简介:正如比赛前预想的那样,丰田本赛季的状态非常不错。TF109采用了独特的扩散器设计.这种设计巧妙地钻了规则的空子,令赛车发挥出了高水平的战斗力。对手车队指出他们这种做法可能违反了规则,在一段时间内车队也曾因此战战兢兢地等待ICA的判决,但最终判定他们合法,令车队在中国太奖赛后能够集中精力应对接下来的比赛。
简介:
简介:作为日本的国宝级跑车,GT-R是日产品牌汽车制造技术的集大成者,自1969年问世以来便载誉无数。如今这款传奇跑车终于登陆中国,一股强烈的战斗气质瞬间席卷了国内的高性能跑车市场。
简介:提升产业竞争力是产业获得竞争优势、提高获利能力的过程。随着企业进入21世纪的今天。笔者从宏观环境资源的变化、人工成本增加、运输成本增加、税收等政策变更,以及国外获取竞争优势的先进理念进行研究。揭示出品牌建设是提升产业竞争力的最好途径,并提供了通过品牌创建提升竞争力的途径和方法。
简介:那些在赛场上驰骋,使人热血沸腾的赛车们,哪一个不是喝油机器?各大厂商的运动部门或是赛车部门,在打造性能车时的初衷,也很少有人考虑到要以节油为首要目的。所以给我们每一个人的固有观念就是,节油与性能绝对是八字不合,这类自身带有强烈性格的车型在追求极致的过程中,只能保留最重要的特点。
简介:高水准的车展怎么能缺少高水平的车模?第十二届中国沈阳国际汽车工业博览会(简称“沈阳汽博会”)就聚汇了众多优秀车模,为观众奉献出精彩的视觉盛宴。出现在汽午展会舞台上的模特,有的属于临时聘用,有的来自演出公司,也有与汽车品牌签约的专职模特。其中,以签约模特的水平最为突出。对于模特来说,参加车展不仪仅凭借离挑的身材和姣好的面容,还要有专业的表演,与观众和摄影师完成良好互动,以突出所展示品牌汽车的独特品质和性能。
简介:第44届极地拉普兰拉力赛在夸年如期举行。舞台就在位于芬兰北部罗凡尼米郊外被冰雪覆盖的赛道之上。与往年一样这里依旧冰冻严寒,并且今年的比赛还被一种特别的氛围所包围。这是因为米卡·哈基宁、基米·莱科宁这两位前世界级冠军车手也前来参战。并且原F1车手J·J莱托(本名JyrkiJuhaniJ·rvilehto)以及米卡·萨罗也都出现在此次比赛当中。
简介:2008年,一汽大连客车厂研发的12米天然气客车已投入市场,该产品不仅销往哈尔滨、长春、沈阳等地,还出口阿联酋、孟加拉、缅甸等国家。随着2010年大连天然气新码头建成使用,天然气客车在大连也将驶入绿色新能源发展的快车之路。
简介:<正>这款由知名的汽车制造商和知名艺术家合作完成的作品,已经不能简单的看成是一辆汽车,我更愿意把它当成一件艺术品。Volvo对汽车彩绘一直情有独钟,经常举办车身彩绘创意大赛来推广汽车彩绘艺术,去年VolvoCarTaiwan曾在台湾举办‘VOLVO生活梦想车彩绘比赛’,邀请三位知名插画家红胶囊、李瑾伦、TICO,将VolvoS40当成创意挥洒的画布。
简介:提起F-TYPE,似乎总是绕不开经典的E-TYPE,而围绕在E-TYPE身上的美好光环,自然也使得F-TYPE承载了很多喜欢捷豹、喜欢英伦风范车迷的厚望.实际上英伦风范可不仅仅是优雅端庄,要知道英国可是世界上赛车运动科技最发达的国家之一,所以无论是令人神往的E-TYPE,还是如今完全承袭它设计神韵的F-TYPE,都充满着最纯粹的驾驶乐趣,相信关于这一点,即使最挑剔的车迷也不会有多少质疑的声音.
简介:分析了泵刷列振动的原因,通过计算得出结论,提出解决办法。
简介:9月21日,新华社报道称,国家发展和改革委员会副主任、国家能源局局长努尔·白克力因涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。这是继刘铁男之后第二位被查的国家能源局局长。
简介:<正>中体倍力望京店在望京已经开业一年了。这一年中,作为BALLY在中国的第一家社区店,它呈现出了较为明显的区域特色。针对望京社区这一特殊环境,中体倍力望京店本着更好的为会员提供更为全面的服务,缔造望京地区最具品质的健身俱乐部不断的努力。
简介:交通运输安全部门越来越关注驾驶人注意力分散的问题。在他们所关注的问题清单上,排在首位的就是驾驶时打手机。美国公路交通安全协会的研究显示,2008年,因驾驶人注意力分散引发的交通事故,导致近6000人死亡,50万人受伤。在2008年的任何一天,都有80多万辆车被使用手持电话的人驾驶着。
简介:6月24日,欧曼·欧康杯全国卡车大赛在江城武汉如约而至。经过一番激烈的角逐,来自广西北海的董超海如愿以偿地获得冠军,浙江的潘国富和武汉赛手胡云飞、曾凡仁分获亚军、季军和第四名。本次大赛除了专业车手之间的较量之外,靓丽的“卡车宝贝”也新鲜出炉。
简介:首度推出的中国企业创新竞争力评价指标体系,将在今年最先运用于中国汽车企业。在3月18日的新闻发布会上,有关专家认为,这个评价指标体系对提升汽车企业创新竞争力、建设创新型企业有着积极的推进作用。
简介:据外电报道,德国的研究人员正在研制一种可以预测侧面撞击并可改变车身形状从而缓冲撞击力的汽车技术。
简介:(2006年10月,上海)——德国汽车零部件供应商大陆集团旗下的康迪泰克正式宣布了其持续拓展中国市场的计划。在沪举行的新闻发布会上,康迪泰克中国区首席代表刘俊生先生表示:“中国市场在我们的公司战略中扮演着关键角色,这一点可以从我们不断壮大的员工队伍及与日俱增的投资力度上得到验证。迄今为止,我们在国内的七家工厂中共有1,000名员工,约占全球22,000名员工总数的5%。”康迪泰克在中国主要制造用于汽车、机械设备工程、采矿、轨道交通、以及印刷等用途的零部件和系统。
高水平的战斗力 但却“输给”威廉姆斯的速度
软式战斗飞艇复兴
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一切为了战斗——体验日产GT-R
浅析企业品牌建设在提升产业竞争力方面的作用
混力觉醒
“模力”绽放
F1新老车手云集,打响银白舞台之上的特殊战斗
论竞争力
大连客车厂:一汽新能源客车中的“战斗机”
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立式液下泵径向力的分析
努尔·白克力被查
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企业创新竞争力将“亮分”
德国研制车身变形分散撞击力技术
康迪泰克力拓中国市场