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9 个结果
  • 简介:液压阀块孔道结构复杂,在湍流条件下流动的液压油因粘性和粘性加热效应会对液压系统压力损失和温度产生影响.针对这种情况建立了几种典型孔道的液压油-阀块流固耦合模型,用计算流体力学(Computationalfluiddynamics,CFD)软件Fluent对建立的耦合模型进行稳态传热仿真(Steadyheattransfer),计算和分析不同进出油方向和孔道冗腔对压力损失和温度的影响.测试改进前后的阀块,结果表明:根据仿真结果进行结构优化后阀组的压力损失有很大改善.

  • 标签: CFD 孔道 多物理场 耦合仿真
  • 简介:在原子光谱法样品处理时,损失和污染问题不可忽视,为了得到良好的分析结果,使检验数据更具有效性,消除样品处理时损失和污染至关重要。

  • 标签: 原子光谱法 样品处理 损失 污染
  • 简介:为转变城市发展方式,完善城市治理体系,提高城市治理能力,解决“城市病”等突出问题。临汾市交警支队以“中央城市工作会议”精神为指导,根据《道路交通拥堵经济损失评估指南》(GA/T1248—2015)标准(下称《指南》),从实践的角度编写“道路交通拥堵经济损失评估计算程序”,并结合本地实际创新了道路交通流量调查方法,与清华大学等院校机构确定了油耗因子和排放因子,利用流量数据。

  • 标签: 经济损失评估 交通拥堵 道路 指南 应用 城市发展
  • 简介:故障现象:一辆2006款宝马530i,搭载N52发动机、自动变速器。客户反映最近冷车启动预热期间,中央信息显示器(CID)提示发动机水温过高的字符,并提示马上到宝马售后中心维修。

  • 标签: 故障现象 发动机 管理系统 宝马 热量 自动变速器
  • 简介:以声学有限元法为基础,建立了汽车进气系统声学仿真平台,通过改变赫姆霍兹消声器导管长度和管径截面积等参数,对进气系统进行结构改进。结合进气噪声理论,以某款经过试验分析得出某特定频率对车内车外噪声贡献明显的进气系统为例,通过理论公式的指导改变相应的参数,对进气系统进行结构改进,再对改进后的系统进行传声损失计算与分析。研究结果表明,理论公式能有效指导进气系统的设计与结构改进,结合传声损失仿真的验证,能为进气系统噪声优化提供一种可靠实用的途径。

  • 标签: 进气系统 传声损失 声学有限元 赫姆霍兹消声器
  • 简介:偏振模色散和偏振相关损失的联合作用,会产生不规则的色散现象,这一点不能直接通过琼斯距阵本征分析法的运用进行描述。由此引出了对偏振模色散和偏振相关损失共存条件下的研究。通过对琼斯本征分析法进行修正,来分析存在偏振相关损失条件下偏振模色散的特征距阵,理论分析表明,由于偏振相关损失的影响,即使在忽略差分损耗频率相关性的条件下,偏振模色散的特征距阵也会产生根本性的变化。

  • 标签: 偏振模色散 偏振相关损失 特征距阵
  • 简介:一台A340型自动变速器轿车.在进行换季维护后出现换档冲击和离合器、制动器突然啮合的故障。据驾驶员介绍.“关于自动变速器部分就只将工作液放掉。换成新买来的自动变速器工作液,其它什么也没动。”看来,故障原因可能就出在工作液本身。因自动变速器对工作液的要求极其严格.它要求工作液不仅有润滑、清洗、冷却、密封等作用。更应具有传递变扭器扭矩和传递液压以控制离合器、制动器工作的作用。自动变速器新用的工作液应是一种特殊的高级润

  • 标签: 自动变速器油 换档冲击 离合器 轿车 驾驶员 制动器