简介：近年来,随着我国高铁事业的迅速发展,国产化需求迫切,针对车上冷却系统中冷却风机进行设计和研究,通过相似理论计算和试验方式,测试得到风机的各项性能数据。从风机直径、叶片数量、宽度和轮毂比的特性对风机的性能对比分析研究,最后成功地研发三款不同要求的风机产品。试验证明,在一定范围里加大叶片宽度以及增加叶片数量能够增强风机的流量和压力,降低轮毂比,能加大风机的流量但使得风机的抗阻能力降低。

简介：对机械密封用最小冲洗水量进行理论计算,并通过试验进行验证。

简介：介绍了EPR（欧洲先进压水堆）三代核电站风阀用部分回转电动装置的技术与功能要求、与二代核电产品的技术差异、电动装置的结构原理及相关的鉴定试验项目。

简介：本文依据GB／T5009．64--2003方法对食品用橡胶垫片（圈）的蒸发残渣进行了分析和评估。不确定度检测结果表明，在本次试验条件下，测量结果重复性是产生误差的主要原因。

简介：对目前国内输送沼气行业的前景进行了分析,并简单描述了普通罗茨风机的原理和密封结构,在此基础之上,对罗茨鼓风机进行结构设计和改进,最终设计出带有新型机械密封输送沼气用罗茨鼓风机,解决了危险介质沼气的密封问题,并改善了润滑油路,为罗茨风机在沼气及其他特殊介质的输送方面提供了一种可行的方案。

简介：以210Ah聚合物锰酸锂离子电池为研究对象,在电流（10～210A）和温度（-20～50℃）范围内,分析其Peukert温度效应.对不同电流和温度区间内Peukert模型适用性进行了讨论,并辨识出对应Peukert系数.对电池关键特性即可用电量、内阻、效率特性、比能量,与Peukert效应的对应关系进行了分析.研究表明,在温度0～50℃且电流10～210A的区间内,Peukert模型是适用的;在20～40℃范围内Peukert系数为0.9954,表征了优良的倍率放电特性;温度为-20℃时,Peukert模型适用电流范围变窄,但仍可释放出最大可用电量的94.6％;该型电池的关键特性和Peukert效应都与温度之间存在强相关性.

简介：主要叙述了液压系统仿真的发展历程和应用领域。仿真技术主要用于产品研发和优化,可以大量节省产品研发时间。随着仿真技术水平的提高,各领域之间的联合仿真技术开启了仿真技术的新起源。

简介：针对传统人工液监控系统控制精度低、人力物力耗费大、安全度不够等缺点,本研究提出了一种基于ZigBee技术、光电检测技术与电机控制技术的输液监控系统的设计方法。考虑到对输液滴速控制的可靠性与精确性,采用PID控制算法进行液滴速度的闭环精确控制。实验证明,系统工作稳定,实现了输液过程中的远程监控功能,达到了对液滴速度的控制要求。

简介：分系统介绍了轧机液压系统的安装与调试,阐述了安装与调试的重要性,对液压系统的现场施工有一定的借鉴作用。

简介：美国国家公路交通安全局宣布，将制定措施要求全美新上路的汽车和其他小型车辆安装车对车通信系统，以有效阻止交通事故的发生。所谓车对车通信系统，是指不同车辆利用WiFi等无线技术“对话”，以每秒10次的频率交流车速和方向等基本数据，从而提供车距等安全信息，及时为司机报警。美国运输部认为，除了醉驾或机械故障外，这种车间通信技术将能预防多达80％的交通事故。

简介：制动系统是装载机的重要组成部分,其性能直接关系到装载机作业时的安全性与稳定性。简要介绍了装载机行车制动系统的工作原理,主要针对装载机制动系统中制动元件故障率高的问题进行了系统分析,并提出相应的解决办法,分析结论有助于以后的设计人员避开类似的设计问题。

简介：东风雪铁龙C5轿车（发动机型号为ES9A,发动机排量3.0L,发动机ECU型号为ME7.4.7,六速自动变速器型号为AM6）发动机启动和充电系统的原理电路见图1,下面对该电路的工作原理进行解析.

简介：液压混合动力车是一种由内燃机和液压系统混合驱动的车辆，其特点是节能和环保。介绍了液压混合动力车的机械以及液压系统，设计了专用的电控系统并进行了试验。

简介：针对包钢热电厂6^#、7^#C25-8.83/0.981型汽轮机,分析其调节系统负荷波动的原因,通过对调节系统进行电液改造,判断出引起负荷波动的原因,并对引起负荷波动的配汽机构提出整改意见,消除了调节系统的不稳定晃动,使机组实现稳定运行。

简介：天网卫士黑匣预警处置驾驶行为干预系统是基于总控中心平台，无线信号传输系统，道路固定地标信号源和车载信号处理终端的联合处置系统。天网卫士黑匣预警处置驾驶行为干预系统总控中心平台，采用无线信号传输系统对道路地标固定信号源预设或根据实际需要变更相关交通干预指令，对经过道路地标固定信号源信号覆盖区域的行驶车辆通过车载信号处理终端反馈预警信号给车辆驾驶者，并且行驶中的车辆车载信号处理终端之间相互波段信号反馈预警，实现以驾驶行为干预预防道路交通事故的目的。

简介：基于红外焦平面探测器的红外遥感技术是实现多通道和高空间分辨率的重要手段，而随着焦平面探测器中探测单元的增加探测数据也急剧增加，研究基于FPGA的高速并行处理技术对解决红外探测领域多通道高速信息获取有重要意义。以FPGA作为控制器件，设计了16通道，数字分辨率为16bit的ADC采集方案，实现对32×32元的红外焦平面探测器数据并行获取，并设计了数据宽度为16bit的数据输出接口，用来完成采样数据的上传功能。实验结果表明该方案设计简洁，数据上传速度控制灵活，可以满足焦平面探测器的信号获取与传输。

简介：根据车辆行驶的评价指标,为提高矿车在凹凸不平路面行驶的平顺性,提出了液压悬挂系统,介绍了系统的结构、工作原理和液压系统原理图,并用AMESim仿真软件建立了仿真模型。仿真结果表明:液压悬挂系统可以有效地降低车身加速度、悬架动挠度和轮胎动位移,使车辆具有良好的行驶平顺性和操作稳定性。最后在多功能液压实验台上对伺服阀控液压缸的动态响应特性进行了实验,结果表明:所采用的液压悬挂系统能够满足矿车的使用要求。

简介：入秋时节,雾霾来势汹汹,让华北大部分地区再度遭遇“心肺之患”.春夏季节才下眉头的雾霾,如今重整旗鼓,秋冬季节周而复始,又登上了人们的心头.关于雾霾的成因,一度众说纷纭,目前科学家们较一致的说法是工业排放、汽车（机动车）尾气排放、冬季供暖、秸秆焚烧、建筑粉尘、中国式烹调、空气流动性差、地形条件等.

简介：电厂仓泵气力输灰系统是火力发电厂依靠气力进行输送粉煤灰的一种装置。输灰系统仓泵进料口阀门,由于启闭次数频繁,对阀门的密封面磨损比较严重,普遍阀门使用寿命短,阀门更换频繁。为了解决这个问题,从仓泵进料阀的工况进行分析,对此系统常用的圆顶阀结构进行分析,提出一种新型阀门——气动陶瓷旋转摆式阀,介绍了这种阀门的结构特点,证明了电厂仓泵气力输灰系统工况的适用性。

简介：一、中国大城市需要的城市交通结构——公交主导的城市综合交通体系公交主导型大城市综合交通体系的构建：缓解城市交通拥堵最核心的问题是解决在新型城镇化快速发展背景下，城市交通的机动化发展模式问题（中国模式应为：公交主导的综合交通体系）；在满足城市居民出行效率的前提下，形成城市低碳交通系统结构；大城市应建立以轨道交通为骨干，地面公交为主体，步行、自行车、小汽车等多种交通方式协调运转的绿色出行系统。