对标准偏差（RSD）为3.2-6.2%。本方法简便、快速地实现了食用油中邻苯二甲酸酯的检测。